Santon Tűzvédelmi Kapcsoló, Külföldi Utánfutó Forgalomba Helyezés
A keresett szó üres! Kérjük, adja meg, mire szeretne keresni. arrow_upward Termékek > > TŰZVÉDELMI KAPCS. 4P IP65 100Vac-240Vac 230Vac Online ár 134 234 Ft / db × A feltüntetett árak kizárólag a weboldalon leadott rendelésekre érvényesek! Készletinformáció: Nincs készleten Külső raktárban Szállítás: várható 1-5 munkanap Békéscsaba 0 db Berettyóújfalu Budapest, Csepel Budapest, Kőbánya Budapest, Új Buda Center Cegléd Debrecen Dombóvár Dunaújváros Eger Gyöngyös Győr Hajdúszoboszló Jászberény Kaposvár Kazincbarcika Kecskemét Komárom Miskolc Mohács Nagykanizsa Nagykőrös Pápa Pécs Püspökladány Siófok Székesfehérvár Szolnok Szombathely Tatabánya Veszprém Zalaegerszeg Részletek keyboard_arrow_down keyboard_arrow_up Nettó súly 1, 4 kg Bruttó súly Szín SZÜRKE Szállítói cikkszám DFS14 Megnevezés rövid név TŰZVÉDELMI KAPCS. 4P IP65 Megnevezés 1 100Vac-240Vac 230Vac Megnevezés teljes név TŰZVÉDELMI KAPCS. 4P IP65 100Vac-240Vac 230Vac Szállító partnerkódja 29578 Cikkszám SANTON-DFS14 Leírás: Santon tűzvédelmi kapcsoló 4P DFS-14 A Santon tűzvédelmi kapcsoló napelemes rendszerek DC szakaszainak feszültségmentesítésére, szolár vezetékek tűzvédelmi lekapcsolására szolgál.
- Santon tűzvédelmi kapcsoló 4P DFS-14
- DFS-14 Santon Tűzvédelmi kapcsoló napelemes rendszerekhez, duál sztringhez
- Tűzeseti leválasztókapcsoló napelemhez PV (DC) 2-ághoz 16A 4P ráépíthető tokozott DFS-14 Santon
- SANTON. Tűzvédelmi kapcsoló Napelemes rendszerekhez. Használati útmutató - PDF Free Download
- Hogyan lehet, egy okmányok nélküli utánfutót forgalomba helyezni?
Santon Tűzvédelmi Kapcsoló 4P Dfs-14
Ezt meghaladó hosszúságú oldalfalon történő levezetés esetén DC-leválasztást kell elhelyezni a napelemes rendszer részét képező PV-modulok közelében (pl. a PV-modulok tartószerkezetén elhelyezve) Napelem panelekbe integrált teljesítmény optimalizáló rendszerek (az úgyvenevezett okos napelemek) esetében: Amennyiben a teljesítményoptimalizáló rendszer kizárólag félvezető elemekből álló – galvanikus leválasztást nem biztosító – kapcsoló vagy szabályzó elemekből áll, akkor ezek a kapcsoló vagy szabályzó elemek tűzeseti lekapcsolóként nem alkalmazhatóak. A legtöbb napelemes rendszernél a DC leválasztó kapcsoló az inverterbe van integrálva. Ebből következik, hogy az inverter kikapcsolása után a napelemes mező és az inverter között futó szolár kábelek továbbra is akár 1000V-os DC feszültség alatt maradnak. Tűz esetén a tűzoltók emiatt nagyon komoly veszélynek lennének kitéve, mivel egy DC kábel meglocsolása életveszélyes áramütéshez vezethetne. Erre a problémára a Santon tűzvédelmi leválasztó kapcsolója (DFS) nyújtja a legjobb megoldást azzal, hogy közvetlenül a napelemes mező közelében megszakítja a DC áramkört, biztonságos körülményeket teremtve ezzel a tűzoltóknak.
