Elképesztő Tudást Szedett Magára A Legnépszerűbb Mercedes Suv: A Lenyugvó Napnak Is Van Ereje
A Mercedes újabb terepkupéja egy izgalmas külsejű, jó minőségű, komfortra hangolt szabadidő-autó, de aki nem szerelmes a formájába, jobban jár az olcsóbb és tágasabb, kombifarú sima GLC-vel. A GLC már a második terepkupé a Mercedestől. Olyan lankás a fara, mint a hegyoldal az ausztriai Hochkönigen Forrás: Bethlen Tamás A lavinát a BMW indította el 2008-ban az első generációs X6-ossal. Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Mercedes-Benz GLC 250 d 4matic - 2017.. Ez volt az első lapos tetővonalú, kupénak mondott ötajtós szabadidő-autó. Igazából (az okos aktív hátsó diffit leszámítva) csak hátrányai voltak az alapokat adó X5-höz képest: drágább volt, továbbá kisebb hátsó fejteret és csomagtartót kínált, a konditermek kigyúrt bicepszű közönsége mégis előszeretettel vásárolta maszkulin, agresszív formája miatt. A képeken és élőben is kisebbnek tűnik, mint amekkora valójában – a hossza 4, 73 méter Fotó: Gulyás Péter (Origo) A BMW volt a minta Az X6 alaposan feladta a leckét a konkurenciának. Az Audi máig nem tudott választ adni rá, a Mercedes pedig csak 2015-ben mutatta be az első ilyen modelljét, a gigantikus GLE kupét, amelynek akkora a tekintélye az utakon, hogy valószínűleg még a nyári vasárnapok tömött M7-esén is időveszteség nélkül lehet vele Budapestre érni a Balatonról.
- Elképesztő tudást szedett magára a legnépszerűbb Mercedes SUV
- Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Mercedes-Benz GLC 250 d 4matic - 2017.
- Vásárlás: printfashion A lenyugvó napnak is van még ereje - Férfi kapucnis pulóver - Fekete Férfi pulóver árak összehasonlítása, A lenyugvó napnak is van még ereje Férfi kapucnis pulóver Fekete boltok
- Recenziók: Kényszervirágzás
Elképesztő Tudást Szedett Magára A Legnépszerűbb Mercedes Suv
Furcsa, de élhető kombinációt eredményez a nem racionális karosszéria és a nagyon is ésszerű hajtás kombinációja, utóbbinak a sofőr örül, előbbi miatt a hátul utazók búslakodhatnak, mert alig látnak valamit a külvilágból. De legalább kapaszkodóval vigasztalódhatnak, azt ugyanis kispórolták a vetélytársból. Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic Coupé Összlökettérfogat: 2143 cm3 Hengerek/szelepek: S4/16 turbódízel Max. teljesítmény: 125 kW (170 LE) 3000-4200/perc Max. forgatónyomaték: 400 Nm 1400-2800/perc Hossz. /szél. /mag. Elképesztő tudást szedett magára a legnépszerűbb Mercedes SUV. : 4732/1890/1602 mm Tengelytáv: 2873 mm Nyomtáv elöl/hátul: 1620/1619 mm Fordulókör: 11, 8 m Saját tömeg/teherbírás: 1845/675 kg Csomagtér: 500-1400 l Üzemanyagtank: 50 l Gyorsulás 0-100 km/h: 8, 3 s Max. sebesség: 210 km/h Város/országút/vegyes: 5, 7/4, 7/5, 0 l/100 km Tesztfogyasztás: 8, 2 l/100 km CO2-kibocsátás: 131 g/km A modell alapára: 14 565 210 Ft (GLC 250 4 Matic Coupé, 211 LE) A tesztelt verzió ára: 14 622 360 Ft Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!
Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Mercedes-Benz Glc 250 D 4Matic - 2017.
Emiatt a Coupé már állóhelyzetben sokkal sportosabbnak tűnik, mint a normál GLC, aminek azonban ára van, és itt nem feltétlenül csak a magasabb vételárra gondolunk. © László Ferenc Az igen erőteljesen lefelé lejtő tetővonal miatt a hátsó üléssorban szerényebb fejteret kapunk, a vezetőülésből pedig igen nehezen lehet kilátni hátra - olyan, mintha egy széles de nagyon keskeny lőrésen kellene kifelé célozni a tekintetünkkel. Még szerencse, hogy a váltót rükvercbe kapcsolba az elektromos mozgatású csomagtérajtón lévő Mercedes jel megdől és kifigyel belőle a hasznos kis tolatókamera. Ezenkívül természetesen a 360 fokos körkörös kamerarendszer sem hiányozhat a fedélzetről, melyhez hasonló ma már ugyan sok autóban található, de tapasztalataink szerint a Mercedesé a leginkább használható és legjobb minőségű. Az esetünkben jácint piros színben pompázó GLC Coupé 8 centiméterrel hosszabb és 4 centiméterrel alacsonyabb a GLC-nél, így aztán sokkal jobban is néz ki annál, viszont meglepő módon mindkét modell ugyanolyan, 0, 31-es légellenállási mutatóval rendelkezik.
