Zuhanykabin Tálca Nélküli – Az Év Autója - Blikk
A Tomar szögletes zuhanykabin egyedivé varázsolja az Ön fürdőszobáját is! A négyzet alakú Tomar zuhanykabin 80 x 80 x 190 cm méretű, 3 cm-ig állítható. Fekete, alumínium profilokkal rendelkezik, amelyek tökéletesen illeszkednek a matt csíkos grafitüveghez. A zuhanytálca nélküli zuhanykabin nagyszerű megoldás lesz a kisebb fürdőszobákban, mind a klasszikus, mind a modern szobákban. A Tomar kabin ajtaja egyszárnyú, csuklós. Zuhanykabin tlca nélküli . A Tomar zuhanykabin kiegészíthető négyzet alakú 90 × 90 méretű zuhanytálcákkal, például Oscar vagy Victor (külön megvásárolható). 6 mm-es edzett grafit biztonsági üveggel rendelkezik díszítéssel. Aluminium fekete profil. A Tomar zuhanykabin egyik fő előnye a 6 mm vastag, biztonsági edzett üveg. Az üveg grafit színű, matt csíkokkal, hogy a zuhanykabin mutatós maradjon. A négyzet alakú Tomar zuhanykabin előnyös tulajdonsága az univerzális beépítés lehetősége, jobbra és balra egyaránt. A fekete zuhanykabin grafitüveggel és matt csíkokkal biztosan jól mutat minden fürdőszobában.
- Deante Funkia 90x90 cm szögletes zuhanykabin (tálca nélkül)
- Az év autója - Blikk
- A Hyundai IONIQ 5 a 2022. év német autója | Autoszektor
Deante Funkia 90X90 Cm Szögletes Zuhanykabin (Tálca Nélkül)
Ennek oka, hogy az egyrétegű, ám nagy teherbírású üveggel könnyebb dolgozni. Másrészt sokkal szebben is mutatnak a fürdőszobában az ilyen típusú biztonsági üvegek. Kádparavánokat, zuhanyfalakat, kádkabinokat és zuhanykabinokat is vásárolhatunk ezzel az esztétikus és elegáns megoldással. Sokkal szebb, mint egy zuhanyfüggöny, és sokkal könnyebben tisztán tartható. A legtöbb esetben ugyanis vízlepergető réteggel vonják be az üveget, így jóval kevesebbet kell a vízkővel foglalkoznunk. Hátfallal vagy anélkül? Zuhanykabin tálca nélküli szabadság. Az íves kabinok esetében két alapvető típussal találkozunk. A komplett, hátfalas zuhanykabint csak be kell tolnunk a sarokba, csatlakoztatni a vezetékhez, és használatra kész. Ha olyan kabint vásárolunk, amelynek csupán két fala van, akkor a burkolt felület lesz a harmadik. Mindkét típusnak megvannak az előnyei. Ha felújítjuk a fürdőszobát, és ezt szeretnénk minél kevesebb munkával végezni, akkor hátfalas fazon a jobb megoldás. Ha azonban szeretnénk finomabb, letisztultabb stílusban berendezni a fürdőszobát, akkor vásároljunk fal nélküli kabint.
Tarts velünk jövő héten is!
Bár a Genfi Autószalon elmaradt idén, az egyik legfontosabb eseménye az év autója díj átadása nem. Európai szempontból a legnagyobb hagyományú díj a Car of the Year, amelyet 1964 óta ítélnek oda. A döntést 60 zsűritag hozza meg, akik az egyes országok piaci súlyának megfelelő számban kapnak helyet. Magyarország két autós újságíróval van jelen a testületben. Az idei ceremónia különlegessége, hogy az elmaradt kiállítás helyszínén, Genfben került sor rá, pedig a rendezvényt a koronavírus járvány miatt törölték a múlt héten. Mivel csak az 1000 főnél nagyobb rendezvényeket tiltotta be a svájci kormányzat, a díjátadót megtarthatták, ami így is meglehetősen szerény keretek között zajlott, lényegében csak az átadók és néhány ember jelenlétével. Az idei év hét döntős autója. © COTY A hét jelölt autó, amelyek a döntőbe jutottak a címért és, amelyek többségét már teszteltük is: BMW 1-sorozat Ford Puma Peugeot 208, e-208 Porsche Taycan Renault Clio Tesla Model 3 Toyota Corolla Az idei döntőben igen vegyes volt a mezőny.
