Fiat 1300 1965 - Modern Beépített Kandalló
A sorozatgyártásra való felkészülés csaknem két évet vett igénybe, az első alkatrésszállítmány 1967. november 28 -án érkezett meg Olaszországból a próbagyártáshoz. Az év végéig 75 autó készült el. [1] Az autók [ szerkesztés] A Polski Fiat 125p-ből két fő változat készült, az 1300 és az 1500 melyeket a motorjuk különböztetett meg egymástól. Az 1300-as verzióba egy 1295 cm³-es, 60 lóerős (45 kW), míg az 1500-asba egy 1481 cm³-es, 75 lóerős (51, 5 kW) motor került. Előbbi tömeges sorozatgyártása 1968 -ban, utóbbié 1969 -ben kezdődött meg. Az 1300-as változat gyártása az 1980-as években befejeződött. Ezek a változatok külsőre annyiban különböztek az olaszországi Fiat 125 -től, hogy kerek fényszóróik voltak, szögletesek helyett, narancssárga volt az indexburájuk, egyszerűbb lökhárítók és hűtőrácsok kerültek rájuk, emellett helyenként a karosszéria formái is egyszerűbbek voltak. A Fiat 1300/1500 belsőterét és alvázát kapták. Fiat 1300 1965 pics. Kevésbé látványos, de fontos különbség volt még, hogy a "Nagypolski" üzemanyagtartálya biztonságosabb helyen, a hátsó tengely fölött horizontálisan helyezkedett el, míg a Fiat 125-é vertikálisan, az autó jobb hátulján.
Rengeteget gyártottak, de csak kevés maradt meg a jellegzetes formája miatt Fürdőkádnak is becézett Millecinquecentóból, a Fiat 1500-asból. Egy 50 éves, restaurálatlan, de tökéletes állapotú példányt vezettünk. A korai változatokon még kisebb volt a hűtőrács. Az ablaktörlők egymással szemben dolgoznak, ebből a szögből jól látszik, miért kapta a Fürdőkád becenevet Forrás: Huber Károly - Retro Mobil A hatvanas évek legelején az olasz gazdasági csoda hullámain, az autópálya-építések és az Autogrill büfék virágkorában a konkurencia szorítását érző Fiat új típuscsaláddal indult hódítani otthon és Európában. A négyhengeres 1300-as és 1500-as volt közöttük a legkisebb, középen állt a soros hatos 1800-2100 páros, a csúcson pedig a szintén hathengeres elegáns és drága 2300-as trónolt. Mindegyik a Fiat akkori tervezőzsenije, Dante Giacosa rajzasztaláról származott, így még kevésbé meglepő a sok konstrukciós hasonlóság. Az 1500-as az 1961-es Torinói Autószalonon mutatkozott be, a kistestvér 1300-asának felfúrásával 72 lóerősre izmosított nyomórudas vezérlésű motorral (Aurelio Lampredi munkája).
Modell-történet 1961 áprilisában mutatták be a majdnem új 1300/1500-at. Az autót az 1100 és az 1800/2100 közötti ûrt akarta kipótolni. Az egy karosszériaváltozatban gyártott autót vagy 1295cc-s (65LE) motorral vagy 1481cc-s (72LE) motorral gyártották. Mindegyik 4 sebességes váltót és elöl tárcsafékeket kapott Késõbb, de még ebben az évben bemutatták a Familiare verziót. A legtöbb részletben megegyezett a 4 ajtós verzióval, csak hosszabb volt a teteje és csapott hátú volt. 1962-ben összepárosították az 1500-as motorját és az 1800-as karosszériáját és szerkezetét, így jött létre az 1500 Taxi. Ebbõl lett késõbb az 1500L (Lunga), ami így 72 lóerõt teljesített. A taxi verzió valamivel gyengébb volt, csupán 60lóerõt teljesített. Aztán 1964-ben bemutatták az 1500C-t, ismét a Torinoi Autókiállításon. Továbbfejlesztett motort kapott, ami így 75LE-t teljesített, megnövelték a tengelytávot, fékrásegítõt kapott és sok apró változáson esett át mind a külsõ, mind a belsõ. A továbbfejlesztett motort beépítették az 1500L-be is.
