Audi R8 E Tron Ár / Apróhirdetés Ingyen – Adok-Veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor

456 lóerő, 921 Nm nyomaték, 460 km hatótáv és röpke 4 másodperc míg 0-100 km/órára felteperünk. Gyorsan megy, de mégis késni fog az Audi R8 e-tron - Elektromos Autózás. Az Audi úgy nyilatkozott, hogy az akkumulátorok akkori árai miatt döntöttek úgy, hogy nem gyártják tovább az elektromos R8-ast, viszont még mindig tervben van az elkészítése. A jelek szerint eljött az idő, vagyis el fog, de hamarabb mint hinnénk. A vállalat 2022-re tervezi az Audi R8 e-tron piacra dobását, valószínűleg bőven az eredeti ár alatt, viszont új akkumulátorral, ami lehet, hogy még ezt a teljesítményt is felülmúlja majd. Képek és információk forrása:

1. Audi e-tron - Tisztán elektromos élmény | Audi Magyarország
2. Audi R8 e-Tron | Elektromos Autó töltőkábel | EautóTöltőkábel.hu
3. Gyorsan megy, de mégis késni fog az Audi R8 e-tron - Elektromos Autózás
4. Budapest portál | Ingyenes aquafitness a budapesti strandokon

Audi E-Tron - Tisztán Elektromos Élmény | Audi Magyarország

A márka első tisztán elektromos hajtásrendszerű SUV-modellje nem csupán sportos, hanem a mindennapokban is kiválóan használható. A vezetés tisztán elektromos élménye most pedig még elérhetőbb áron a komfort kedvezményes csomaggal. A kedvezményes csomagok valamennyi Audi e-tron modellhez rendelhetőek. "Komfort" kedvezményes csomag: A csomag tartalma: Ambiente világítás fehér színben Audi HD-Mátrix LED-fényszóró Audi virtuális cockpit plusz Komfort automata klímaberendezés 4 zónás Komfortkulcs el. nyitás és zárás Ülésfűtés elöl Ajánlott fogyasztói ár: 1 626 870, - Ft Kedvezményes fogyasztói ár: 1 234 440, - Ft A tájékoztatás nem teljes körű. Audi e-tron - Tisztán elektromos élmény | Audi Magyarország. A kép illusztráció. Részletekért keresse márkakereskedéseinket!

Audi R8 E-Tron | Elektromos Autó Töltőkábel | Eautótöltőkábel.Hu

Az Audi e-tron igazi különlegességei az extrafelszerelésként rendelhető virtuális külső visszapillantó tükrök. Teljesítmény, intelligencia és könnyedség Közös egységben a dizájn és a technika - a lépcsőzetes kialakítású műszerfalon teljes szélességében a tágas "wrap-around" ív húzódik végig, egészen az ajtókárpitok szoborszerűen plasztikus formáiig. Az ívmotívum harmonikusan integrálja a virtuális külső visszapillantó tükrök monitorait és a műszerfal árnyékolóját, amely a karcsú kijelzőfelületével szabadon álló hatást keltő Audi virtual cockpit fölé nyúlik. Audi R8 e-Tron | Elektromos Autó töltőkábel | EautóTöltőkábel.hu. Az Audi e-tron már alapkivitelében az MMI Navigációs rendszer plusz csúcsszínvonalú infotainment-berendezéssel érkezik, amely az LTE Advanced adatátviteli szabványt is támogatja, az utasok számára pedig WLAN-hotspotot is tartalmaz. A navigációs rendszer a korábbi útvonalak alapján intelligens úticél-javaslatokat is tesz - így Ön minden programjára időben érkezhet. Exkluzív terepes megjelenés Az Audi e-tron palettáján összesen tizenkét külső szín sorakozik, köztük az exkluzív Antigua-kék árnyalattal.

Gyorsan Megy, De Mégis Késni Fog Az Audi R8 E-Tron - Elektromos Autózás

A hatalmas belső terei, modern technológiai megoldásai, és kiváló úttartása ideális városi SUV-vé teszi. Egy ilyen autóban ülve Ön is megmutatja elköteleződését a zöld technológiák iránt, ami napjaink szmogban fuldokló közösségeiben elég fontos szempont. Ha Ön céges autó vásárlása mellett dönt, akkor nehezen talál majd ennél kifinomultabb megoldást! 2019. 10. 17 / E-mobilitás Elektromos autó fali töltő – Ez lesz a villanyautózás jövője? A "We've got the power" zenéjére táncol a nagyi, miközben a család elektromos autóját egy Magyarországon eddig nem megszokott módon tölti, azaz nem utcai töltőről és nem is a hagyományos "kettőhúszról" – otthoni elektromos autó fali töltőről. Ugye Te is láttad már a legújabb reklámfilmünket? Ha nem, most még egyszer alaposabban is megnézheted. 2020. 02. 26 / E-mobilitás Elektromos BMW-k: mi van a karosszéria alatt? Rohamosan terjednek az elektromos autók, és a zöldforradalomból olyan prémium autógyártók sem maradhattak ki, mint a BMW. Természetesen egy elektromos BMW továbbra is a minőséget képviseli, miközben mindent megtesz a környezet megóvásának érdekében.

