Lada Niva Haspáncél – Sínes Lámpa Rendszer
Rival4x4 motor+sebességváltó védő haspáncél Lada Niva / Taiga / Urban 2001-2015; 2015=> 2 db haspáncél Védi a terepjáró alsó részeit a kövek, sziklák, fagyott föld okozta sérüléseitől. Sárban az egyenes nagy teherbírású haspáncél, könnyebben csúszik a talaj tetején. 6 mm-es duralumíniumból készül, élhajlított, ahol szükséges hegesztett kivitelben. Terepjáró túra – Dunakaland Kalandpark. Felületkezelése homokszórt, így kevésbé látszanak az esetleges sérülések. Az alumínium haspáncélok sokkalta tartósabbak, erősebbek, KÖNNYEBBEK mint az acélból készült termékek. Nem rozsdásodnak! Gyári kialakítású pontokon szerelhető, nem kell módosítani semmilyen mértékben az autó alvázán. A csomagolásban (amennyiben szükséges hozzá) megtalálhatók a felfogatáshoz szükséges kötőelemek.
- Terepjáró túra – Dunakaland Kalandpark
- 4x4 Apró OffRoad hirdetések Külföldről behozott okmányok nélküli - Lada Niva
- Szegény ember G-Mercije? - Lada 4x4 Urban ötajtós teszt
- Sínes rendszer
- Mit kell tudni a sínes rendszerekről? - Luminis Kft.
Terepjáró Túra – Dunakaland Kalandpark
Sőt még divatja is van a kinézetének húsz éve még a brutál vastagcsöves kengururácsos cuccok voltak favorizálva, mostanra a műanyagtól szinte megkülönböztethetetlen színre fújt, felfújt vasak a menők. A nagynevű gyártók méregdrága csodáit én nem szívlelem, mert se nem könnyűek, se nem túl szépek és az is előfordul, hogy nem igazán megnyugtató a felfogatásuk erőssége. Elmarad a nem kevés pénzünkért elvárható testre szabhatóság lehetősége is. Gyártassuk le! Na és itt elérkeztünk a nehezéhez. 4x4 Apró OffRoad hirdetések Külföldről behozott okmányok nélküli - Lada Niva. Erőset de nehezet és többnyire rondát sok szaki tud gyártani, de olyat, ami erős mégis könnyű, biztonsággal tudja a kívánt funkciókat teljesíteni és ki is néz valahogy na ahhoz már tudás is szükségeltetik. A mi esetünkben a II. Pajeron van helye a csőrlőnek és mivel még a gyári lökös is látott vasat a felfogatási ponton is csak kicsit kell tuningolni, hogy erős legyen. A kért szempontok ezek voltak: legyen két rántó pont (a gyári is tökéletes ezen a típuson), legyenek pontok az emelő biztonságos rögzítéséhez, elő legyen készítve a lámpák helye és a védelmükre kialakított csőkeret (ami további lápákat fogadhat ha jó dolgunkban nincs éppen mire költeni), legyen a tetején ablak a csörlő kezeléséhez, biztosítsák a jó terepszöget és legyenek megfelelő túlnyúlások a kaszni és a fényszórók védelméhez, platform kialakítása a CB.
4X4 Apró Offroad Hirdetések Külföldről Behozott Okmányok Nélküli - Lada Niva
Kettéhúzható, így alig foglal helyet a platóban. Az autó alját acél vagy alumínium haspáncél védi, melyek gyári csavarhelyekre vannak rögzítve. EU-minősítésű Antec rozsdamentes gallytörő van az autó elején, amin szúrófények vannak elhelyezve és világítják meg az utat. Az autó mentésére rejtett csörlő van beépítve, melynek teljesítménye messzemenően elegendő. Az autón vadászatra tervezett design fólia van, ami elrejti a járművet terepen. A platóbélésre fejszetartó bilincsek vannak rögzítve és a platóban Aeroklas tároló doboz van. Az autó terepen történő könnyebb mozgását TJM vagy OME futómű emelés könnyíti meg. A nehezebb terepek megközelítését a terepgumik könnyítik meg. Természetesen igény esetén egyéb kiegészítők is felszerelhetők. Kiváló minőségű és formájú felépítmények. Az ízlés és a felhasználás szabhat csak határt a felépítmények kiválasztásánál. Sportos vagy munka felépítményt keres? Elhúzható ablakos vagy felnyitható változatot? Lada niva haspáncél vs. Esetleg oldalablak nélkülit? Mindenre van megoldás!
