Miskolci Közlekedési Menetrend – Maradok A Pénzemnél - 2018. 22. Hét
Az OTP Bank Ligába az első két helyezett jut fel. forrás: MTI
- Maradok a pénzemnél - 2018. 22. hét
- Fm_transmitter | Kínai cuccok - Hírek, tesztek, akciók és okosságok
Miskolci Menetrend - Alkalmazásunkat mostantól új néven, de változatlan megbízhatósággal és gazdag funkcionalitással érheted el. Töltsd le most: Miért fogod szeretni? A kezdetek óta célunk, hogy a technológiai lehetőségeket maximálisan kihasználva jól használható, megbízható és szerethető szolgáltatást nyújtsunk. Néhány ok, amiért szeretni fogod: Megbízható menetrendi adatok. Kedvencek, ahol egy helyen láthatod leggyakoribb járataid, megállóid, útvonalterveid. Közeli megállók és indulások GPS alapján. Járatok követése és átszállási kapcsolatok megjelenítése. Táblázatos menetrendek, a klasszikus megoldások híveinek. Utazástervezés közösségi közlekedéssel (offline is! ), valamint gyalogosan és kerékpárral. Forgalmi hírek megjelenítése, ahol elérhető. Éjszakai téma. Gyakori és kis méretű frissítések. És még számtalan apróság, melyeket akkor értékelsz majd igazán, ha kipróbáltad:) Gyakori kérdések Mikor lesz az app más városokban is elérhető? Miskolci közlekedés menetrend. Sajnos nem tudjuk. Szeretnénk mindenhol elérhetővé tenni az alkalmazást, ahol megfelelő minőségben rendelkezésre állnak az ehhez szükséges menetrendi adatok.
Pozitív fejlemények esetén természetesen folytatjuk a fejlesztést, ehhez jelenleg is partnereket keresünk. Vannak valós idejű adatok is az alkalmazásban? Egyelőre csak Budapesten. Jelenleg kizárólag Budapesten érhetőek el valós idejű adatok, a többi városban a menetrend szerinti indulásokat mutatjuk meg. Ennek oka, hogy a főváros kivételével sajnos még nem rendelkezünk az ehhez szükséges hozzájárulásokkal a közlekedési társaságoktól, így habár technikailag vidéken is képesek lennének a valós idejű adatok megjelenítésére, jelenleg még nem használhatjuk fel azokat. Bízunk benne, hogy a jövőben ez változni fog, és a többi város esetén is a lehető legfrissebb információkkal szolgálhatunk majd. Más kérdésed van? Nézd meg az összes gyakori kérdést, vagy keress minket elérhetőségeink egyikén.
2021. 01. 28 17:04 A járványhelyzet miatt jövő hétfőtől a kevesebb utashoz igazítja menetrendjét az MVK, viszont a korábbi hírekkel ellentétben egyetlen járat sem szűnik meg. Tanulmányi szünetnek megfelelő menetrend szerint közlekednek február 1-jétől a miskolci autóbuszok és villamosok, a korábban március 1-jére tervezett vonalhálózati módosításokat pedig határozatlan időre elhalasztják – jelentette be csütörtöki sajtótájékoztatóján a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK). Demeter Péter kiemelte, ez mintegy tízszázalékos kapacitáscsökkentést jelent, a döntés hátterében pedig az áll, hogy a járványügyi intézkedések miatt drasztikusan csökkent az MVK utasszáma, ezzel párhuzamosan pedig a jegyekből, bérletekből származó bevétel is. A cégvezető a tájékoztató elején visszautasította azokat a támadásokat, melyek az országos sajtóban az elmúlt napokban az MVK ellen irányultak. "Ahhoz, hogy tisztán lásson mindenki, néhány szakmai információt szeretnék ismertetni arról, hogy hogyan is végezzük mi a feladatainkat" – tette hozzá.
A menetrendet már az első hullám idején is folyamatosan próbálták az utasszámokhoz igazítani. - A jelenleg is érvényben lévő korlátozó intézkedések további csökkenést eredményeztek, jelenleg harminc százalékkal kevesebben veszik igénybe járatainkat, és ugyanilyen arányban csökkentek a jegyekből és bérletekből származó bevételek is. Tavaly szeptemberre ugyan visszatért az utazóközönség 90 százaléka, a járványhelyzet erősödésével azonban ismét elkezdtek elmaradozni az utasok, ami köszönhető a középiskolák és egyetemek digitális tanrendere való átállásának, a home officenak. Ezeket tetézte az ingyenessé tett parkolás, ami miatt még többen választották az egyéni közlekedést, ráadásul a közösségi közlekedés egész Európában nagyfokú bizalomvesztést szenvedett el, dacára annak, hogy egyébként folyamatosan tisztítjuk a járműveket. Mindezek ellenére a novemberi korlátozó intézkedések bevezetésekor a reggeli és délutáni csúcsidőszakra járatsűrítési tervet kellett készítenünk, melyek a megyei kormányhivatal elfogadott, jelenleg is eszerint közlekednek a járműveink – sorolta a vezérigazgató az okokat, amik a februári menetrendváltáshoz vezettek.