Dfs-14 Santon Tűzvédelmi Kapcsoló Napelemes Rendszerekhez, Duál Sztringhez
Egy DFS napelemes tűzvédelmi kapcsoló képes 16kW körüli teljesítmény kezelésére. Az egy körös DFS kapcsoló (DFS-1) egy önálló napelemes kör (1 MPPT) kezelésére képes, a két körös készülék (DFS-14) két napelemes kör (2 MPPT, vagy két inverter, 2x16kW) kapcsolására alkalmas. Ha a napelemes rendszer ennél nagyobb, akkor több DFS kapcsoló használata válik szükségessé. Kapcsolódó termékek
Tűzeseti Leválasztókapcsoló Napelemhez Pv (Dc) 2-Ághoz 16A 4P Ráépíthető Tokozott Dfs-14 Santon
Biztonsági kapcsoló kivitel Max. névleges üzemi feszültség Ue AC-nél 0. 3 V Névleges feszültség 100-240 Névleges tartós áram Iu 0. 03 A Pólusszám 4 Segédérintkezők száma, záró 4 Integrált motormeghajtás Készülék felépítése komplett készülék szekrényben Padlóra rögzítésre alkalmas Négy-lyukas mellső rögzítésre alkalmas Központi mellső rögzítésre alkalmas Elosztó beépítésére alkalmas Köztes beépítésre alkalmas Működtető elem színe egyéb Igazoló elem típusa forgógomb Csatlakozási mód fő áramkör egyéb Védettség (IP), elülső oldali IP65
Santon. TűzvÉDelmi KapcsolÓ Napelemes Rendszerekhez. HasznÁLati ÚTmutatÓ - Pdf Free Download
2. A DFS TELJESEN LEVÁLASZTJA A NAPELEMES MEZŐT A DFS egy motorikus X-típusú kapcsolóval működik, így közvetlenül a napelemes mező közelében elhelyezhető. Ez minimálissá teszi a szükséges kábelezést és a kikapcsolás a ház teljes áramtalanításához vezet, maximálva a biztonságot. 3. AUTOMATIKUS VISSZAKAPCSOLÁS A DFS áramszünetkor automatikusan kikapcsol, amikor az áramszünet véget ér a DFS automatikusan visszakapcsol, így nincs szükség kézi beavatkozásra minden egyes áramszünet után. 4. A DFS A VILÁG LEGNÉPSZERŰBB DC KAPCSOLÓJÁT TARTALMAZZA A DFS egy Santon X-típusú kapcsolóval van felszerelve, ami a legnépszerűbb DC kapcsoló a napelemes rendszerek körében. A mindössze 3ms válaszidejű Santon "snapaction®" rugós mechanizmus csökkenti az elektromos ívet. Ez, kombinálva az öntisztuló érintkezőkkel, növeli a tartósságot és biztonságot. Ezen előnyök miatt sok inverter gyártó is a Santon X-típusú kapcsolót választja, mint első számú DC kapcsolót. 5. VÁLASSZA A VILÁG VEZETŐ DC KAPCSOLÓ KÉSZÜLÉK GYÁRTÓJÁT A DC kapcsoló berendezések fejlesztésében szerte a világon szerzett több mint 80 éves, minden iparágra kiterjedő tapasztalat teszi a Santon-t elismerten a világ vezető DC kapcsoló berendezés gyártójává.