Szegény Ember G-Mercije? - Lada 4X4 Urban Ötajtós Teszt
Idővel mi is azon kaptuk magunkat, hogy épített út helyett toronyiránt, árkon-bokron gázolunk vele, bár sok terepjárós mesélhetne arról, milyen nehéz olyan helyet találni, ami nem erdészeti- vagy magánterület, urambocsá védett érték. És lám, a nyersen kóválygó Lada onnantól kezdve elemében érzi magát, hogyha elfogy kerekei alól az aszfalt. Szegény ember G-Mercije? - Lada 4x4 Urban ötajtós teszt. Ebben az autóban a Retró rádió a megfelelő adó. Nagyon régi ismerős a billenőkapcsoló-sor, de máig nem sikerült megoldani, hogy kikapcsolva mindegyik egyfelé álljon, igazi téli extra az ülésfűtés Fotó: Szabó Gábor - Origo Nincs benne viszkokuplung és okos elektronika, van viszont egy masszív állandó összkerékhajtás, és ha éppen hegyet mászik vele az ember vagy másfél tonnás utánfutót húz ki a sárból, felezőt is lehet kapcsolni. Ha minden kötél szakad, egy másik kis karral középső diffit tudjuk zárni, mindehhez pedig viszonylag kis tömeg és jó első-hátsó terepszög társul. Nem véletlenül sorolják az igazi off-road klasszikusok közé, a rövid változat tesztelésekor tereptanpályás oktatónkat is meg tudta lepni.
Ezek a kártékony rágcsálók gyakran rágják szét például az indítókábelt, aminek következtében az autó tulajdonosa gyakran műszaki hibára gyanakszik. Azonban motorvédő lemezek és kartervédők felszerelésével ezerszer nehezebben jutnak el a rágcsálók az érzékeny alkatrészekhez, és gyakran néhány próbálkozás után már fel is adják a harcot. Így többé nem kell aggódni a rágcsálók okozta egyre gyakoribb problémák miatt. Csendesebb utazási körülményeket teremt A motorvédő lemezek további előnye, hogy a motorzajt is képesek valamelyest tompítani. Ennek köszönhetően az utazás csendesebb, a vezetési élmény pedig sokkal magasabb lesz. A nyugodt körülmények pedig a sofőr számára stresszmentesebb, biztonságosabb vezetést tesznek lehetővé. Válogass a fenti motor- és váltóvédő lemezek, illetve további hasznos autós kiegészítők közül, hogy minél hosszabb ideig megőrizhesd autód értékét!
