Miskolci Tömegközlekedés Index Fórum - Szeged Csanád Grosics Akadémia
Holott a járatritkítás sehova sem vezet, valós megtakarítások elérésére nem alkalmas, csak elriasztja az utasokat és a végén a kasszában még kevesebb marad. De nem ez volt az egyetlen megszorítás a miskolci tömegközlekedésben: bár a tarthatatlan helyzetet konstatálva még 2007-ben azonnal visszapakoltak teljesítményeket a rendszerbe, a konszolidáció folyamata 2012-ben véget ért. Ekkor újabb járatritkításra került sor, igaz, ezúttal is csak ideiglenesen, a város közösségi közlekedésének helyzete az átmeneti minimumot követően többek között a VEKE szakmai segítségét is figyelembe véve – rövid időre – normalizálódott. A közelmúlt azonban újra a romlásról, leépülésről szól. És most folytatása következik: a városi közgyűlés következő, február 27-én esedékes ülésén fogadja el az újabb megszorításokat. Ezek ütemezése: - április 1. Miskolci tömegközlekedés index fórum video. Összhálózati szinten hozzávetőlegesen hat százalékos (a villamosoknál nyolc százalékos) járatritkítás, ettől 286 millió forintos megtakarítást vár az önkormányzat. - május 1.
- Miskolci tömegközlekedés index forum.doctissimo
- Miskolci tömegközlekedés index fórum video
- Miskolci tömegközlekedés index fórum e
- Szeged csanád grosics academia de
- Szeged csanád grosics academia.edu
- Szeged csanád grosics academia española
Miskolci Tömegközlekedés Index Forum.Doctissimo
A 30-as esetében különösen pikáns, hogy megszűnne a közvetlen kapcsolat a 40 ezres lakosú Avas városrész és a Tiszai pályaudvar között. Ha megszűnne a 67-es autóbusz, Komlóstetőn munkanapokon a felére esne vissza a járatsűrűség. A legsúlyosabb következménnyel azonban az 1A és a 2-es villamos megszüntetése járna. Tömegközlekedés fórumok. Ha ezeket a sűrítőjáratokat kiveszik a rendszerből, akkor a belvárosban, csúcsidőben minden második villamos hiányozni fog. Ha mindez nem lenne elég, a megmaradó járatok nagy része a teljes hálózaton – az elképzelések szerint – ritkított vasárnapi menetrend szerint közlekedne mindennap. Összességében 25-30 százalékos teljesítménykivonásról és a hozzá tartozó elbocsátásokról van szó, ezzel kívánják a költségvetési lyukat betömni. Kérdés, hogy a kormányhivatal hozzájárulna-e egy ilyen brutális csökkentéshez, hiszen a járványügyi intézkedések egyértelműen betarthatatlanok lennének. A pénzhiány nyilvánvaló, ha pedig az elvonások miatti kormányzati kompenzáció nem érkezik meg, akkor a szolgáltatás színvonala aligha lesz tartható.
Miskolci Tömegközlekedés Index Fórum Video
A 68-as autóbuszok egy árokba csúszott autó és annak műszaki mentése miatt csak az Újgyőri főtér - Tatárdomb szakaszon közlekednek. Kérjük utasaink türelmét és megértését! 2021. 23 -8 1 57810 Ezért kell, hogy a volán vagy valaki más cég átvegye a dolgokat! Ez így nem állapot ez! Ennek a cégnek már hírre ment az országban még papíron sem tudnak jól megoldani olyan dolgokat, amiket meglehetne!!! Gondolok, itt az egyenletes követésre kedvencem mikor 2 busz egyforma gyakran jár, de még is egymást tolják. Előzmény: RWZ934 (57808) RWZ934 0 1 57809 Az avasi Tescoról beszélek, az Ifjúság útjától 3 megálló. Amit általában gyalog kell megtenni. 57808 Azt írja: "Közösségi közlekedés nélkül megállna az ország" Valóban. Miskolc meg is állt. Fidesz.hu. Ki látott már ilyet, hogy reggel 8 órakor 20 percenként jár a 35-ös? Nem tud lejutni az ember busszal az Avasról a Tescoba bevásárolni, mert vagy rohanni kell, vagy egy órát várni. Kurvára nincs rendben, hogy az ember azért fizet havonta 8 ezer ft-ot, hogy gyalogoljon, meg taxival menjen.
Miskolci Tömegközlekedés Index Fórum E
Továbbá a 34-es Vologda megállóját is érintené. /a/ Előzmény: ÁdidiGaga (26961) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Eládi 2022. 01. 14 0 1 57873 Sziasztok! Közöttünk van az a fotós aki ma fél3 körül fotózott a Vasgyárnál? Törölt nick -5 0 57872 A 3-as busz esetében reggel 06:54 majd 07:04 kor indul busz, csak azért mert nincs csuklós így oldották meg 1 órában 4 szer indul csúcsban. Így nem gyülemlik fel annyi utas. Reggel nagyon vegyes szóló csuklós. Elég furcsa indulá felől.... Előzmény: Racilaci (57870) -6 0 57871 Én tegnap Budapesten voltam ott is kevés volt az utas gondolom sok a home office. De a BKV legalább eltudja látni a feladatát rendesen pedig majd 2 milliós nagy várost lát el. Miskolci tömegközlekedés index forum.doctissimo.fr. Racilaci -2 2 57870 Irónia volt... Most is alig van valami. És ha a város leghosszabb tengelyére elmernek küldeni munkanap (kb. bármikor, nemhogy a reggeli csúcsban) egy szólót, akkor az megint csak az újabb legalja. Előzmény: Törölt nick (57869) KL58 2022. 13 0 2 57864 A Majális-parkból 6:50-kor induló 1-es is napok óta szóló... Berekaljáról 7:10-kor induló dettó... a 31-esen se nagyon van már csuklós, pedig délutánonként szükség lenne rá, akárcsak az 1-esen.