ÁRAMFORRÁS (UPS) – Saját áramforrás a kapcsoló távműködtetéséhez. HÁLÓZATI ÁRAM CSATLAKOZTATÁS – AC hálózati áram csatlakoztatás a saját áramforrás töltésére és a tűzjelző rendszerrel való optimális integráció érdekében. NYOMÁSKIEGYENLÍT Ő SZELEP – A készülékház belsejében fellépő kondenzáció elkerülésére a maximális tartósság és élettartam érdekében. KITÖRHET Ő ÁTVEZET Ő NYÍLÁSOK – A DSF 10db 12mm átmérőjű kitörhető átvezető nyílással rendelkezik. TÖMSZELENCÉK VAGY MC CSATLAKOZÓK – A DSF gyárilag kábelezett MC4 csatlakozókkal vagy mellé adott M12 tömszelencékkel rendelhető. Santon adatlap letöltés Santon install letöltés
A sűrűn változó beszerzési árak és az ingadozó EUR/HUF árfolyam változások miatt a weboldalainkon az árakat nem tudjuk naprakészen tartani. A nem raktárkészleti és rendelhető termék esetén az árak szintén nem naprakészek. A készleten lévő teremkéink aktuális árairól érdeklődjön telefonon vagy e-mailben. A kereső mezőben csak a Gyártmány és Típus nevekre szűkíthető a keresés. HIRDETÉSEINKET AZ ALÁBBI WEBOLDALON IS MEGTEKINTHETIK: A vásárlásnál lehetőség van forintban és euróban történő fizetésre! Hogyan lehet, egy okmányok nélküli utánfutót forgalomba helyezni?. A listaárak EUR-ban vannak megadva ezért a HUF áraink az árfolyam változások következtében változhatnak. Az utánfutók árai a forgalombahelyezés költségeit nem tartalmazzák. Az össztömegek igényszerint egyes esetekben csökkenthetőek. Az utánfutókhoz a pótkerék és a pótkeréktartó nem alaptartozék. Azokat igény esetén külön-külön kell megvásárolni. A hirdetéseinkben szereplő képeken lévő utánfutók felszereltsége eltérhet az alapfelszereltségtől, a részletekről érdeklődjön az értékesítőknél. Az első támkerék és a kerékék csak a fékes utánfutók alaptartozéka.
Hogyan Lehet, Egy Okmányok Nélküli Utánfutót Forgalomba Helyezni?
Amennyiben a szakemberek mindent rendben találták, kiállítják az eredetiség vizsgálatról szóló Hatósági Bizonyítványt, melyre a későbbiekben szükség lesz az okmányirodában. A különböző járműkategóriákra vonatkozó hatósági díjakat az alábbi táblázatban láthatják: 3. lépés: NAV - Regisztrációs adó A sikeres eredetiség vizsgálatot követően harmadik lépésként a külföldről behozott, Magyarországon forgalomba helyezni kívánt gépjármű után regisztrációs adót kell fizetni. Ezt a Nemzeti Adó, - és Vámhivatal olyan kirendeltségeiben lehet megtenni, ahol kifejezetten regisztrációs adó, - és vámeljárásokat végeznek. Az ügyintézéshez szükség lesz egy úgynevezett VPID (vámazonosító) számra, melyet díjmentes lehet kérelmezni. A VPID igénylést követően nyújtható be a regisztrációs adó iránit kérelem. A kérelmet feldolgozzák és határozat formájában tájékoztatnak a fizetendő adó mértékéről. A fizetendő összeg függ a gépjármű első forgalomba helyezésének dátumától, hengerűrtartalmának mértékétől, környezetvédelmi besorolásától, illetve az üzemanyag fajtájától.
§ (3) bekezdés, a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. ) KöHÉM rendelet 3. § (2) bekezdés, 4. § (8) bekezdés, 10. § (2) bekezdés, a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. ) KöHÉM rendelet, a közúti közlekedésre vonatkozó közigazgatási hatósági ügyekben alkalmazandó kiegészítő eljárási szabályokról szóló 511/2017. (XII. 29. ) Korm. rendelet 3. § (1) bekezdés, a közlekedési igazgatási feladatokkal összefüggő hatósági feladatokat ellátó szervek kijelöléséről szóló 382/2016. 2. rendelet 4. § (4) bekezdés; a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. ) KöHÉM rendelet; a közúti járművek forgalomba helyezésével és forgalomban tartásával, környezetvédelmi felülvizsgálatával és ellenőrzésével, továbbá a gépjárműfenntartó tevékenységgel kapcsolatos egyes közlekedési hatósági eljárások díjáról szóló 91/2004. (VI. ) GKM rendelet 1. § (1) bekezdés a) pont, (2) bekezdés, 2.