Playa Del Carmen Szálláshelyek A Következő Városban - Volvo S60 T5 R-Design Teszt - A Szimpatikus Drága Autó
Studios Playa 2* Ingyenes Wifi Ingyenes Wi-Fi a nyilvános területeken 24 órás szolgáltatások 24 órás recepció Bejelentkezés/Kijelentkezés Gyors be- és kijelentkezés Gyerekbarát Játszótér Háziállat nem engedélyezett A Punta Esmeralda strand területétől 1. 6 km-re elhelyezkedő Studios Playa Playa del Carmen 24 órás recepciót, mosodát és szobaszervizt kínál. A Quinta Alegria bevásárlóközpont kevesebb mint 1. 5 km-re van. A hotel Playa del Carmen városában helyezkedik el és 2 kilométerre található a városközponttól. Az ingatlan 0. 9 km-re helyezkedik el a Punta Esmerelda területétől. A Studios Playa az a Kool Beach Club közvetlen közelében van. A vendégeknek légkondicionált szobákat kínálnak klímaberendezéssel, szekrénnyel és vasalóval. A szobákhoz hajszárítóval, fürdőlepedőkkel és törölközőkkel felszerelt magán fürdőszobák tartoznak. A vendégek élvezhetik a Las Tabas Parrilla Argentina nyújtotta argentin és dél-amerikai fogásokat, alig 5 perc sétára az ingatlantól. Playa del carmen szállás costa rica. A Megfizetheto repulojegyek a Skyscannerrel repülőtér egy 10 perces autóútra fekszik hoteltől.
Playa Del Carmen Szállás Map
Programunk során ebéd egy helyi étteremben. Délután visszatérés a hotelbe. Ezt a programot mindenkinek ajánljuk, aki egy tartalmas nappal szeretné gazdagítani tengerparti pihenését. Isla Las Mujeres Katamarán Kirándulás Magyar nyelvű idegenvezetéssel Minimum létszám: 6 fő Indulás: minden nap Tájékoztató ár: 100 USD/főtől - Hajózás a tengeren - Kikötés Isla Mujeres szigetén - Snorkeling - Korlátlan italfogyasztás - Egésznapos program, ebéddel Egész napos kirándulás, változatos programokkal. Mexikó - Playa del Carmen: Vélemények a szállodákról - Invia.hu. Hajókázás a biztonságos katamaránon, közben megálló a tengeren található korallzátonynál, snorkeling és fürdés a tengerben. Majd kikötés Isla Mujeres szigetén, ahol ebéd, majd szabadidő fürdésre, napozásra, a sziget felfedezésére. Séta a kikötőben, de akár golfautó is bérelhető mellyel bejárható a sziget. A hajó a kora délutáni órákban indul vissza, a visszautat vitorlával tesszük meg. A program Isla Mujeres szigetén büfé ebédet, és korlátlan italfogyasztást tartalmaz. A programot angol/spanyol nyelvű helyi idegenvezetők kísérik.
A magyar nyelvű idegenvezetéssel történő fakultatív programok előjelentkezést igényelnek, fix időpontokban indulnak minimum 2 főtől. Az árak USA dollárban értendők, a helyszínen fizetendők, az árak a létszám függvényében változhatnak, erről a helyszínen bővebb tájékoztatás az idegenvezető nyújt. ** SZÁLLÁS KAI-KAANA, PLAYA DEL CARMEN **. Chichen Itza és Valladolid Magyar nyelvű idegenvezetéssel Minimum létszám: 2 fő Indulás: kedd Tájékoztató ár: 125 USD/főtől Részletek: - Maya Piramisok - Koloniális Valladolid - UNESCO Világörökség rész! - Egész napos program - A program ebédet tartalmaz - Cancun / Riviera Maya indulással Egész napos kirándulás a világ leghíresebb romvárosába, amelyet ie. 525-ben alapítottak, és amely nem csak UNESCO Világörökség rész 1988 óta, hanem 2007 óta a Világ hét új csodájának egyikeként is számon tartanak. A Maya romvárosok legjelentősebbike egy kötelező program azoknak akik a Yucatan-félszigetre látogatnak. Élőben látni a hatalmas piramisokat, megismerve a titokzatos maya kultúra legfontosabb elemeit, elismeréssel adózni a mayák fantasztikus mérnöki és csillagászati tudása előtt, ez mind része az élménynek.
Nemrég újra összehozott a sors Kajári Zoltánnal a oldal tulajdonosával és mint egy igazi aluljárói kuncsorgó megkértem, hogy ugyan szóljon már, ha esetleg teszteli az új Volvo S60 T5-öst, mert nagyon kíváncsi vagyok rá. Alig telt el pár nap és máris hívott, hogy akkor mikor is érnék rá egy kicsit autókázni na meg persze tesztelni? A hazai Volvo-s közösségben bár nem mondhatom magam őskövületnek, de azért segítettem itt-ott a saját kis okoskodásaimmal vagy néha kapcsolati tőkémmel. Még Országos Volvo találkozót is szerveztem, a tököli repülőtéren egy hivatalos drift edzés keretén belül. És igen, én építem immáron 13 éve – jesszus, azt a bizonyos Volvo 242 GLT kanadai kivitelű ikerlámpás coupe szörnyet egy csinos 4 hengeres Redblock motorral, méghozzá versenycélokra. Tudom idióta vagyok, hogy miért nem inkább restaurálok egy ilyen ritkaságot, viszont én dafke azért is driftre építem, amihez persze most épp "nincs kedvem". Ez mellett persze rendszámtáblás autóra is szükségem van, amit nem egy nagy feladvány kitalálni, hogy mi lehet, – igen egy Volvo S60-as, abból is a 2.
Az viszont nem jó, hogy így nagyon alacsonyra nyúlik le az R-Design kivitelben egyébként más alakú lökhárító. A padkára parkolást nem érdemes kockáztatni, de még alacsonyabb szegélyekhez eresztésnél is ajánlott a körültekintés. A fogyasztása nem jó, de hát milyen legyen egy 250 lovas, 1, 6 tonnás autónak? És mivel jól megy, megszokja az ember, hogy használja is a gyorsulását. Nem feltétlenül száguldozásra, hanem lámpákhoz odaérésre, haladós kigyorsításra (a megengedett sebességig) és nem utolsósorban biztonságos előzésre. Így pedig 9-10 liter körül alakul az átlag. Persze ezzel is le lehet menni 8-8, 5 liter környékére, sőt, nagyon óvatos gázkezeléssel, országúton, előzés nélkül a 7 liter sem lehetetlen. De többnyire így vezet, annak nem a 250 lovas motor való. Hanem akkor mi? Persze, a T8 jóval drágább is, mint ez. Az alapára 16, 9 millió, míg Volvo S60 T5 R-Design tesztautónk a feláras tételekkel együtt is majdnem félmillióval alatta marad ennek. Alapára 12, 7 millió, amire 3, 8 milliónyi extra került rá, és ez a prémiumautók ligájában nem számít soknak.
A német konkurensek esetében általában sokkal nagyobb a különbség az alapár és a végső összeg között. A jápánoknál hogy van? Nos a Lexusnál és az Infinitinél sincs nagy felár, de ott nincs is lehetőség valódi konfigurálásra, csak a csomagokból lehet választani. Az egészen más. A Volvo S60-asnál extrákból nagyon bőséges a választék, a vezetéssegédek profik, és egy részük benne is van az R-Deisgn csomagban. A konfigurálhatóság prémiumautósan sok szabadságot ad. teszt és fotó: SportVerda