Ikarus Elektromos Busz — Duosida Fali Töltő
Az MAN villanybusza egy hónapon át vendégeskedett Kaposváron, ám ezen a tenderen alulmaradt (Fotó: Garamvölgyi Gergely) A két új elektromos autóbusz leszállítása mellett az Electrobus Europe feladatát képezi járművenként egy-egy éjszakai töltőoszlop, valamint egy gyorstöltő állomás üzembe helyezése, továbbá a kapcsolódó szolgáltatások (átadás, telepítés, oktatás) ellátása is. A tendergyőztesnek a szállítási szerződés aláírását követő 6 hónapon belül kell teljesítenie vállalásait. Az érkező autóbuszokról előzetesen annyit lehet tudni, hogy mozgatásukról egy 240 kW csúcsteljesítményű központi aszinkron villamos vontatómotor gondoskodik majd. A meghajtáshoz szükséges energiát 10 darab CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LiFePO4) akkumulátor modul fogja biztosítani, ezek összkapacitása 314 kWh. A 2-2-2 ajtóképletű autóbuszok utastere 84 utasnak biztosít férőhelyet, közülük 28-an utazhatnak ülve. Kaposvár az Ikarus elektromos buszainak első vásárlója. A kocsik fedélzetén a biztonsági kamerarendszer (egy darab frontkamera, minimum három beltéri kamera és egy tolatókamera) mellett mobil eszközök töltésére alkalmas USB-csatlakozók is helyet kapnak majd.
- Kaposvár az Ikarus elektromos buszainak első vásárlója
- Elektromos autó fali töltők | Elektromos autó töltőállomások
- Vásárlás: Duosida 8inch fali töltő (Max. 7, 4 KW) RFID + WIFI Elektromos autó töltő árak összehasonlítása, 8 inch fali töltő Max 7 4 KW RFID WIFI boltok
Kaposvár Az Ikarus Elektromos Buszainak Első Vásárlója
Elektromos hajtású, önjáró autóbusz-alvázcsalád fejlesztését kezdte meg az Ikarus Járműtechnika Kft. és az Óbudai Egyetem konzorciuma. A másfél milliárd forint költségű projekthez a Gazdaságfejlesztési és innovációs operatív programból (Ginop) 841 millió forint vissza nem térítendő támogatás nyertek. Fotó: Ikarus Járműtechnika Két és fél év a fejlesztésre A tervek szerint 2023. március 31-én záruló fejlesztéssel az alvázcsalád tagjaira különböző hosszúságú és eltérő felhasználói igényeket kiszolgáló autóbuszok épülhetnek. Első körben négy alvázat készítenek, egyet csuklós kivitelben, kettőt városi szóló busz méretben, illetve egy továbbit teljes felépítménnyel, hogy azt valós forgalmi körülmények között is tesztelhessék. A cél az, hogy az önjáró, vagyis motorral és akkumulátorral együtt megépülő alvázak rugalmasan alkalmazkodjanak a vevői igényekhez. A jövő megérkezett Moór Gyula, a projekt szakmai vezetője a smart megoldásokkal kapcsolatban elmondta, hogy az 5G-kommunikáció révén a járművek városi közlekedésben való részvételének optimalizálásával az üzemeltetési költségek jelentősen csökkenthetők lesznek.
Nem vagyok rá méltó. Ezt szögezzük le. Tudom, hogy számtalan olyan buszrajongó van a világban, aki a fél viszonylatjelzőtábla-gyűjteményét is odaadta volna már csak a gyárlátogatásért is, nem hogy az elektromos Ikarus tesztvezetéséért. De kölyökkoromban én is autóbuszosat játszottam a haverokkal a téren, minden arra alkalmas helyet buszöbölnek neveztünk ki, és természetesen kiálláskor szisszentve nyitottuk az ajtót, majd csengettünk, és újabb szisszentésekkel becsuktuk a képzeletbeli ráncajtókat. De tény, hogy nem busztípusokkal kelek és fekszem, a forda szó sem képzi az aktív szókincsem részét. Szóval, értem én, hogy nem vagyok rá méltó. De én lettem volna a legnagyobb bolond, ha kihagyom a lehetőséget. Az ismerőseim közül szerintem nincs egy sem, aki, ha tehetné, ne menne el arra a helyre, ahol valamikor a leghíresebb magyar termékek, az Ikarus buszok készültek. És itt, a székesfehérvári gyárban nem csak a régmúlt dicső buszgyártási sikereire gondolhatunk párás szemmel, de azt is megnézhetjük, hogy most, 2021-ben milyen buszokat gyártanak a szakemberek.
Értékelések Még nincsenek értékelések. "Duosida fali töltő 5 méter kábellel" értékelése elsőként Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük A te értékelésed * Értékelésed * Név * E-mail * A nevem, email címem, és weboldalcímem mentése a böngészőben a következő hozzászólásomhoz.