Az MVK első embere sajtótájékoztatón számolt be a szükségessé vált menetrendi módosításokról Marad az 1-es busz Demeter Péter hangsúlyozta, a február 1-jével bevezetendő tanszünetes menetrend a kormányközeli hírportálokon megjelent hírekkel ellentétben nem eredményez járatmegszüntetéseket, ahogyan korábban beharangozott vonalhálózati módosítások sem lépnek életbe, legalábbis egyelőre. Ez többek között azt is jelenti, hogy a politikai viharok középpontjába került 1-es busz a város és az MVK döntésének értelmében tovább közlekedik. A vezérigazgató hozzátette, a menetrendi és hálózati munkacsoport tovább folytatja a munkáját, mint ahogyan az MVK és az önkormányzat között is folytatódnak a tárgyalások a közösségi közlekedés jövőjével kapcsolatban, döntés később várható. Hecckampány Az egyik kormányközeli hírportál állítását – mely szerint széteshet a miskolci tömegközlekedés márciusra – Demeter Péter mellett a miskolci önkormányza t is cáfolta. A hivatal sajtóosztálya szerda délutáni közleményében politikai hecckampánynak nevezte azt, ami a miskolci közösségi közlekedés körül zajlik.
Hirdetés FM transmitter - elmélet, eszközök FM-transmitter... egyre több ilyen névvel ellátott eszközt láthatunk mostanában a boltok polcain, ráadásul egyre olcsóbb árcimkével. A kifejezés magyarul körülbelül annyit tesz, mint FM-sugárzó. Fm_transmitter | Kínai cuccok - Hírek, tesztek, akciók és okosságok. Ez alapján könnyedén rájöhetünk, hogy mit is csinálnak ezek az eszközök: rövidhullámon sugároznak adást. A kérdés persze az, hogy mit, hiszen az FM tartományról legtöbbünknek a rádióadók jutnak eszünkbe, de jelen esetben nem erről van szó, aki kalózrádiót szeretne üzemeltetni, az másfele keresgéljen. Ez nem fog menni Az FM-sugárzókat gyakorlatilag úgy foghatjuk fel, mint autós kihangosítókat. Kocsiban ülve valószínűleg sokak agyán átfutott már, hogy milyen jó lenne az MP3 lejátszón tárolt számokat hallgatni a kereskedelmi rádiók süketelése helyett, ám erre a CD-s fejegységek korában egyre kevesebb lehetőségünk van. Az első, ha veszünk egy BMW-t, amiben van iPod dokkoló, hurrá. A második, ha a fejegységünkön van vonalbemenet, ilyenkor nagyon egyszerű a dolgunk.
Maradok A Pénzemnél - 2018. 22. Hét
Kicsomagolás A 10$-os ár nem az a kategória, amikor az embernek meg kell tervezni a hó végi költségvetését, így gyorsan a kosaramba ugrott az Alfawise dupla portos FM transzmittere. Nem lett túlbonyolítva a termék csomagolása. A termék képével ellátott papírhüvelyt lehúzva a dobozról egy papírágyon pihent az újdonsült autós kiegészítőm, amihez csak egy apró leírást mellékeltek. Külsejét tekintve semmi extra. Szerencsére nincs olcsó, gagyi hatása, de azért nem egy jól megmunkált munkaeszközről beszélünk, ami túléli velünk a következő 20-30 évet. Azaz tipikus kis alap egységet kapunk, ami azt tudja, amit kell, se többet, se kevesebbet. Viszonylag kis mérete miatt akkor sem lesz útban, ha a szivargyújtónk nem a két ülés közötti eldugott helyen található a biztonsági övek között. Maradok a pénzemnél - 2018. 22. hét. A tetejét egy kis átlátszó fólia védte, ahol a narancssárga LED-ekkel megvilágított kijelzőt és két USB portot találjuk. Az egyikbe a pendriveunkat, a másikba a telefonunk dughatjuk. Külön-külön kapott egy kis piktogramot is, hogy melyikbe mit ajánlott dugni.
Fm_Transmitter | Kínai Cuccok - Hírek, Tesztek, Akciók És Okosságok
Mint látható, mindkettő elég távol van a "normál" rádiók által használt 88-108 MHz-es tartományától. Az FM-transmitterek használata ettől függetlenül nem illegális, csupán annyi a kikötés, hogy az efféle eszközök teljesítménye maximum 500 mW lehet - további információk itt és itt. Érdekesség, hogy az Egyesült Királyságban nem használhatók engedély nélkül a transmitterek. Ennyit az elméletről. Jelen cikkünkben az E-TEN glofiish X650 nevű Pocket PC-jét nézzük meg, mely - elvileg - az első beépített FM-sugárzóval rendelkező PDA. A közeljövőben tervezünk egy átfogó tesztet írni a kiegészítő, azaz bármilyen eszközzel használható transmitterekről is. A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!