A sínes lámpatestek esetén a földelő szál a sín egyik oldalán fut így megkülönböztetünk bal- illetve jobbol dali földelésű betápláló elemet. Egyenes elrendezésnél amikor a sín egyik oldalán tápláljuk be azt és nem keretként van kialakítva, nem számít, hogy a földelés melyik oldalon fut, ugyanis a sínt meg tudjuk fordítani, hogy a betáplálás a nekünk kedvező oldalra essen. Abban az esetben, ha a síneket keretként illesztjük össze a földelés vagy a külső vagy a belső oldalra esik, attól függően, hogy a földelés iránya mi volt. Ilyenkor különösen figyelni kell rá, hogy helyesen válasszuk meg a csatlakozókat. Műszaki tanácsra van szükséged? Egy sínes világítási rendszer összeállítása tapasztalatot és műszaki rálátást igényel. Mi a Designmarketnél 2007 óta foglalkozunk világítástechnikai, köztük sínes lámpa rendszerek tervezéssel. Sínes rendszer. Amennyiben segítségre van szükséged, bátran vedd fel a kapcsolatot velünk a megadott elérhetőségeinken. Amennyiben a sínes rendszerek szerelési elve világos, de szeretnéd átlátni, hogy milyen sín típusok közül választhatsz, nézd meg az általunk forgalmazott sínes világítási rendszereket vagy olvasd el a sínes lámpa és világítási rendszerek alap típusairól szóló cikkünket
SÍNes Rendszer
Ugyanazon a sínes rendszeren elhelyezett lámpatestekből 3 világítási kör alakítható ki és körönként külön-külön kapcsolhatók, szabályozhatók. Kínálatunkban megtalálható két formavilágú 3fázisú sínes rendszer tartozékai (a népszerű EUTRAC és a keskenyebb formavilágú S TRACK), amik egymással nem kompatibilisek, de az EUSTANDARD kialakításuk miatt minden kínálatunkban megtalálható 3fázisú lámpatest mindkét rendszerre felszerelhető. D-Track – 2 áramkörös (2fázisú) sínes rendszer 230V-os 2 fázisú rendszer. Nagyon dekoratív megjelenésű, vékony profilú, a sín nyílása alumínium borítással fedhető le, ettől kap igazán kompakt és modern megjelenést az egész rendszer. Felületre szerelhető vagy felületről függeszthető. Easytec design sínes rendszer Egyfázisú, 230V-os, falon kívül szerelhető sínrendszer. Az egyik legelegánsabb megjelenésű sínrendszer a piacon. Sínes lámpa rendszer nem elérhető. Dekoratív, modern, aprólékos kidolgozással. Különlegessége, hogy a sínek speciális szerszámmal ívre hajlíthatók Sodronyos rendszer Törpefeszültségű, 12V-os rendszer.
Mit Kell Tudni A Sínes Rendszerekről? - Luminis Kft.
Betáplálás a sín vonalában Ez az eset a felületre szerelt sínek esetén fordul elő. Ilyenkor a sínhez kapható speciális betápláló elemet pontosan az elektromos kiállásra kell illeszteni. A betápláló elemen át kell vezetni és bekötni abba. Ebben az esetben nagyon kell rá ügyelni, hogy hol van a kiállás, ugyanis a betápláló elem nyílásának pontosan illeszkednie kell. Fontos kiemelni, hogy a sínen történő betáplálás történhet a sín végén egy végponti betápláló elem segítségével, de van betáplálásra alkalmas toldó elem is így akár a sín bármely köztes pontján, vagy éppen a sarkán is betáplálhatjuk. Betáplálás a sín vonalától eltérő ponton Azoknál a sínrendszer típusoknál és sodronyrendszereknél amelyek nem közvetlenül a felületre rögzíthetők, hanem kis távtartókkal el vannak tartva a felülettől, lehetőség ad rá a betápláló elem, hogy a sínt bizonyos távolságra el tudjuk mozdítani a sínrendszer tengelyétől. Snes lámpa rendszer . Ilyen az Easytec II illetve a Tenseo sodrony rendszer is. Bal vagy jobb ol dali földelésű lámpasín?
Spot lámpák / Sínes rendszer A spotlámpák a modern lakás világításának meghatározó elemei. Lehetőséget nyújtanak a konkrét helyszín közvetlen megvilágítására, így oda világítanak ahová szeretnénk. A szoba minden sarkába fényt hoznak. Fényükkel kihangsúlyozzák lakásunk díszítőelemeit. A spot csillárok fő fényforrásként is jól szolgálnak a belső térben. Mit kell tudni a sínes rendszerekről? - Luminis Kft.. Így kihangsúlyozzák belső tereinket. Tökéletes megoldás lehet, ha korlátozott a hely és nagy előnyük, hogy könnyen felszerelhetőek. A mi webáruházunkban és üzleteinkben nagy választékban megtalálhatóak a spotlámpák! Sínes rendszer kiépítési útmutató