Elektromos Autó Fali Töltők | Elektromos Autó Töltőállomások
Az elektromos autó utcai töltőkábelével működik, így Type1 és Type2 aljzatos autókhoz egyaránt jól használható. Teljesítmény: 11 kW Töltőáram: 16 A fázisonként, mely 6-tól 16 Amperig állítható. Feszültség: 400 V (3 fázis! ) Csatlakozó aljzat típusa: Type 2 Ingyenes felhő szolgáltatás. IP védettség: IP 55 Az RFID olvasóhoz 3 darab kártyát adunk. Elektromos autó fali töltők | Elektromos autó töltőállomások. Garancia: 3 év Töltő teljesítménye: max. 11 kW @ 400 VAC Töltőáram: 6... 16 A (értéke az applikációból állítható) Névleges feszültség: 400 V AC (3 fázis! ) Csatlakozó aljzat: Type 2 (IEC62196-2) + WIFI hozzáférés Ingyenes felhő szolgáltatással. + RFID olvasó 3 db (ISO 14443-3A MIFARE Classic 1k) azonosító kártyával Méretek: 225 × 325 × 110 mm Bekötő kábel: 0, 9 m (5×6 mm2) Szivárgó egyenáram elleni védelem: egyenáram (DC) észlelése:? 6 mA DC AC földzárlat észlelése: 30 mA AC RCCB/ FI: nincs integrálva Tömeg: 6 kg (csomagolással együtt) Tartozék: fali konzol és kábeltartó horog DC szivárgó áram észlelése:? 6 mA DC Android vagy iOS mobilalkalmazás segítségével: - állítható a töltőállomás teljesítménye - időzíthető a töltés, - RFID kártyákra kredit feltöltés lehetősége (lefogyasztható kWh megadása és lejárati idő).
Vásárlás: Duosida 8Inch Fali Töltő (Max. 7, 4 Kw) Rfid + Wifi Elektromos Autó Töltő Árak Összehasonlítása, 8 Inch Fali Töltő Max 7 4 Kw Rfid Wifi Boltok
A Danubia Energia semmilyen felelősséget nem vállal a weboldal megtekintéséből vagy elérhetetlenségéből, vagy az ott található információk felhasználásából eredő esetleges károkért és sérülésekért. A weboldalon elért adatok és információk felhasználása a felhasználó felelősségére történik. Vásárlás: Duosida 8inch fali töltő (Max. 7, 4 KW) RFID + WIFI Elektromos autó töltő árak összehasonlítása, 8 inch fali töltő Max 7 4 KW RFID WIFI boltok. A Danubia Energia semmilyen esetben nem felelős semmilyen különleges, közvetlen, közvetett, vagy bármilyen más, használatkiesésből, adatvesztésből, vagy elmaradt haszonból eredő szerződéses, gondatlan vagy egyéb szerződésen kívüli károkozásért, amely a weboldalról elérhető dokumentumok, szolgáltatások vagy információk használatából illetve teljesítéséből ered, vagy azzal összefüggésbe hozható. Szerzői jogok és védjegyek A Danubia Energia weboldalán szereplő nevek, képek, grafikák, tájékoztatók, elemzések és egyéb információs anyagok, illetve letölthető, vagy elektronikusan megküldött dokumentumok szerzői jogi védelem alatt állnak. A weboldal tartalmának akár részben, akár egészben történő, a saját személyes használatot meghaladó vagy attól eltérő célú bármilyen használata - így különösen annak letöltése, tárolása, másolása, kinyomtatása, terjesztése, átruházása - kizárólag a Danubia Energia előzetes írásbeli hozzájárulásával történhet.
A Danubia Energia weboldalán szereplő logók, ábrák, megjelölések, márkanevek, szlogenek védjegyoltalom alatt állnak, és a Danubia Energia tulajdonát képezik, azok letöltése, bármilyen célú felhasználása, rögzítése, másolása, terjesztése, átruházása kizárólag a Danubia Energia írásbeli hozzájárulásával történhet. A szerzői jogi védelem és a védjegyoltalom megsértése esetén a Danubia Energia a jogsértővel szemben a szerzői jog- és védjegybitorlás miatt a törvényben biztosított oltalmi eszközök igénybevételére jogosult. Adatvédelemi elvek A Danubia Energia kötelezettséget vállal arra, hogy a weboldalon az On-line szolgáltatást, ügyfélszolgálatot igénybevevő Ügyfeleinek adatait az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény rendelkezéseit betartva kezeli. Sütik (cookie-k) használata a honlapon A Danubia Energia ezen honlap üzemeltetője a testre szabott kiszolgálás érdekében a felhasználó számítógépén kis adatcsomagot, ún. sütit (cookie) helyez el és olvas vissza.