Nátrium Perkarbonát. Fehérítő Só 25 Kg-Os Zsákban Ár/1 Kg - Otthon És Kert - Floravita Webáruház Borászati Segédanyagok, Vitaminok, Étrend-Kiegészítők, Aszkorbinsav, Növényi Glicerin — 2017 Kia Optima Sport
Gyártó cikkszám: NP25 Cikkszám: NP_25 Elérhetőség: Raktáron Átlagos értékelés: (3) Gyártó: SOLVAY Leírás és Paraméterek Fehérítő, fertőtlenítő, szagtalanító, folteltávolító hatású, nem fakítja a színeket. Egyedi összetételének köszönhetően már 25-30 ºC-tól kifejti hatását. Felhasználás: Mosáshoz: hagyományos mosásnál 1-2 evőkanálnyi 1 gépnyi ruhához a mosópor adagoló rekeszbe szórva, mosóporral, vagy mosószódával kombinálva. Áztatásához: intenzívebb fehérítéshez, folttisztításhoz tegyünk 1-2 evőkanál fehérítőport meleg vízbe (30ºC) és mosás előtt áztassuk néhány órán át a beszürkült, sárgás, foltos ruhákat. Erős szennyeződés esetén, vízzel kevert pépet közvetlenül a foltra rakjuk. Alkalmas tűzhelyre vagy edényre égett ételfoltok tökéletes eltüntetésére és gyors megtisztítására. Figyelmeztetés: Forró tűzhelyet ne tisztítsunk vele, mert erősen tűzveszélyes anyagoxidáló hatású, Lenyelve ártalmas. Natrium perkarbonát 1 kg . Szembe jutva, súlyos szemkárosodást okoz. Minőségi bizonyítvány: Biztonsági adatlap: CAS: 15630-89-4 EINECS: 239-707-6 Vélemények 1.
Natrium Perkarbonát 1 Kg
SZÁRMAZÁS: A mosódiófát Délkelet-Ázsia, India, Nepál, Pakisztán és Indonézia területén előszeretettel termesztik. MEGJELENÉS: Kemény, kerek és sárgás-világosbarna színű dió. ELŐÁLLÍTÁS: A mosódiófa termését összegyűjtik, kiszárítják és egyesével kimagvalják. A száraz mosódióhéj súlya csak 16%-a az összegyűjtött diótermésének. ÖSSZETÉTEL: Hatóanyaga a saponin, mely átlagosan 13-14%-os koncentrációban található meg a dió héjában. Nem tartalmaz foszfátokat, allergéneket, színezékeket és illatanyagokat. Nátrium-perkarbonát (1kg). 100%-ban allergénmentes, és felhasználás után mikor már mosásra nem használható, komposztálva visszakerül a természet örök körforgásába. FELHASZNÁLÁS: A mosódióhéjat vászonzacskóban jól bekötözve a mosandó ruhák közé kell helyezni. Normál mosás esetén az öblítő program elhagyható, mivel a mosógép dobjában levő mosódióból az öblítőprogram alatt ismét saponin oldódik ki, így az öblítésből egy újabb mosás lenne:) Jól mosható vele selyem és gyapjú is. Kézi mosáshoz is használhatjuk. Használhatunk hozzá mosószódát és folttisztító, fehérítő sót.
Aktív oxigénes folteltávolító. A környezetbarát folttisztító só (kémiai nevén nátrium-perkarbonát) egy aktív oxigénes vegyület, amely kiválóan használható kiegészítő mosó és tisztítószerként. A perkarbi használatát színes és fehér ruhák esetében egyaránt ajánljuk: áztatáshoz, folteltávolításhoz, fehérítéshez. Gyártó: Másoknak így tetszik: (1) Raktárinformáció: Mindet elkapkodtátok Részletek A folttisztító só, vagyis a nátrium-perkarbonát ugyanúgy színtelenít és fertőtlenít mint a hipó, de környezetbarát módon. A hidrogén-peroxidból származó aktív oxigén végzi a fehérítést, mint a hipó esetében, viszont itt nincs mérgező klór a vegyületben. Nátrium perkarbonát 10kg à perdre. Kiváló zsíroldószer és a fugák tisztítására is alkalmas. Mosogatógépben is használható a tisztítóhatás fokozására. Javasolt felhasználás mosáshoz: Aktív oxigén-képző tulajdonsága miatt használhatjuk fehérítésre 60 fok felett mosószóda, mosószappan, mosódió vagy más mosószer mellé. Citromsavval keverve alacsony hőmérsékleten is fehérít. Szórj a szennyezettségtől függően egy vagy két evőkanálnyi folttiszító sót a mosógép adagolójába, vagy az áztatóvízbe.
