A Legkisebb Ugrifüles – Hyundai I10 Teszt - Autó És Stílus Online — Rex Felügyelő Videa

Simán el lehet nézni neki. A szélzaj azonban, mint olyan nem létezik felhúzott ablaknál, és lehúzottnál sem rettenetes, ugyanis azok a szép muszklikra emlékeztető idomok nem csak dísznek vannak, ahogy az Ioniq esetében is, úgy ennél a kicsit dobozosabb formánál is figyeltek a mérnökök a jó közegellenállási tényezőre. A fordulókör a méretéből adódóan is jó, de a 10 m-es konkrét szám is arról árulkodik, hogy ezzel öcsém beparkolsz bárhová. Így is van, hiszen nem jelentett gondot még a budapesti Ó utca sem, ha valaki jártas a belvárosban, tudja mennyi hely szokott ott lenni. Semennyi. Megújult Hyundai i10 - Tesztek - Újautókereső.hu. Ha pedig van, biztos, hogy csak egy ilyen egérkamionnal férsz be. Az elöl MacPherson, hátul torziós felfüggesztés hagy némi kívánnivalót a kátyúk, akarom mondani maga után, de vészesnek egyáltalán nem nevezhető. Városi cirkáló Motorizáció terén hagyott ugyan választási lehetőséget a gyártó, ám ez három belső égésű benzinesre korlátozódik. 100 lóerős a legizmosabb verzió, az N Line kiadás, amelyben egy 3 hengeres turbós motor ketyeg, 172 Nm maximális nyomatékkal.

1. A legkisebb ugrifüles – Hyundai i10 teszt - Autó és Stílus online
2. Megújult Hyundai i10 - Tesztek - Újautókereső.hu
3. Hyundai i10 1.2 Mpi Comfort (2020) – Teszt és videó | Alapjárat
4. Rex felügyelő 3 évad 8 rész videa

A Legkisebb Ugrifüles – Hyundai I10 Teszt - Autó És Stílus Online

A frontrészt egyértelműen a szélesre húzott, egészen a felette elhelyezett fényszórók alá benyúló hatszögletű hűtőmaszk határozza meg, aminek két felső sarkába helyezett, hatlövetű pisztolytárat mintázó LED menetfények az elődöt idézik. A motorháztetőbe vasalt ívek pedig még tovább fokozzák a dinamizmust, amit az autó sugároz. A formatervezői ihlet még az oldalrészen sem fogyott ki, a sarkokig kitolt kerékjáratok kiemelt íve mellett már az első lökhárítótól indulnak azok az ívek, amik előbb eltűnnek, hogy aztán hátrébb újra megjelenjenek és kidomborodásukkal újra sportosabb, maszkulinabb megjelenést adjanak a parányi kisautónak. Fentebb az alsó ablakív felívelése a C oszlopnál elhelyezett diszkrét "i10" emblémában találkozik az ereszkedő tetővonallal, ez különösen az opciós fekete tetővel szembetűnő. Ami meglepő, hogy az egészen a hátsó ajtóra is átnyúló opciós fekete szín festése még a csomagtérajtó belső részén is felfedezhető. A legkisebb ugrifüles – Hyundai i10 teszt - Autó és Stílus online. Hátul mintha egy kicsit elfogyott volna a tervezők lelkesedése, de mentségükre legyen mondva, hogy itt azért kevesebb lehetőségük is volt az egyedi különcködésekre.

Megújult Hyundai I10 - Tesztek&Nbsp;-&Nbsp;Újautókereső.Hu

2-es, de a nagyobb Hyundai modellekben is helytálló 1. 0 T-GDI turbómotorral is kérhető, ami kereken 100 lóerejével már valóban képes dinamikussá tenni ezt a kisautót. Megnyugtató, hogy a Hyundai – versenytársaitól eltérően – ragaszkodik a miniautó szegmenshez és az i10 elődmodellnél megszerzett értékekhez, amit tovább fejlesztve, új technológiákkal tett még vonzóbbá a kategória kedvelői számára. Néhány hiányossága ellenére kiváló választás lehet fiatalok, fiatal, akár kisgyerekes családok számára, vagy akár második autónak is. Hyundai i10 1.2 Mpi Comfort (2020) – Teszt és videó | Alapjárat. Mindezekhez a minőséget, megbízhatóságot pedig a Hyundai szokásos 5 éves kilométerkorlát nélküli garanciacsomagja biztosítja. Kell ennél több egy városi miniben?