Az Év Autója - Blikk
Összesen 42 modell szállt versenybe a 2019-es Év Autója díjáért, ezt a listát a 60 tagból álló nemzetközi zsűri hét autóra szűkítette a sokadik kör végén, így a következők maradtak az esélyesek közt: Alpine A110 Citroën C5 Aircross Ford Focus Jaguar I-Pace Kia Ceed Mercedes-Benz A-class Peugeot 508 Az idei év egyik legnagyobb és legszínvonalasabb autós eseményére az Alapjárat stábja is kivonult, Adri és Márk egész éjjel vezettek, hogy időben kiérjünk. Az Év Autója díjátadót szokás szerint nagy felhajtás övezte, amelynek végén kihirdették a győztest: a Jaguar I-Pace-t. Az eddigi tesztek alapján kiderült, hogy a tisztán elektromos crossover kifejezetten autószerűre sikerült, technikájában modern, belső tér kínálatában is az élvonalban jár. A bírák döntése tehát nem okozott meglepetést, hiszen ügyesen követi a trendeket. Az I-Pace két elektromotorja 400 lóerős teljesítmény leadására képes, az energiát egy 90 kWh-os akkumulátor tárolja és 4, 8 másodperc alatt éri el a 100 km / órát, ami a hatótávolságot illeti, nos az sem kevés, ugyanis 480 km-t ígér a gyártó, ami nem kevés.
A Hyundai Ioniq 5 A 2022. Év Német Autója | Autoszektor
Nem akarják ugyanis, hogy bárkit a második körben, a végső győztes megszavazásakor befolyásoljon, hogy az előválasztás során hogyan szerepeltek egymáshoz képest a döntőbe jutott típusok. Jöjjenek hát a döntősök, és hogy miért is épp ők azok. Cupra Born Mindent tud a nagyon fiatal márka első tisztán elektromos típusa, amit műszaki donorja, a Volkswagen ID. 3. A Cupra Born belül tágas, elfogadható méretű a csomagtartója, többféle hajtással és akkumulátorral kapható, a legnagyobbal a WLTP szerinti hatótávja meghaladja az 500 kilométert. Csakhogy mindezt sokkal szemrevalóbb csomagolásban, és még jobb vezethetőséggel párosítva nyújtja. Ford Mustang Mach-E Először mindenki kétkedett, hogyan lehet egy elektromos autót a legendás Mustangról elnevezni. Aki azonban vezette a Mach-E bármely változatát, leginkább persze a 485 lóerős GT-t, annak nincsenek további kételyei. Lélegzetelállítóan gyorsul, hajmeresztő tempóban kanyarodik, minden pillanatban mosolyt csal vezetője arcára. E mellett még praktikus is és olyan takarékos kivitele is akad, amelynek hatótávja eléri a 600 km-t (papíron).
© Minden jog fenntartva! Az oldalak, azok tartalma - ideértve különösen, de nem kizárólag az azokon közzétett szövegeket, képeket, fotókat, hangfelvételeket és videókat stb. - a Ringier Hungary Kft. /Blikk Kft. (jogtulajdonos) kizárólagos jogosultsága alá esnek. Mindezek minden és bármely felhasználása csak a jogtulajdonos előzetes írásbeli hozzájárulásával lehetséges. Az oldalról kivezető linkeken elérhető tartalmakért a Ringier Hungary Kft. semmilyen felelősséget, helytállást nem vállal. A Ringier Hungary Kft. pontos és hiteles információk közlésére, tájékoztatás megadására törekszik, de a közlésből, tájékoztatásból fakadó esetleges károkért felelősséget, helytállás nem vállal.