A másik e-tron változat egy coupé, és a GT nevet kapta, amikor az Audi a 2018-as Los Angeles Auto Show-n bemutatta a nagyközönség számára. A jármű a konszern tulajdonába tartozó Porsche Taycan alaplemezére épül, és a 800 Voltos feszültséggel működő elektromos rendszere az ígéretek szerint le tudja majd csökkenteni a töltési időt. A két szinkron elektromotor együttes teljesítménye elérheti az 582 lóerőt. A GT 90 kWh-s akkumulátor csomagja 400 kilométeres hatótávot ígér. Az e-tron brand nevet megkapja a Q4 alapokon nyugvó luxus SUV is, mely a szintén a konszernhez tartozó Volkswagen MEB alaplemezét használja majd. Ez a modell még nem biztos, hogy elkészül 2020-ban, a német gyár előzetesen 2020/2021-et jelölt meg a piacra dobáshoz. A 2019-es Genfi Autókiállításon bemutatott jármű 82 kWh-ás akkucsomagja 450 kilométeres megtehető távot kínál majd, és 6, 3 másodperc alatt éri el a 100 km/h-ás sebességet. Az Audi e-tron Quattro nem hazudtolja meg a német gyár által kínált minőséget, melyet az eleganciája és kifinomultsága is erősít.

Az Audi világviszonylatban is az egyik legjobb autómárkának számít, mely a német minőséget jeleníti meg termékeiben. Hatalmas rajongótáborral rendelkezik, az emberek általában a sportosan elegáns kinézet, a modern fejlesztések, az erős modellek és a prémium életérzés miatt választják ezt a márkát. Ebben a cikkben bemutatásra kerül az Audi új, tisztán elektromos autója, az e-tron Quattro. A bejegyzés első felében megismerheti az előzményeket, a német gyár korábbi próbálkozásait, illetve a modell műszaki adatait. A cikk végén pedig megtudhatja, mennyibe kerül ez az e-autó, és milyen újabb változatok várhatók 2020-ban. Az Audi első tisztán elektromos terepjárója Az Audi már jó néhány éve tesztelgeti az elektromos autózás határait, az első e-tron koncepció a 2009-es Frankfurt Motor Show-n jelent meg. Ezután egészen 2015-ig kellett várni a kereskedelemben is kapható modellre. Az R8 e-tron a gyár sportkocsiján alapult, és kevesebb, mint 100 darabot adtak el belőle világszerte. * Az autó 456 lóerős teljesítménnyel és 919 Nm-es nyomatékkal rendelkezett, és a 3, 9 másodperc alatt gyorsult fel százra.

És akkor még csak a pultig jutottunk el... az igazi tré innentől jön, de az már csak legyen meglepetés, ha ezek után atlépjük a küszöböt. Szoval, ha mas nem is fog valtozni a cégváltást követően, remélem itt azért lesz egy két változas...

Budapest Portál | Ingyenes Aquafitness A Budapesti Strandokon

2013. július 22. Ingyenes aquafitness órákat tartanak naponta 2 alkalommal - 2013. július 17. és szeptember 11. között - a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. által üzemeltetett strandokon, a Palatinus, a Dagály és a Római strandfürdők területén. Budapest portál | Ingyenes aquafitness a budapesti strandokon. A Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. több mint 600 millió Ft összeget fordított arra, hogy a fürdők, strandok megszépült környezetben, új szolgáltatásokkal várják a fürdőzésre, kikapcsolódásra vágyó vendégeket. Ennek jegyében minden fürdőben kültéri fitness gépek kerültek kihelyezésre, a nyár második felében pedig, három strandon - a Gilda Max oktatóinak közreműködésével - aquafitness szolgáltatást nyújtanak a vendégek számára, lehetőséget biztosítva, hogy a strandon eltöltött időt még kellemesebbé, sőt hasznossá tegyék. A Gilda Max Fitness Hálózat, mely Budapesten 6 termet üzemeltet, és ezzel Magyarország legnagyobb fitness hálózata, a nyáron kilép a body- és aerobic termek légkondicionált közegéből, hogy megmozgassa a három legnagyobb fővárosi strand közönségét.

Gerinctorna | Gilda Max Budapest Fitness | Gerinctorna Budapest "Az ember annyi idős, mint amilyen idős a gerince. " J. H. Pilates Kalória égetés Akár 200 kcal Időtartam 50 perc Nehézségi szint Könnyű Óratípus Body&Mind órák Testtartásunkkal sok információt közvetítünk. Gerincünk állása árulkodik lelkünk pillanatnyi és alkati állapotáról, valamint arról, hogy mennyire tartjuk karban testünk tartóoszlopát és a törzs izomzatát, mozgékonyságát. Az ülő életmód és a hosszantartó inaktivitás következtében nyakfájdalmak, hátfájás, derékfájás, izomgyengeség, görnyedt tartás, elbillentett medencehelyzet, merevség, beszűkült mozgástartomány alakulhat ki. Természetesen a legbölcsebb a megelőzése mindezeknek, de a már kialakult diszharmonikus állapotokon is sokat javíthat a rendszeres Gerinctorna. A gerincünk feladata kettős: tartja a testet és védelmet nyújt a gerincvelő számára. A Gerinctorna órán azon dolgozunk, hogy gerincünk nyaki, háti, ágyéki szakasza egészségesen működjön, törzsizomzatunk erős legyen és kiváló közérzetet biztosítson, újra tanuljuk és napi jó szokásunkká tesszük a helyes testtartást, igyekszünk elfelejteni a régi, helytelen, egészségtelen tartást, tudatosítjuk a törzs mélyrétegű és felületes izmait, amik részt vesznek a tartásban mobilizálunk, erősítünk, nyújtunk - ez az óra három kulcsszava, a gyakorlatok lazítják, átmozgatják a gerincet, csigolyákat, váll ízületeket.