A csomagtér ugyancsak méretes, és már alaphelyzetben, az ablakig pakolva is rákínál úgy 40 literrel a szedán által kínált térre. Az 552 liter az ülések síkba döntésével közel 1, 7 köbméteresre növelhető, amivel valamivel az átlag fölé nyújtózik az Optima SW. A hatalmas térben praktikus térrendező megoldásokkal boldogulhatunk még könnyebben, és találunk több rekeszt a csomagtér padlója alatt is, de hálós oldalsó rekeszt is a kisebb dolgoknak. Emellett a kalaptartó is praktikus módon, sínen fut. Mindezt ráadásul egész kedvezően kínálja a modell: a szedánhoz képest csak 300 ezer forint pluszt követel. Felszereltség, extrák tekintetében tesztalanyunk bőséges repertoárt vonultat fel, hiszen a bőrkárpittól a már említett napfénytetőn keresztül a szellőztethető ülésig minden szerepel, mi több, biztonsági tételek terén legalább ilyen bőséges a paletta. Van itt kérem sávelhagyásra figyelmeztető rendszer sávtartó funkcióval, holttérfigyelő, adaptív tempomat és ráfutásgátló. Az egyes funkciók pedig jól működnek, igaz, a piac legfejlettebb megoldásaihoz képest hajlamosak kissé korán vagy darabosan reagálni, de a prémiumon innen így sem lehet ennél jobban dolgozó biztonsági csomagot fellelni.
Már csak ezért is jobb a mindennapokban a gazdaságosabb és kényelmesebb ECO üzemmódot használni. Ár-érték arányban nagyon odateszi magát Összességében egy kifejezetten korrekt autót ismerhettünk meg az új Optima személyében, aminek viszonylag kevés olyan hibája van, amit tolerálnunk kell. Tágassága, valamint a csendes utastér kifejezetten nagy előny, s akkor még a dögös küllemről és a finom hajtásláncról nem is beszéltünk. Kategóriájában az Optima mindenképp optimális választás lehet, hiszen a 7 év garancia mellé praktikumot, egyediséget és tisztességes műszaki tartalmat kapunk. Mindezért, tehát a teletömött tesztpéldányért a Kia 11, 6 millió forintot kér el, azonban egy jól felszerelt, józanabb példány már 9, 4 millióért elhozható listáron, természetesen az automataváltót is beleértve. Mindezt 700 ezer forintos akcióval fejeli meg a Kia, vagyis még a fejlett extrákkal megspékelt tesztautónk is befér 11 millió alá, ami kiváló ár-érték arányt sejtet. Egy hasonlóan felszerelt Škoda Superb például a nagyobb gyári kedvezménnyel is 1, 7 millió forinttal költségesebb, a másik végletet pedig a Mazda6 képviseli, amely 175 lóerőt tud kínálni néhány százezer forinttal kedvezőbb listaáron.
Részletek Megjelent: 2017. január 30. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. A céges ügyfelek által dominált középkategóriában nagyot csak az tud húzni, aki kombit is kínál. A Kia Optima előző generációja viszont kizárólag csak szedán verzióban volt elérhető, így bizonyára pukkant a pezsgősdugó a kereskedésekben, amikor bemutatták az új generáció kombi változatát. De vajon megérte előre inni a medve bőrére? A legnépszerűbb hajtáslánccal vizsgáltuk meg, hogy mire képes a puttonyos Optima. Puttonnyal is dinamikus formák - galéria Nagy titkot talán nem árulunk el azzal, hogy az Optima aktuális kiadása igencsak jó autó. Alapozhatjuk ezt az állítást a kombi GT tesztjére, de felhozhatjuk példának a konnektoros hibrid változatot, valamint tesztautónk szedán megfelelőjének tesztjét. Nem véletlen az izgalmas vörös szín: az Optima már korábbi megvalósulásában is látványos formatervvel csábított, s szerencsére ezen a recepten nem változtattak a Kia szakemberei: nagyjából ugyanazokkal a motívumokkal operál az új modell is, csak valamivel frissebb minden részletmegoldása.