Trükkösen működik a kormányváltó Természetesen nincs benne kormányszervo, kell egy kicsit dolgozni a nagy és vékony karimájú volánnal, és a kormányváltó nem egyszerű: előfordul, hogy az amúgy sem könnyű járású szerkezet csak többszöri próbálkozásra veszi a fokozatot, olykor visszakapcsolásokkor is. Harmadikban szépen, hosszan ki lehet húzatni a motort, és még negyedikben is bőven van tartaléka a gyorsuláshoz, a 110 km/óra kényelmesen tartható. Az elöl tárcsás, hátul dobos fékrendszer gyorsan véget tud vetni a száguldásnak, ez főként a háromdugattyús első féknyergek érdeme. Jó vezetni, akár napi használatban, a mai forgalomban is megállja a helyét. Keskeny karosszériájával, vékony tetőoszlopaival olyan a modern forgalomban, mint egy balerina a konditeremben: az átlagos kisautók is kigyúrt izompacsirtáknak tűnnek mellette. Bontatlan a motor, 14, 5 s alatt gyorsít 0-ról 100 km/órára, fogyasztása kis odafigyeléssel 10 l/100 km körül tartható Forrás: Huber Károly - Retro Mobil Műszaki adatok Motor: soros, négyhengeres, OHV-vezérlésű benzinmotor, elöl hosszában beépítve.
Kellemes légkör füstképződés és fa pakolása nélkül Az elektromos kandalló kellemes légkört teremt a nappaliban, és közben nem kell a kandalló tüzével foglalkozni. Megspórolhatja a fa berakosgatásával, füstképződéssel és üvegpucolással töltött időt. Füstelvezető csőre és kéményre sem lesz szükség. Ráadásul az elektromos kandalló egyáltalán nem igényel karbantartást. A lángok valódinak tűnő tánca, szabályozható fényerővel Az elektromos kandalló a valódi kandallóban rakott tüzet idézi. A fény kivetülése révén valódinak tűnnek a táncoló lángok és a parázsló fahasábok. Kandalló bolt Budapest környékén, beépíthető kandalló kínálat - Fire Store. A lánghatások a fényerő-szabályozó funkcióval tetszés szerint állíthatók. Beépített fűtés túlmelegedés elleni védelemmel és távirányítóval A beépített fűtő funkciónak köszönhetően a kandalló nem csak egy dísztárgy, hanem szükség szerint fel is melegíti a helyiséget. Közvetlenül a bekapcsolást követően kellemes, meleg légáramot hoz létre. Két fűtési fokozat közül választhat, és ezeket a távirányítóval vezérelheti. A túlmelegedés elleni védelem a biztonságot szolgálja, és túl magas hőmérséklet esetén automatikusan lekapcsol.
Modern Beépített Kandalló Obi
Manapság egyre népszerűbbek a modern kandallók, ezen belül is a sarok kandallók. A kandalló tetszetős kiegészítője lehet bármely helyiségnek, otthonnak vagy akár irodának. Egyesek azonban úgy találják, hogy a hagyományos elrendezésű kandalló nem felel meg az igényeiknek. Ennek eredményeként mostanában egyre többen telepítenek helytakarékos fatüzelésű sarok kandallókat lakásaikba, irodájukba. Ugyanaz a kandalló sarokban és egyenes falon A beépített sarok kandalló előnyei Bármilyen lakásba beépíthető Társasházban, kis alapterületű városi lakásban vagy régebbi bérházban él? Ezekben és sok más típusú lakásban is korlátozott az alapterület. Ha szobája kis alapterületű, úgy gondolhatja, hogy a fatüzelésű kandalló felszerelése nem jó megoldás az Ön számára. Azonban egy sarokba épített kandalló kényelmesen elfér gyakorlatilag bármely sarokban. Ha tágas szobái vannak, fontolóra veheti, hogy felosztja őket hangulatos ülő- vagy olvasóterületekre, kiemelve egy modern sarok kandallóval. Modern beépített kandalló keret. Látja az összes bútort és a teljes szobát, miközben a ropogó tűz pihentető kényelmét élvezi családjával a hideg napokon.