A többzónás légkondícionáló megbízhatóan, bár a vártnál hangyányit hangosabban teszi a dolgát, a beltér világításába viszont lehetetlenség belekötni. Beszálláskor a megvilágított küszöblécek felett libbenünk át, az ajtók legapróbb részletekig kidolgozott textúráját három színben állítható, változtatható fényerejű díszvilágítás emeli ki, az első sor olvasólámpáinak fénye pedig a vezetést egyáltalán nem zavaró módon a visszapillantó tükörből árad lefelé. A hozzánk érkezett 220d modellben egy 2, 1 literes lökettérfogatú turbódízel motor teljesít szolgálatot, melynek 170 lóerős teljesítménye és már 1400-as fordulatszámtól ébredő 400 Nm-es maximális nyomatéka gyerekjáték egyszerűségűvé varázsolja az előzéseket. A hétköznapokban ez az alapdízel is bőven elegendő erőtartalékkal rendelkezik, azonban érdemes inkább a csupán néhány száz ezer forinttal drágább 250d-t választani, mely 34 lóerővel és 100 Nm-rel komolyabb produkciót ad elő. A 220d 8, 3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, a maximális sebessége pedig 210 km/h.
Black Sabbath 13 2013 Vertigo Isten hat nap alatt teremtette a világot, a hetedik nap megpihent. A Black Sabbath az első hat lemezével megteremtette a zúzós rockzenét, és az olyan szimpatikus alvállalkozásokat, mint a doom metál, vagy a stoner rock. Vásárlás: printfashion A lenyugvó napnak is van még ereje - Férfi kapucnis pulóver - Fekete Férfi pulóver árak összehasonlítása, A lenyugvó napnak is van még ereje Férfi kapucnis pulóver Fekete boltok. A hetedik lemezzel a Sabbath is megpihent, zeneileg és az emberi kapcsolatokban is, máshogy talán nem is élték volna túl a '70-es éveket, mivel ekkor már elszívtak, belőttek, megittak, és felszipákoltak mindent, amit csak eléjük tettek. Az évek alatt aztán begyógyultak a sebek, megegyeztek egymással a különböző menedzsmentek, és mindig lógott a levegőben, hogy a koncertezésen kívül még egy lemezt is fel fog venni a klasszikus felállású Sabbath. Két dal össze is jött a 15 évvel ezelőtti Reunion lemezre, de a teljes albumra 2013-ig kellett várni, és egy kicsit egyfajta égi jelnek is érzem, hogy a Sabbath akkor tér vissza, mikor a fősodorba tartozó metál évek óta kilátástalanul vergődik, a '70-es éveket egy az egyben újraértelmező bandák pedig sosem látott virágzásban vannak évek óta.
Vásárlás: Printfashion A Lenyugvó Napnak Is Van Még Ereje - Férfi Kapucnis Pulóver - Fekete Férfi Pulóver Árak Összehasonlítása, A Lenyugvó Napnak Is Van Még Ereje Férfi Kapucnis Pulóver Fekete Boltok
Ozzy hangja eleve egy koszos-poros vintage hangzásért kiált, erre lett teremtve. Ott van például az Age of Reason, amiben a kezdőriff igazi klasszikusan gyaluló fajta, de mégsem dörren meg igazán. A zene kőkeményen '70-es évek, a hangzás mai, a dobos pedig a két pad között nem igazán tudja, hogy mit csináljon, így hát szigorúan biztonsági játékra törekszik. Egyszerűen nem jól szól a lemez, nincs tere, néhány dalnak egyáltalán nincs húzása, nincs benne dög. Recenziók: Kényszervirágzás. És itt nem a számítógépen/laptopon lejátszott mp3-akról beszélek, hanem az eredeti lemezről, sőt, már bakeliten is hallottam, és ott sem sokkal jobb a helyzet, csak annyival, amennyivel a vinyl eleve jobb a CD-től. Mondjuk így öt év távlatából már a legutóbbi Metallica is elég gyéren szól, szóval Rubin valószínűleg már csak a nevét adja lemezekhez, és a megszólalás az utóbbi években valahogy nem az igazi. Ezt a modernek tűnő gitárhangzást különben is el kéne már felejteni mindenkinek, egyszer és mindenkorra. Az elmúlt években csak Kurt Ballou tudott igazán odabaszós, atomkori metálhangzást felpakolni a Converge, meg a High On Fire lemezeire, mert a kortárs metállemezek döntő hányada csak szüttyög meg püffög, és árad belőle a műanyag.
Recenziók: Kényszervirágzás
Azt sajnálom, hogy eredeti méretben nem láthatom, ugyanis szerintem az átméretezés sokat rontott a minőségen. Üdv Eredeti méretben teljesen más amúgy, megviselte a 25 megáról 300k-ra való tömörítés! :) üdv.
Martin Walser, egy öreg író. Az öregkorról írt regényt, cseppet sem öregesen, de annál őszintébben. Vannak-e, lehetnek-e érvényes életstratégiák ebben a fiatalságra szabott világban? Nézzünk szembe vele, hogy – a megnövekedett élettartammal együtt – az öregség/öregkor a mai európai civilizáció számára legalább annyira feldolgozatlan és feldolgozhatatlan, mint a halál. A szembenézés nem jellemző, s ha valaki megpróbálja, akkor sem talál recepteket. Aki eljut odáig, annak – társadalmi helyzetétől függetlenül – egyedül kell szembenéznie a korral járó szereppel. (Hányszor halljuk terelésként, hogy "én azt úgysem fogom megélni"…) Persze, van, aki mindent feladva elengedi az életet, elsorvad, s van, aki hetven/nyolcvan felett megpróbál úgy tenni, mintha még mindig harminc/negyven/ötven éves lenne. És van még sok köztes állapot, de az a legritkább, hogy valaki időskorában elmondhatja magáról, hogy "a helyén van". Ráadásul, ha ez az életszkasz kerül szóba, akkor nem az érintettek nyilvánítanak véleményt, hanem azok, akik "még csak" jövőjük rémképeként próbálnak nem-szembenézni az öregséggel… miközben az öregedés jeleit szép sorban felfedezik magukon.