Egyetlen dízelmotor rendelhető - de az jó Hajtáslánc tekintetében ugyancsak kellemes kompromisszumra lelünk a koreaiak összeállítását illetően. A motorháztető alá egy 1, 7 literes turbódízel került 141 lóerővel, a nyomatékváltó szerepét pedig egy hétgangos duplakuplungos automata tölti be. Az 1, 6 tonnás Optima karosszériát kifejezetten korrekten mozgatja az 1. 7-es egység, s a karakterisztikája is szerethető, a váltóval együtt. A DCT menet közben selymesen kapcsolgat és az áttételezés is megfelelően illeszkedik a dízelmotor karakteréhez, egyedül kis tempónál tapasztalhatunk némi bizonytalanságot, illetve kúszva induláskor némi darabosságot – de ez nem egyedi probléma, hanem a duplakuplungos váltóművek sajátja. Kesztyűs kézzel bánik az üzemanyaggal Ezen felülemelkedve azonban minden kétséget kizáróan jó partner ez a hajtáslánc a mindennapokban, hiszen a kellő dinamika mellé kedvező étvágy társul. Autópályán 6 liter környékén harap az 1, 7-es dízel Optima, míg városon kívül 5-5, 2 l/100km fogyasztással autózhatunk el, és városban is 6 liter alatt marad a mutató.
1 s CO 2 -kibocsátás: 116 g/km Gyári vegyes fogyasztás: 4, 6 l/100km Fogyasztás a használónál: 5, 4 l/100km Menetzaj Menetzaj 50 km/óránál: 62 dB(A) Menetzaj 90 km/óránál: 65 dB(A) Menetzaj 130 km/óránál: 69 dB(A)
Optima SW Plug-in Hybrid Az Optima Sportswagon Plug-in Hybrid számos dizájneleme megegyezik a Plug-in Hybrid szedánéval: módosított vonalú, áramvonalasabb lökhárítók, kötények és keréktárcsák, krómozott felületek, és 'ECO plug-in' emblémák. Az utastérben új műszeregységben jelennek meg a plug-in hibrid hajtásláncra vonatkozó alapvető adatok, mint az akkumulátor töltöttségi állapota, vagy a vezetési stílus takarékosságára vonatkozó visszajelzés. Az autó megkapta a Kia legújabb generációs infotainment és navigációs (AVN) rendszerét. Ennek 8 colos érintőképernyőjén jelenik meg a tisztán akkumulátoros üzemben megtehető távolság, valamint a közelben található elektromos töltőállomások helye. Az AVN rendszeréhez Android Auto™ és Apple CarPlay™ társítható, illetve megrendelhetők a Kia kapcsolt szolgáltatásai (szolgáltató: TomTomTM), amely élő forgalmi tájékoztatással, traffipax információkkal és időjárási előrejelzésekkel is szolgál. Az Optima Sportswagon Plug-in Hybrid modellt olyan aktív biztonsági technológiákkal vértezték fel, amelyek segítenek a vezetőnek elkerülni a baleseteket, vagy mérsékelni a sérüléseket egy elkerülhetetlenül bekövetkező ütközésben.
Teszt: Kia Optima Plug-in Hibrid -2016. KIA Optima Optima 1. 7 CRDI EX Prémium Favorit Autóudvar (Pápa) 2012. 04. 133 000 km 3 670 000 Ft Minősített kereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, 6 éve a szakmában KIA Optima OPTIMA 1. 7 CRDI LX mo. -i. vezetett szervizkönyv. áfás Pappas Auto Magyarország Kft. 2017. 01. 84 448 km 6 290 000 Ft Dokumentált autóállapot Jól dokumentált hirdetés Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált autóállapot, Szavatosság Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 33 éve a szakmában KIA Optima Optima 2. 0 CVVT HEV (Automata) AGR Auto Kft. (XVI. kerület) 2015. 01. 108 228 km 6 299 000 Ft Dokumentált km előélet Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált km előélet, Szavatosság Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 19 éve a szakmában KIA Optima Optima SW 1.