Aveo Ecu Reset
Oldalak: 1... 124 125 [ 126] 127 128... 290 Le Téma: Kérdések a szerviznek (Megtekintve 1238808 alkalommal) 0 Felhasználó és 2 vendég van a témában Sziasztok! Garanciális szervízre kellene vinnem az autómat, (1 év v. 15e km. ) 1, 2 Aveo Sedan. (Budapest, vagy környéki szervíz lenne közel) Milyen árral kell számolnom? Ha esetleg valaki tud segíteni, köszi! Vácot ajánlom, korrektnek találtam. Szervízvezetõ Szõke Imre (30/2414861) és persze ott van Schekk Kornél (30/4662266). A szervíz pedig a Chevrolet Inter Autó Vác DT Naplózva Chevrolet Orlando 1. 8 LT Plus Budapest A szivem másik csücske: Daewoo Tacuma 1. 6 SX AC ABS (2003) Sziasztok! Garanciális szervízre kellene vinnem az autómat, (1 év v. (Budapest, vagy környéki szervíz lenne közel) Milyen árral kell számolnom? Ha esetleg valaki tud segíteni, köszi! durván 35e ft Szerintem nincs annyi, 20-25! Ajánlott Vác, hívd fel õket! Chevrolet Lacetti 1. 4 LPG! Kaposvár Miért drágább 6000. - Ft-al az 1. 2 az 1. 4-nél? Miért drágább 6000. 4-nél?
Köszi, hogy ennyien, ilyen gyorsan segítettetek!!! "Ecu reset" Ez mi?? Már bocsi a láma kérdésért. « Utoljára szerkesztve: 2009 Október, 12, 19:54:20 pm írta Yeti » "Ecu reset" Ez mi?? Már bocsi a láma kérdésért. Az ECU az úgynevezett kompjuter a kocsiban. Ezt elvileg és gyakorlatilag is alapállapotba lehet hozni, ez a Reset. Ezálltal bizonyos adatokat, értékeket "elfelejt" a kompjuter. Azonban elég érzékeny egy szerkezet, és jobb nem bántani, h nincs vele különösebb baj. Miért szeretnéd Resetelni? CEED SW '08 EX Limited 1. 6 16v Benzin Tscholnok Mostmegmá '08 Kia Ceed SW 1. 6 16v Ex Limited benzin Ex 2005 Chevrolet Lacetti Sedan 1. 6 16v Elite AC LPG + Radar Skoda Fabia '07 1. 4 16v Elegance Ex 2002 Daewoo Lanos Sedan 1349ccm 275. 000 Km A gyújtáskapcsoló betét már a harmadik betétnél fordul elõ. elmentem vele dolgozni és hazafelé már nem tudtam elinditani, mert nem fordult el a kulcs amennyire kellett volna neki csak a gyujtást tudtam ráadni és jobban nem fordult ideiglenesen ugy van megoldva, hogy a gyujtást ráadom kulccsal és egy nyomogomb van rákötve és azzal ez nem jó megoldás, de már nem volt pénzem más megoldáerinted akkor ez lehet a kapcsolótól?
A váltóolaj csere miatt Chevrolet Nubira SW WTCC R+ 15 évig VOLT márkaszervizes, KAPOSVÁR 70/4334431 Sziasztok! Nekem egy matizom van is az lenne a probléma, hogy fél éven belül 3 szor kellett benn cserélni a gyújtáskapcsoló betétet mert állandóan szétesett a lenne a kérdésem, hogy lehetséges e hogy magának a gyujtáskapcsolónak van valami problémája esetleg el van kopva benn valami vagy miért megy tönkre ilyen hamar? Okozhatja ezt a gyujtáskapcsoló? Választ elõre is köszönöm! Sziasztok! Nekem egy matizom van is az lenne a probléma, hogy fél éven belül 3 szor kellett benn cserélni a gyújtáskapcsoló betétet mert állandóan szétesett a lenne a kérdésem, hogy lehetséges e hogy magának a gyujtáskapcsolónak van valami problémája esetleg el van kopva benn valami vagy miért megy tönkre ilyen hamar? Okozhatja ezt a gyujtáskapcsoló? Választ elõre is köszönöm! És mi esett szét benne? A gyújtáskapcsoló betét már a harmadik betétnél fordul elõ. Legutobb pl. elmentem vele dolgozni és hazafelé már nem tudtam elinditani, mert nem fordult el a kulcs amennyire kellett volna neki csak a gyujtást tudtam ráadni és jobban nem fordult ideiglenesen ugy van megoldva, hogy a gyujtást ráadom kulccsal és egy nyomogomb van rákötve és azzal ez nem jó megoldás, de már nem volt pénzem más megoldáerinted akkor ez lehet a kapcsolótól?