Eladó Használt Kawasaki Zl 600 (Eliminator) Névre Írva!, 1989/3 - Használtautó.Hu — Need For Speed Hot Pursuit 2010 Teszt
Kár hogy már nem gyártják 500-as felett. A YAHOO-n is vannak Eliminator klubok, nézzétek meg. Előzmény: akashi (8) 2001. 07. 05 9 Háááááát, tulképp mindenre, ami tapasztalat vele kapcsolatban. Annyi változás van, hogy lecseréltem szegénykét, így most EL 250 SE helyett ZL 400 lett, de pontosan ugyanúgy néz ki, fekete is, Eliminator is, az idom is ugyanolyan, szóval csak a motor nőtt... Azért különbség, na. Ráadásul ez már kardános. Mi az API, SG és SJ? :-) Nem vagyok nagyon amatőr, de ez még nem jött szembe... A tanácsokat köszönöm, az ilyenekre voltam kiváncsi, jöhet még ami eszedbe jut! És ha van tipped, honnan juthatnék valamiféle gyári leíráshoz, az is érdekelne. Köszet! akashi 2001. 02 8 Szia Socrates. Mire vagy pontosan kiváncsi? Eladó Kawasaki motor - Képes Motor. Ird meg és válaszolok. Egyébként jó motort vettél. Elnyűhetetlen a gép, viszont amira oda kell figyelni az a jó minőségü olaj amit nem árt 6000 kilométerenként cserélni. 10W-40-es 4T olaj kell a gépnek, ha kicsit zörgős akkor elbirja a 20w-50 et is (főleg nyáron)én a Valvoline-t ajánlom, az bevált és nem is drága.
- Eladó használt KAWASAKI ZL 600 (ELIMINATOR) NÉVRE ÍRVA!, 1989/3 - Használtautó.hu
- Eladó Kawasaki motor - Képes Motor
- Need For Speed: Hot Pursuit (2010) gépigény | Gépigény.hu
- NFS Hungary | Hot Pursuit teszt iPhone-on hírek
Eladó Használt Kawasaki Zl 600 (Eliminator) Névre Írva!, 1989/3 - Használtautó.Hu
A benzincsapban nincsen vákuumos biztonsági membrán, a nyitva felejtett csap miatt a benzin úját csak a tűszelep zárja le. Ha a karburátor belsejében a tűszelep háza kopott, és emiatt nem zár jól, akkor a motor túl sok benzint kap, nehezen indul, beköpi a gyertyát, extrém esetben a benzin akadálytalanul folyik ki a szabadba. Konstrukciójánál fogva ez csak a komplett porlasztó cseréjével orvosolható, annak ára újonnan csillagászati összeg, használtan csak egyszerűen drága. Természetesen ez megelőzhető a porlasztók rendszeres és szakszerű karbantartásával. Még egy apró, ám igen bosszantó hibát jegyezhetünk meg. A szívató vezetékét úgy vezették el, hogy egy helyen, a tank alatt kis "hasa" van, amiben eső után megáll a víz, és bovden berohad. Eladó használt KAWASAKI ZL 600 (ELIMINATOR) NÉVRE ÍRVA!, 1989/3 - Használtautó.hu. Szívató nélkül pedig elég nehéz életre kelteni a motort, pláne hosszú állás után. A benzincsap szép, de nincs benne vákuumos biztonsági szelep Mindezeken felül, bármi hiba jelentkezik ezeknél a motoroknál, mind abból ered, hogy a tulajdonos megpróbál spórolni a karbantartáson, vagy otthon, házilag bütyköli a motort.
Eladó Kawasaki Motor - Képes Motor
Előzmény: Socrates (11) 2001. 27 11 Az enyém is SE, úgy tűnik ugyanolyanon ülsz, mint én... Vízpumpán kívűl mit tapasztaltál még? Hova viszed szervízbe, ha viszed? Milyen olajat használsz? Mi a tapasztalatod kuplung nélküli váltás ügyében? Terhelhetőség? Sebesség? Fogyasztás? Hogyan vezeted, sportosan vagy nyugalmasan? Mennyit mentél vele legtöbbet egyhuzamban? Köszi! Előzmény: BarCohba (10) BarCohba 2001. 21 10 Hali! Csatlakozom az előttem szólókhoz. Thermosztátot, vízpumpát mindenképp meg kell nézni. Az enyémnek is problémája volt a vízpumpával. De csak ennyi volt a gondja. Javítás után problémamentesen üzemel 1 éve. A Kawák közt szerintem az Eliminator motorja van az egyik legjobban eltalálva. Én még nem hallottam köztük olyat, amelyiknek szar lett volna a hangaja. Az enyém egy 400-as Sport Edition, de a kevés köbcenti ellenére nagyon jó kis friss motorja van. Szerintem az Eliminatorokban az a legjobb, hogy dögös csopperes külsőben, egy kurva jó korszerű blokk van, nem pedig egy lusta V kettes!