Modern Beépített Kandalló Pub
A sütős kandallóbetét, olyan saját fejlesztésű légfűtéses kandallóbetét, melynél a tűzkamra fölött egy hőhasznosító sütő helyezkedik el. A 40x30 cm-es sütőrész alatt az étel leégését gátló és a hőn tartást segítő samottlapot helyezünk el, mely szükség esetén, a belső sütődob kihúzásával cserélhető. A sütőfeltét amellett, hogy alkalmas tésztafélék, húsok és zöldségek sütésére, nagy teljesítményű hődobként szolgál. Amennyiben a konyha és nappali közötti válaszfalba kerül beépítésre, érdemes fordított irányba pozícionálni a sütőt. Így beépítés után a tűztérajtó a nappali felé, míg a sütőajtó a konyha felé nézhet. A beépítés megkönnyítése céljából a sütődob frontrésze a falazathoz állítható. Modern beépített kandalló obi. Sütős kandallóbetétünk kérhető rusztikus vagy minimál front kialakítással. A modern sütőajtó nagyméretű üveggel rendelkezik, míg a rusztikus íves, két oldalra nyíló díszített tömör ajtóval. Beépített sütős kandalló képek:
Modern Beépített Kandalló Praktiker
Alapvető meleget is tudnak biztosítani a helyiségben. Kompakt méretük miatt a sarok kandallók több helyiségben is elférnek – például fürdőszobákban és konyhákban. Sok esetben a háztulajdonosok azt akarják, hogy fatüzelésű sarok kandallójuk legyen a szobájuk középpontja. Ebben a forgatókönyvben a köpeny vagy a vonzó burkolat felhívhatja a figyelmet egy fatüzelésű kandallóra bármely sarokban. A hozzáértő lakberendezők világítás, műalkotás vagy síkképernyős tévé elhelyezését javasolják a lakástulajdonosoknak egy kis sarok kandalló közelében, hogy a figyelem középpontjába helyezzék a fűtőberendezést. A dekoratőrök egyetértenek abban, hogy a lakástulajdonosok vegyék figyelembe a bútorok elrendezését, mielőtt fatüzelésű kandalló sarokba helyezéséről döntenek. A komfortos lakótér kialakításnak kell lennie a legfontosabb célnak. Ez pl. úgy érhető el, hogy a bútorok a kandalló felé néznek. Beépített biokandalló Vartello 145 Biokandallók Kandallók Bio-alkoholos. Fontolja meg a szőnyegek és a bútorok csoportosítását is, hogy megfeleljen a fatüzelésű sarok kandalló szögének.
End of content End of content Az Önhöz illő kandallóért Faber Built-In beépíthető gázkandallók A Faber beépíthető gázkandalló termékek önmagukban is meggyőzők, hiszen a mesésen égő tűz mellé gyönyörű kivitel társul életszerű díszrönkökkel vagy modern kavicsokkal. A kiváló minőségű anyagválasztás pedig garantálja az évekig tartó biztonságos és kényelmes élményt, hiszen lehetséges távirányítóval vagy saját okostelefonjával távolról is működtetni őket. Faber MatriX sorozat maximális választási szabadság A MatriX gázkandalló sorozat a Faber legjobbjait kínálja. Ahogy azt a 'MatriX' név is sugallja, maximális választási szabadság áll rendelkezésére, hogy megteremtse a személyes ízlésének és berendezésének leginkább megfelelő kandallót. Ezenfelül számíthat a Faber által nyújtott legkiválóbb beépített kandalló minőségre is, amely hosszú távon használható működést garantál. Modern beépített kandalló óra. A nyitott kandallók rajongóinak, akik a lehető legnagyobb belső dekorációs értéket kívánják hozzáadni lakóterükhöz. Tervezze meg saját kandallóját A MatriX sorozat "moduláris" összetételű, így lépésről lépésre kiválaszthatja a méreteket, a tűz érzékelését biztosító oldalak számát, a díszítést, a kivitelt.