Okj Esti Tagozat Mai — Üvegszálas Csónak Javítás Házilag
a személyes iratok és a szakiskolai OKJ-s bizonyítvány bemutatásával történik. Érdeklődni lehet: Személyesen az iskola titkárságán: 9700 Szombathely, Szent László király utca 10. Telefonon az iskola titkárságán: 06-94/513-510 E-mailen: Beiratkozás: A beiratkozás időpontjáról a jelentkezőket levélben értesítjük.
- Esti tagozat – Kisalföldi ASzC Szombathelyi Élelmiszeripari és Földmérési Technikum, Szakképző Iskola és Kollégium
- Ideális horgászcsónak
- Üvegszálas műgyantaelem készítés, műanyaghegesztés 30 éve
Esti Tagozat – Kisalföldi Aszc Szombathelyi Élelmiszeripari És Földmérési Technikum, Szakképző Iskola És Kollégium
5. Munka mellett, heti két délutáni elfoglaltsággal. 6. Végzős Diákjainknak kifejezetten érettségi vizsgákra felkészítő digitális tananyagokat készítettünk, melyek már a beiratkozástól hozzáférhetővé válhatnak. 7. Diákigazolvány, családi pótlék, illetve egyéb kedvezmények igényelhetőek. 8. A négy kötelező érettségi tantárgy mellett az ötödiket saját magad választhatod. 9. És végül a diákjainknak ballagást és bankettet szervezünk, így háláljuk meg a bizalmukat. A Kimlén induló esti gimnázium és az érettségi felkészítő képzés főbb adatai: A képzés besorolása: Esti gimnázium Tagozat: Esti tagozat Szükséges szakmai előképzettség: ✔ Sikeres 8 osztályos iskolai végzettség VAGY ✔ Szakmunkás / szakiskolai bizonyítvány VAGY ✔ Legalább 2 sikeresen befejezett középiskolai vagy gimnáziumi év Felvételi követelmény: Betöltött 16. életév A képzés végét igazoló dokumentum: Érettségi bizonyítvány A képzés időtartama: 1-2-3-4 év A képzés helyszíne: Kimle A képzés díja: Ingyenes Részletfizetési lehetőség: Érdeklődj a részletekről!
Fonyód, 8640 Magyarország Horgászcsónak eladó! Új! 4m hosszú, 1, 3m széles, kb. 80 kg. Szállítás kérhető! Hívjon most! 06 20 3354777 Ár: 130. 000 ft
Ideális Horgászcsónak
Azóta egy makett is elkészült (aki részt vett a 2014-es találkozón, vagy a 2015-ös Boatshow-n, az láthatta a makettet, amelyet Póczi István (ipoczi) készített). Ha sikerrel jár a projekt, akkor készülni fog egy építési útmutató kifejezetten kezdő hajóépítők számára is. A projekt munkacíme: LadiX – a fejleményekről természetesen beszámolunk itt a is. Addig is néhány szót a ladik történetéről: A vízen járás, a vízi közlekedés és szállítás másik ősi és általános eszköze a csónak. Hazai folyóinkon és állóvizeinken főként a halászok használták többféle változatát és különböző méretű típusait. A csónak és a vele részben azonos jelentésű hajó, bodonhajó, illetve bödönhajó szavunk eredendően egy darab fatörzsből kimélyített, első vagy mindkét végén hegyes vízi járművet jelöl. Üvegszálas műgyantaelem készítés, műanyaghegesztés 30 éve. Az egyetlen fatörzsből kivájt csónakok, bödönhajók változatai egészen a 19–20. századig fennmaradtak. A tájanként különböző méretű és formájú, egy vagy több embert befogadó vízi járműveknek helyenként elnevezésük is különbözhetett (például az egyszemélyes, borulékony a Balatonon lélekvesztő, Baja környékén csikli).
Üvegszálas Műgyantaelem Készítés, Műanyaghegesztés 30 Éve
19. század második felétől az egyetlen fatörzsből kivájt csónakot, bödönhajót fokozatosan felváltotta a ladik, mely deszkákból bordázatra épült. A csónak, hajó és ladik elnevezésbeli megkülönböztetése következetes, használóik körében nincs jelentésbeli átfedés. H azai vizeinken a ladikoknak három fő típusát találjuk meg: 1. A Felső-Dunán, megközelítően Dunapentele vonaláig az ún. osztrák ladik okat használták. Ezek 7–12 m hosszúak, hegyes orrúak, kissé csapott farúak voltak. Hátrányuk, hogy fenyődeszkából faszöggel készültek, s nagyobb terhet nem bírtak el. 2. Dunapentelétől lefelé az ún. Ideális horgászcsónak. apatini típus volt az általános. Ezek hossza 9 m, a fenék 95 cm, felfelé szélesedik, s a perem magasságában 130 cm széles. Elöl, hátul egyformán hegyes, felhajló végű. Tölgyfából készült, két-három gúzzsal rögzíthető evezője volt, de olyan elhelyezésben, hogy párosan nem lehetett használni. 3. A Tisza mentén a mindkét végén egyenes, csapott végű ladikokat használták. A jó ladik készítője a hajóács. Orrtőkéje, fartőkéje és bordáinak, bókonyainak anyaga tölgyfa.
Gyanták Gelcoatok Katalizátorok és segédanyagok Szövetek Üvegpaplanok Poliészter színezőpaszták Formaleválasztók Polírozó és csiszoló anyagok Festékek - Algagátlók Késtapaszok - Gittek Töltőanyagok Szendvics anyagok és szendvics habok Szerszámok Védőfelszerelés Szilikon formagumik Foszforeszkáló termékek Smooth-On termékek Sika Biresin termékek Jesmonite - Akril műgyanta Tippek és Trükkök Ragasztók Poliuretán Habok Üvegszálas elemek javítása üvegszálas kompozit anyag javítása cikkszám: ÜVEGSZÁL JAVÍTÁS Termékismertető Hogyan javítsunk törött - sérült üvegszálas kompozit anyagot? FONTOS! Epoxi gyantával készített üvegszálas anyagot, csak epoxi gyantával lehet javítani - a poliészter gyanták nem megfelelő minőségben kötnek az epoxi alapú anyagokhoz. Poliészter, vagy vinilészterből készült elemek tökéletesen javíthatók poliészter gyantával is. Zsírtalanítsuk a felületet (szilikon lemosó, hidegzsíroldó, stb. ) Egy tiszta, nem szőröző anyaggal vigyük fel az anyagot és egy másik tiszta anyaggal töröljük le Az elforgácsolódott, kiálló üvegszálakat csiszolással távolítsuk el: egy "ép" anyagon végezzük el a javítást, kilógó üvegszál ne maradjon a javítandó elemen a sérülés mentén!