Régió Játék Babakocsi Emag | Az Utazási Igényekhez Hangolja Járatait Az Mvk | Miskolc Megyei Jogú Város
A legjobb vásarlási lehetőség Találj kényelmet a vásarlásnal sárlásnál. Fizetési lehetőség ajanlatai szükség szerint készpénzben. Olcsón szeretnék vásárolni
shopping_cart Széles választék Több száz különféle összetételű és színű garnitúra, valamint különálló bútordarab közül választhat account_balance_wallet Választható fizetési mód Több fizetési mód áll a rendelkezésére. Banki átutalás, készpénz vagy részletfizetés. Egyszerű vásárlás Vásároljon egyszerűen bútort online.
shopping_cart Legújabb bútor kínálat Bútorok széles választékát kínáljuk Önnek, verhetetlen áron a piacon. Választható fizetési mód Fizethet készpénzzel, banki átutalással vagy részletekben. thumb_up Bárhol elérhető Elég pár kattintás, és az álombútor már úton is van
Fizetési mód kiválasztása szükség szerint Több fizetési módot kínálunk. Válassza ki azt a fizetési módot, amely leginkább megfelel Önnek.
Koronavírus 2020. április 03. Az utazási igényekhez hangolja járatait az MVK MVK Zrt. honlapján elérhető utazástervező oldal címe. Itt valós idejű járatinformációk alapján ajánlják fel az optimális útvonalat az úticélok eléréséhez. Az MVK Zrt. és Miskolc MJV Önkormányzata több észrevételt kapott a műszakváltáshoz kapcsolódó járatindulások gyakoriságával kapcsolatban az elmúlt napokban. Mivel ezek a problémák a közbeszédben, az internetes fórumokon is megfogalmazódtak a járványügyi veszélyhelyzet miatti vitákban, ezért Veres Pál polgármester azonnali intézkedést kért a közlekedési vállalattól. Ezt követően az MVK Zrt. rugalmasan, az igények szerint módosította és módosítja menetrendjét. Mvk zrt menetrend miskolc budapest. Így például az 54-es autóbusz esetében az utasok kérésére péntek reggeltől, 04:55-kor Felső-Majláthról egyszerre kettő csuklós autóbuszt indít a közlekedési szolgáltató. Hasonló módon a Déli Ipari Parkot érintően is több változást vezettek be. Az egyik gyár kérésére módosult a közlekedési rend, hogy a megállóhelyeken ne alakulhasson ki tumultus.
honlapja, az címen, amelyek a valós idejű járatinformációk alapján ajánlják fel az optimális útvonalat az úticélok eléréséhez. Az MVK Zrt. továbbra is azt kéri az utasoktól, problémáikat, észrevételeiket, javaslatukat az emailen jelezzék
Fejér Balázs emlékeztetett, az új viszonylat indítására már a Zöld Nyíl villamosprojekt idején is gondoltak. - Ekkor épült ki egy betétvégállomás a Diósgyőri Gimnáziumnál, azért, mert ahogy haladunk Felső-Majláth felé, folyamatosan csökken az utasszám a villamoson, éppen ezért csúcsidőben nem gazdaságos minden villamossal a végállomásig közlekedni. A Kilián városrész alapvetően egy ideális pont, ahol visszafordítható a szerelvények egy része – tette hozzá. Az új viszonylat csak csúcsidőben jár majd, viszont létének köszönhetően hétköznap reggel és délután körülbelül három és négy percenként villamos lesz a megállóban a Tiszai pályaudvar és az Újgyőri főtér között. A Diósgyőri Gimnáziumig 4-7, a felső szakaszon pedig 6-9 percenként követik majd egymást a szerelvények, napszaktól függően; a Vasgyárba reggel 12, a nap többi részében 15 percenként jár majd a villamos. "Hétvégenként továbbra is csak az 1-es villamos jár majd, az viszont a mainál sűrűbben: szombaton 10 helyett 7-8, vasárnap pedig 15 helyett 12 percenként, a régiségvásár idején pedig a pótlóbuszokkal együtt 10 percenként" – tette hozzá Fejér Balázs.
2020. 08. 02 18:02 A két lépcsőben bevezetendő változásokkal kapcsolatban a lakosság véleményét is várja a közlekedési cég. Jelentősen változhat a következő hónapokban a miskolci buszok és villamosok menetrendje és maga a vonalhálózat is. Az ezzel kapcsolatos munkák koordinálására hozta létre Miskolc polgármestere június elején a Közösségi Közlekedési Munkacsoportot, melynek a Miskolci Városi Közlekedési Zrt. ( MVK) munkatársain túl tagja a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület ( VEKE) és külsős szakértők is. A csoport munkája során azt tartja szem előtt, hogy a létrejövő új menetrend és hálózat a korábbiaknál sokkal jobban kiszolgálja a tömegközlekedést használók igényeit. Az MVK most azt közölte, a munkacsoport olyan vonalhálózati és menetrendi terveket dolgozott ki – a rendelkezésre álló finanszírozási források figyelembevétele mellett –, amelyek már rövidtávon javítják a közösségi közlekedési szolgáltatás színvonalát a város minden terültén. A változásokat több lépcsőben vezetik be – mondta el érdeklődésünkre a VEKE miskolci csoportjának a vezetője.