Hyundai I10 1.2 Mpi Comfort (2020) – Teszt És Videó | Alapjárat

Az, hogy négy átlagos felnőtt ember végül is normálisan elfér benne, a 238 centiméteres tengelytávolságnak köszönhető, ami ebben kategóriában nem csekélység – a Suzuki Alto kerekei 20 milliméterrel szerényebben nyújtóznak egymástól. A hátsó ajtók után látványra szinte véget is ér az autó, ehhez képest 225 literes csomagtartó rejtőzik az üléstámlák mögött, amelyek 60:40 arányban dönthetők, ha netán bővítésre lenne szükség. A külsővel kapcsolatban látványos formai trükköket nem tartogat az autó, a frontrész tökéletesen beleillik a legújabb Hyundai-arculat teremtette világba, oldalról és hátulról pedig abszolút sematikus a kép – összességében az i10-est gyűlölni nem lehet, de valószínűleg rajongva imádni sem. Beülve a manapság szokásos kisautós kép fogad. A középkonzol alján a váltókar található, felette a szellőzés gombjai, a műszerfal tetejére felkúszó részt pedig a CD lejátszós rádió uralja. A tervezők szimmetrikusságra törekedtek, és elmondható, hogy az i10 belseje kellemes, nyoma sincs ízlésromboló öncélúságnak.

Most, hogy így mondom még fel is tűnik az embernek, nemde? Leginkább az orr-részen vettem észre, hogy talán van valami a duma mögött, hiszen az ívek és a törések valóban egy izmos, pólós felkarra emlekeztetnek. Nagyon szexi, már ha ezt szereted. Mindenesetre az i10 elég vagányan néz ki tőle. A kéttónusú fényezés jól áll a kocsinak, és ez a világos nyalókakék sem volt elviselhetetlen, inkább fiatalos. Határozottan kijelenthetjük, hogy hízott az i10, ugyanis elődjénél fél centivel hosszabb, és a hasa is lejjebb van már, mint régen, egészen pontosan 2 centit ereszkedett. Nem csak a gravitáció hatott rá, mert ugyanennyivel lett szélesebb, igazi kis buborékautó. A tesztautóhoz a nagyobb, 15-ös kerekek jártak, ami piros pont lenne, de csak egy fél, mert annyira nem szép. Nem is szörnyű. Csak egy kicsit olyan, mintha egy animéből szökött volna, de egy kerék nem a világ, bármikor le lehet cserélni a gyári felnit. Oldalról nem akarja megmagyarázni a kör négy sarkát az autó, ám a sarkok ettől még nem maradtak változatlanul, 40 mm-rel nőtt a tengelytáv, így a kerekek már sokkal közelebb vannak azokhoz, ami jót tesz a menetdinamikának.

Képes összeállításunkban megnézheted, hogyan festenek napjainkban a Rex felügyelő sztárjai.

Rex Felügyelő 3 Évad 8 Rész Videa

A Rex felügyelő című osztrák-német krimisorozat 1994-ben kezdte meg hódító útját, ami eredetileg 2004-ig futott, majd 2008-tól 2015-ig folytatták, de azokat a részeket már Olaszországban forgatták. Hazánkban a nézők többsége az eredeti verzióra emlékezhet inkább, a '90-es évek végén a TV2 sugározta először a sorozatot, később más adók is játszották, jelenleg a Dunán nosztalgiázhatnak a rajongók. Így festenek ma a Rex felügyelő szereplői A sorozat sikerét nemcsak a csavaros történet adta, hanem az abban szereplő német juhászkutya, aki segítette nyomozó gazdája munkáját. Rex felügyelő 2 évad 17 rész videa. Richard Moser volt az első, aki Rex társaságában nyomozott, őt Tobias Moretti formálta meg. A színész a negyedik évadra kiégett a szerepből, úgy érezte, a sorozatsztárlét nem az az út, amit keresett. Változásra vágyott, színészként más karakterek bőrébe is bele akart bújni, így végül megkérte a forgatókönyvírókat, írják ki a karakterét. Végül Moser nyomozót meggyilkolták, helyette jött a képbe Gedeon Burkhard színész. Bár Burkhardot is sokan kedvelték, mégis több rajongó szemében Moretti volt Rex igazi gazdája.

Értékelés: 482 szavazatból Az aktuális rész ismertetője: Monicat, a delfinárium éjszakai biztonsági őrét a park alkalmazottai egyik reggel holtan találják a medencében. Rex és Lorenzo kapja az ügyet, s a nyomozókutya azonnal barátságot köt a delfinárium lakóival. Ahogy a nyomozás egyre előrébb halad, kiderül, hogy a lánynak nem is ez volt a valódi neve… A műsor ismertetése: Rex, a gyönyörű és intelligens németjuhász rendőrkutya nyomozó társával együtt minden bűnügyet megold. Évadok: Stáblista: Szerkeszd te is a! Ha hiányosságot találsz, vagy valamihez van valamilyen érdekes hozzászólásod, írd meg nekünk! Küldés Figyelem: A beküldött észrevételeket a szerkesztőink értékelik, csak azok a javasolt változtatások valósulhatnak meg, amik jóváhagyást kapnak. Rex felügyelő S01E03.Menekülés a halálba - indavideo.hu. Kérjük, forrásmegjelöléssel támaszd alá a leírtakat! április 7. - csütörtök április 14. - csütörtök