2020-As Téligumi Teszt: Szánj 10 Percet Rá, Megéri!
Ezek a méterek pedig bizony életeket is jelenthetnek" – mondta a legnagyobb hazai téligumi-teszt kapcsán Katona Mátyás, a Használtautó szakértője. Elmondta: a tesztelt abroncsok között új és használt téli, nyári, illetve négyévszakos abroncsok vannak. Száraz és nedves aszfalton is tesztelték a gumikat A szakértői csapat minden mérést ötször végzett el, majd a szélső értékek "eldobásával", a többi átlagát vette számításba. Nézték többek között a fékutat nedves, jeges útfelületet mintázó műgyantán, kapaszkodóképességet, menetzajt, kopási képet. A szakértők rá akartak világítani arra, hogy mit tud egy amúgy szemre és még az előírások szerint is megfelelő, prémium márkás, de már 4 éves, vagyis 4 teljes szezonon túllévő téli gumi. Téli gumi teszt 2020 price. Megsúgjuk, nem sokat! Téligumi-teszt: itt vannak a legjobbak! Idén az összesített első helyen, 92, 7%-os súlyozott végeredménnyel a Goodyear UltraGrip 9 abroncsa végzett. A dobogó második helyén a BFGoodrich G-Force Winter 2-t, a harmadikon pedig a Hankook Winter i*cept RS2 W452 abroncsát találhatjuk.
Téli Gumi Teszt 2020 2
Várhat futásteljesítménye nagyjából 43. 000 km. A Dunlop WinterSport 5 és a Hankook W452 csak száraz úton értek el jó eredményt. A Dunlop teljesítménye csökkent, amikor az abroncsok felmelegedtek, a kormányozhatósága érezhetően visszaesett. A Hankook sem brillírozott a kormányozhatóság terén, de nedves és havas úton mindkét abroncs megbízható teljesítményt mutatott. A Dunlop kopás szempontjából is elverte a Hankook abroncsokat: várható élettartama 39. 500 km. Száraz úton már gyengébb a középmezőny A következő csoportban a hét kielégítő minősítést szerzett téligumi áll. Téli gumi teszt 2020 2. Közös bennük, hogy száraz úton nem teljesítettek kielégítően, ez különösen igaz a Pirelli Cinturato Winter és a Giti GitiWinter W1 esetében. A Continental TS860 a mezőny második legjobb eredményét érte el nedves úton, míg a Goodyear UG9+ és a Pirelli Cinturato Winter havas útpályán is remekeltek. A mezőny végén végzett három téligumi annyi hiányossággal rendelkezett minden vizsgálat során, hogy csak a nem ajánlott minősítést tudták beszerezni.
A gumiabroncs ugyanis elsősorban biztonsági tényező, az elsődleges kapcsolatot jelenti az autó és a talaj között. Kilométerre vetítve minimális árkülönbséget jelent a legdrágább és a legolcsóbb összevetése is, így spórolni nem ezen érdemes. Megfelelő abroncs nélkül komoly veszélybe sodorhatjuk magunkat és a többi közlekedőt is. " A kalkulátort és az egyes mérési kategóriák részletes eredményeit EZEN A LINKEN >> >, a fotókat pedig ITT >>> lehet megtekinteni. ADAC Téligumi teszt 2020. _________________________________ Az új hírekről azonnal értesülhetsz Facebook oldalunkról is, – Kedveld! Instagram oldalunkat itt tudod figyelemmel kísérni >>> File Gábor A gumiabroncsok szóvivője info(kukac) +36305620602.