L Oréal Leányvállalatok: Rendszám Kereső Ügyfélkapu
A témát azért is viselik különösen a szívükön, mert a kutatás és innováció a kezdetektől szerves részét képezi a L'Oréal alapértékeinek. Magát a céget is egy kutató, Eugene Schueller alapította 1909-ben. [1] The Boston Consulting Group: Overview of women status in science, 2013. A nemzetközi felmérés a L'Oréal megbízásából készült.
- Hatalmas bírságot fizet a Novartis leányvállalata - Portfolife
- Lekérdezés - hírek, cikkek a Totalcaron
Hatalmas Bírságot Fizet A Novartis Leányvállalata - Portfolife
2018. 09. 25. A L'Oréal és az UNESCO által meghirdetett "A nőkért és a tudományért" ösztöndíj egyik nyertese idén Kubinyi Enikő, az ELTE Természettudományi Kar Etológia Tanszék és a Szenior Családi Kutya Program tudományos főmunkatársa. Az elismerést 2018. szeptember 24-én vette át a Magyar Tudományos Akadémián. Hatalmas bírságot fizet a Novartis leányvállalata - Portfolife. A L'Oréal 1998-ban az UNESCO támogatásával indította el "A nőkért és a tudományért" elnevezésű ösztöndíj-programját azzal a céllal, hogy bátorítsa és elismerje azokat a nőket a világ minden tájáról, akik felfedezéseikkel hozzájárultak a tudományos élet fejlődéséhez. Hogy karrierjük különböző szintjein lehessen őket díjazni, három programot hoztak létre, ezek egyike a L'Oréal–UNESCO országos ösztöndíj, melyet a L'Oréal leányvállalatok hirdetnek meg minden évben az adott ország UNESCO bizottsága támogatásával fiatal kutatók számára tudományos karrierjük folytatásához saját hazájukban. Az ösztöndíjprogram segítségével ezek a tehetséges fiatalok nem csak saját tudományos karrierjükhöz kapnak segítséget, hanem a tudomány, illetve a kutatói pálya nagyköveteivé is válhatnak.
Mennyire vált be ez a felállás? – A versenyképesség megtartásához a médiaosztály önállósodása elkerülhetetlen lépés volt. A Universal McCann fejlődése szempontjából azonban még jobb lenne, ha nem divízióként, hanem valóban önálló jogi személyként működhetne. Egyébként nemzetközi szinten megfigyelhető némi visszarendeződés, azt viszont még nem lehet látni, hogy ez milyen mértékig fog folytatódni. A közeledés irányába hat, hogy ha eltérő tulajdonosi hátterű kreatív és médiaügynökségnek kell együtt dolgozniuk, akkor gyakran bizalmatlanul állnak egymáshoz, féltik az ötleteiket, miközben pont az lenne az ideális, ha szorosan együtt tudnának dolgozni. – Miért megbecsültebbek a kreatív ügynökségek? – A médiaügynökségre sokan úgy tekintenek, mint egy kiszolgáló egységre, akik ülnek egy számítógép előtt és egy Excel fájlba pötyögnek. Kevésbé látják a médiás munka alkotói részét, például azt, hogy egy stratégiai médiaterv elkészítése mennyi kreativitást igényel. A reklámügynökségek munkája persze látványosabb, ráadásul a megbízó könnyebben hozzá tud az ő munkájukhoz szólni.
Az illegális és sokszor legális vállalkozással rendelkező autónepperek között felütötte a fejét a kilométeróra-visszatekerés módszere. Különféle szerszámokkal vagy célszoftverekkel visszatekerték a járművek kilométerszámlálóját, amely így egy hihető, de sokszor akár százezres mértékben fals kilométeradatot mutatott. A legtöbb autó fő részei annál a több százezres futásteljesítménynél kezdenek el tönkre menni, ahol a külföldi autótulajdonosok megváltak a járművektől. Ők így kerülték el, hogy az idősebb autókra már jelentősebb összegeket kelljen fordítani. A magyar használtautó-vásárlók viszont azzal szembesültek, hogy az elvileg még nem sok kilométert futott külföldi autóik fő alkatrészei egyre-másra mennek tönkre. A visszatekert órájú járművek tulajdonosai így csalás áldozataivá váltak, mivel magasabb árat fizettek a kevésbé leharcoltnak tűnő autókért. Később pedig az autó vételárának akár többszörösét is ki kellett fizetniük a fő részek cseréjére. Lekérdezés - hírek, cikkek a Totalcaron. Az autóstársadalom felháborodására válaszul vezette be a jogalkotó a rendszám kereső szolgáltatást, ahol minden magyar állampolgár le tudja kérdezni egy megadott jármű főbb adatait és korábbi kilométerállásait.
Lekérdezés - Hírek, Cikkek A Totalcaron
Fontos tudnunk, hogyha a hátsó rendszámtábla rongálódott vagy veszett el, akkor némileg több lesz a feladatunk, mert az új rendszámtábla átvétele után a műszaki érvényesítő címkét, és a környezetvédelmi matricát is pótolnunk kell. Az új rendszámtábla elkészültéig, amely kb. 3 hét, az autóval közlekedhetünk egy rendszámtáblával is, de mindig hordjuk magunkkal a kormányablaknál kapott igazolást, hogy bizonyítani tudjuk, hogy folyamatban van a rendszámtábla utángyártása. Egy rendszámtáblával maximum egy hónapig közlekedhetünk! Amennyiben rongálódás miatt volt szükség új rendszámtáblára, a régit minden esetben be kell vonni, azaz le kell adnunk, mielőtt az újat átvesszük. Tehát, ha azt jelöltük meg oknak az utángyártás kérésénél, hogy a rendszámtábla megrongálódott, olvashatatlan, akkor addig az autón maradhat, míg elkészül az új, de csak akkor kapjuk a kezünkbe majd az újat, ha a régit átadjuk! Ha az első és a hátsó rendszámtábla egyszerre tűnik el az autóról, az szinte egészen biztos, hogy lopás miatt történik.
A JSZP felületén az összeválogatott adatok és képi dokumentációk megjelennek, valamint lehetősége van azok elmentésére, vagy értesítési tárhelyre küldésére is. Határidők A lekérdezést követően az információk azonnal rendelkezésére állnak. Fizetési kötelezettség Az adatszolgáltatás illeték- és díjmentes. Eljáró szerv Belügyminisztérium Felettes szerv/jogorvoslat A közvetlen hozzáférést engedélyező határozat ellen közigazgatási pert lehet kezdeményezni, fellebbezési jog felettes szerv hiányában nincs. Egyéb információk A szolgáltatással csak a Magyarországon forgalomba helyezett járműveket lehet lekérdezni.