Szerző: objektív | 2022-03-30 09:57:00 Ismét sűrű lesz a DVTK labdarúgó csapatának programja, hiszen egymást követő két vasárnap is hazai pályán játszanak a testgyakorlók. A piros-fehérek az április 3-i Szeged-Csanád GA elleni találkozó után szerdán Dorogra látogatnak, majd április 10-én 17 órától következik a Bükk lábánál a Tiszakécskei LC elleni mérkőzés. A belépőjegyek már mindkét hazai meccsre megvásárolhatók. Szeged-Csanád Grosics Akadémia - Főoldal. Merkantil Bank Liga 30. forduló 2022. április 3., vasárnap 19:30 Diósgyőri VTK - Szeged-Csanád Grosics Akadémia Merkantil Bank Liga 32. április 10., vasárnap 17:00 Diósgyőri VTK - Tiszakécskei LC Korlátozások nélkül szurkolhatunk A sportrendezvényekre vonatkozó korlátozások megszűntek, azaz már védettségi igazolvány nélkül is látogathatók a DVTK mérkőzései és a zárt terekre vonatkozó maszkviselési kötelezettséget is eltörölték. Fontos információk 6 éves kor alatt a belépés ingyenes, számukra külön belépőjegy váltása nem szükséges, amennyiben a gyermek nem foglal külön ülőhelyet.
Szeged Csanád Grosics Academia De
Szeged Csanád Grosics Academia.Edu
Jól ismeri új csapatát Dobos. Az is olvashattak arról, hogy Dobos Barna lett a Szeged-Csanád Grosics Akadémia új vezetőedzője. A Tisza-parti klub vezetői kétéves szerződést kötöttek Dobossal, aki legutóbb a Zalaegerszeg csapatát irányította. A tréner a elmondta, hogy több megbeszélés előzte meg a megállapodást. Dobos arra is rávilágított, hogy nem lesz ismeretlen számára a Szeged, hiszen több játékossal is dolgozott már korábban. "Folyamatosan figyelemmel kísérem az első és a másodosztályú csapatokat, valamint az NB III csoportjainak együtteseit, így a Szeged csapatát is jól ismerem. Néhány játékossal pedig már együtt is dolgoztam" - árulta el Dobos. Dobos arra is kitért, hogy Szegeden sok szurkoló szokott a meccsekre járni, és a szimpatizánsok biztosan nem szeretik azt, ha a csapatuk csak a védekezésre összpontosít. Szeged csanád grosics academia española. "Először is abból kell kiindulni, hogy Szegeden a gyönyörű új stadionban rendre sok néző előtt játszott a csapat. A szurkolók azt nem szeretik, ha főleg hazai pályán csak védekezik a csapatuk, és néha, néha támad.
Szeged Csanád Grosics Academia Española
Szinte hihetetlen, de igaz: a világ legnépszerűbb sportágában, a futballban országunk 3. legnagyobb városának, Szegednek a legutóbbi 30 (!!! ) évben csupán egyetlen alkalommal (!!! ) volt első osztályú labdarúgó-csapata: annak is már 23 esztendeje, az 1999-2000-es idényben (lásd címlapfotónkon)... Előtte viszont?! Hatvanöt, azaz 65 bajnoki szezon alatt, 1926 - 1991 között 50 (!! Szeged csanád grosics academia de. ) NB I-es idényben, pontosan 1306 (!! ) élvonalbeli mérkőzésen szerepelhetett Szeged első számú csapata! Sőt, két bajnoki idényben ( 1941-42, majd 1951) egyszerre két-két klub is képviselhette a Tisza-parti város labdarúgását az első osztályban... [tovább a teljes hírhez] Karácsony után, majd 2022 előtt pár nappal - az ünnepi jókívánságok mellett - független rajongói portálunk korábban egy fölöttébb megszívlelendő és a szegedi futballjövőnket sorsdöntően meghatározó javaslattal állt elő! Természetesen az csak a kezdeti lépésünk volt és az idei, 2021- es, majd a következő, 2022 -es esztendőben folyamatosan bizonyítottuk ill. bizonyítani fogjuk, sőt, tényekkel, számokkal, dokumentumokkal alátámasztjuk az alábbi javaslatunk helyességét, életrevalóságát... [tovább a teljes hírhez] Vasárnap este Diósgyőrben olyan NB II-es rangadót láthat majd a - remélhetőleg népes - publikum, sőt, az egész ország a tévé képernyője előtt is, amely a jelenlegi mezőnyt nézve - egyedülálló módon - éppen száz esztendeje, 1922-ben kezdődött!!