Azt, hogy valójában hány km van a motorban, csak a Jóisten tudja. Olajat nem fogyasztott soha, a vizet nem forralja.
"Szinte menetrendszerűen, a konzolos és PC-s változattal együtt érkezett meg a várva-várt új Need For Speed játék, iPhone-ra optimalizált verziója. Talán a Need For Speed sorozat az egyik ékes példája azon játékoknak, melyeket gyakorlatilag be sem kell mutatni, hiszen már mindenki hallott róluk. Az utóbbi időkben azonban kicsit megtépázódott az a bizonyos hírnév, sajnos az EA Games nem találta a megfelelő összetevőket egy jó kis autós kikapcsolódáshoz. A benzingőz szagú éjszakai versenyek és tuningolások után, végül úgy döntöttek, visszatérnek a gyökerekhez. NFS Hungary | Hot Pursuit teszt iPhone-on hírek. Jó, vagy rossz irányba sült el a döntés? Azt hiszem itt az elején lelőhetem a poént, bizony jó döntés volt. Igaz iPhone-on nem volt akkora probléma az NFS játékokkal, mint a nagy tesóik esetében, tény, jól jött már ezen a platformon is egy kis változás. Ez a rendőrös üldözős móka pedig szerintem mindenkit kárpótolni fog. Ha már az üldözést említem, az egyik fő különbség a nagy változathoz képest az, hogy itt kizárólag a kopók oldalán ülhetünk volán mögé.
Need For Speed: Hot Pursuit (2010) Gépigény | Gépigény.Hu
Platform: PC Soha nem voltam igazán Need For Speed rajongó. Az összes kapcsolatom a sorozattal kimerült a Most Wanted demójának belekukucskálásba. Azonban az év elején eléggé felturbózott gépemet tesztelni kellett, így jó pár gameplay videó meggyőzött arról, hogy már pedig ezt a játékot, ha törik, ha szakad be kell szerezni, s ki kell próbálni, már csak a látvány miatt is. Talán épp a fentiek miatt kedveltem meg annyira a játékot, hisz még Need For Speed -szűzként vehettem kezembe a 2010-es darabot, mely Hot Pursuit névre hallgatott. És be kell valljam, hogy megvett engem kilóra. Rendkívül sok pozitívum ért a játék közben, s bizony azonnal landolt is lemezre, hisz ez az a játék, amit érdemes többször kipörgetni, ha az ember jól akar szórakozni. Need For Speed: Hot Pursuit (2010) gépigény | Gépigény.hu. Legalábbis nekem tökéletes szórakozásnak bizonyult a maga hibáival együtt. Mert sajnos hibákról is beszélhetünk jelen esetben. A korábbi epizódokról nem ejtenék szót. A legtöbbet negatív kritika érte, mint a 2010-es Hot Pursuit -ot. Ugyan eme játék megvett kilóra, de viszont elvette a kedvemet, hogy a korábbi epizódokat is kipróbáljam.
Nfs Hungary | Hot Pursuit Teszt Iphone-On Hírek
annyira sz*r nem lehet... asdf2 2010-10-29 23:25:28 [1] Nagyon jó teszt lett, élvezet volt olvasni, és engem elég jó belátásra tett!
Bár megmaradt a Single Race lehetősége is, a játék lelke a Hot Pursuit mód, melyben a többi versenyzőn túl a civil forgalomra és a rendőrökre is figyelnünk kell. A szerv meglehetősen agresszív erőkkel vonul fel, és minden eddig ismert praktikát bevet. Van helikopter, blokád, szögesdrótcsapda és EMP is, a felsorolásból pedig csak az utolsó lehet ismeretlen a rajongók számára. Az EMP az elektromágneses impulzus angol rövidítése, lényege pedig, hogy találat esetén megbénítja az autó elektronikai rendszereit. Ilyenkor ugyan még képesek vagyunk navigálni, lelassulunk, és a kormányzás is nehézkesebb egy darabig. Maguk a zsaruk gyorsak, mint a villám, és láthatóan mindegy, milyen autót vezetnek, mindig utol tudnak érni bennünket. Ezt a kis butaságot el lehet nézni a játéknak, lévén a korábbi részek nevetséges játékelemeit (robbanó hordók, te jó ég…) száműzték a programból. Lerázni a zsarukat egyébként szinte lehetetlen, ha egyszer ránk tapadtak, üldöznek a verseny végéig. Emiatt aztán az autókázás hamar őrült országúti háborúba csap, amit képtelenség megúszni néhány karambol nélkül.