Szürke Rendszám Igénylése - Tata Környéki Látnivalók
2017. 03. 28. 10:00:00 Áprilistól nyílik lehetőség a közúti forgalomban a szürke rendszámtábla kitételére azokra a gépjárművekre, amelyekre biciklitartó van felszerelve – írta a Belügyminisztérium közlése alapján a Magyar Idők. Ezt a későbbiekben kötelezővé teszik. Erre azért van szükség, mert a gépkocsi hátuljára erősített eszköz a rendszámtáblát kitakarja, így a hatóságok számára sem látható. A biciklitartóra tett szürke tábla betűi és a keret színe fehér lesz, a tábla az Európai Unió tagállamjelzését fogja tartalmazni, regisztrációs matrica nélkül. A táblát a gépkocsi eredeti betűkaraktereivel gyártják le, ami engedélyhez kötött. Ezt követően veszik nyilvántartásba és jegyzik be a forgalmi engedélybe, ami 5500 forintba kerül majd – (forrás: Magyar Idők). Ha elveszik, vagy megsemmisül a kerékpárszállító rendszáma, az korlátozás nélkül engedélyezhető. Vagyis elmarad a különleges rendszámoknál alkalmazott bürokratikus kötöttség – (forrás:).
- Drágábbak a rendszámok, mint gondolták: meddig csúszik a bevezetés?
- Rendszám igénylése
- Hivatalos a szürke rendszám szabálymódosítása
- Neszmély - funiQ
- • Tihanyi látnivalók, Tihany környéki látnivalók - Látnivalók Tihanyban amelyeket neked is látnod kell! •
- Tatai Vadlúd Sokadalom
Drágábbak A Rendszámok, Mint Gondolták: Meddig Csúszik A Bevezetés?
Mostanában a heti Kormányinfón tudhatjuk meg, ha valami változik, visszaváltozik, esetleg megreked két létállapot közt az államigazgatásban, ahogyan a mindössze két hónapja igényelhető szürke rendszám esetében történt. Baromi szerencsések, ha nem értik, hogy miről írok, mert vagy nincs autójuk, vagy olyan autós bringatartójuk, amely kitakarja az eredeti hátsó rendszámot és/vagy a hátsó lámpákat. Ha mégis értik, akkor vagy kiváltották már az ezekre a bringatartókra április eleje óta kötelező szürke külön rendszámot, vagy éppen sorban állnak érte. Szürke rendszámot ma csak az az autótulajdonos kaphat, aki elviszi az autóját és a csomagtartót egy műszaki szemlére. Itt megnézik, hogy a csomagtartó rendelkezik-e európai jóváhagyással, illetve be kell mutatni a hozzá tartozó bizonylatokat is. Ha akár az egyik, akár a másik hiányzik, a tartó mehet a kukába, ha pedig több csomagtartót használunk felváltva, az összeset külön-külön engedélyeztetnünk kell. Jóllehet több száz magán vizsgabázis van Magyarországon, ha ezek egyikére megyünk szemléztetni, egy rendes műszaki vizsgát és annak árát, 16 ezer forintot gombolnak le rólunk.
Rendszám Igénylése
"A rendszám igénylését meg kell előznie egy szemlének, amely olyan, mint a műszaki vizsga, csak annál sokkal egyszerűbb. Azt állapítják meg a szemlén, hogy az a kerékpárszállító eszköz, melyet a gépkocsira kívánnak szerelni, alkalmas-e arra, hogy kiadják rá a harmadik szürke rendszámot. " A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a tulajdonosnak vagy az üzembentartónak be kell jelentkeznie egy műszaki vizsgaállomásra, el kell vinnie az autót, rászerelve a kerékpártartóval. Ott rövid szemrevételezéssel és fényképezéssel elvégzik a vizsgálatot, és erről kibocsátanak egy műszaki adatlapot, majd ezzel lehet elmenni a járási hivatal okmányirodájába, a kormányablakba, és ott lehet igényelni a harmadik rendszámot. Figyelem! A nem állami, hanem magánkézben lévő vizsgaállomások csak egy rendes műszaki vizsgával egybekötve végezhetik el a "szürke rendszámozást" és a vizsga tizenhatezer forintba kerül. Javasolt tehát egy NFM-KH (Nemzeti Fejlesztési Minisztérium- Közlekedési Hatóság) vizsgabázisát felkeresni.
Hivatalos A Szürke Rendszám Szabálymódosítása
A fejlesztési tárca vezetője elismerte: még tartanak az egyeztetések arról, hogy módosítsák a szürke rendszám kiadásának szabályait, és olcsóbbá tegyék a procedúrát. Április elseje óta, büntetést kockáztatnak azok az autósok, akik nem az új előírásoknak megfelelő szürke rendszámot használják az autójukra szerelt biciklitartón. A közlekedésért is felelős nemzeti fejlesztési miniszter a HírTv-nek nyilatkozva, gyors megoldással nem biztatott. "Tudja ez úgy van, mint minden egyes kérdésben, vannak támogatók meg ellenzők. Most ennek a közös álláspontnak a kialakítását próbáljuk optimalizálni" – mondta Seszták Miklós. Ahhoz, hogy valaki ilyen rendszámot igényelhessen, előbb el kell vinnie az autóját és a tartót is egy műszaki szemlére. Ezután igényelheti az okmányirodákban vagy a kormányablakoknál a szürke rendszámot. Az ügymenet akkor is eltarthat több hétig, ha minden rendben van, és akár 20-30 ezer forintba is kerülhet. Vagyis még tartanak az egyeztetések, pedig a kerékpárosklub szerint van egyszerű megoldás.
(Ha a szállító, vagy a bringa bele ér, akkor ezeket meg kell ismételni a kerékpár szállítón. ) Amennyiben a bringaszállítónkon van erre kialakított hely, akkor semmi gond, ha nincs, akkor egy kiegészítő rendszámtábla tartót kell beszereznünk, -ezek tartalmazzák a lámpákat és az indexet is -és arra helyezhető fel akár a hátsó, akár a szürke rendszám. A szürke rendszámot egyszerűbb lesz igényelni is. (Felejtsük el a korábbi szemlés horror történetet. ) Egyszerűen be kell sétálni az okmány irodába és meg kell igényelni. Mint láthatjátok a szürke rendszámos lufi végre kipukkadt és az észszerűség határain belül kezd végre működni. Ráadásul nem maradt egyéb, mint kényelmi funkció. Ha nincs kedved a hátsó rendszámodat folyamatosan pakolgatni, akkor igényeld meg a szürkét... A szürke rendszámmal kapcsolatos jogszabályok kivonata az alábbiakban olvasható: A 326/2011. (XII. 28. ) Korm. rendelet (... ) 12. A rendszámtábla és a regisztrációs matrica 57. (1)159 Az A típusú rendszámtáblát kell felszerelni a személygépkocsira, az autóbuszra, a tehergépkocsira, a vontatóra, a nyerges vontatóra, a mezőgazdasági vontatóra és a lassú járműre előre, továbbá a felsorolt járművekre, valamint a pótkocsira, a félpótkocsira, a gépkocsi kerékpárszállító eszközére és a lassújármű pótkocsijára hátulra akkor, ha az elhelyezésre elegendő hely áll rendelkezésre, és a rendszámtábla jogszabályban előírt módon megvilágítható.
Ha a minisztériumok közti egyeztetés eredményes lesz, a többiek egyszerűen levehetik majd az autójuk hátsó rendszámát és áttehetik a kerékpártartóra, de ezért sehol nem büntetik majd meg őket. Amint bejelentik a változást, újabb cikket közlünk a témában.
A környékbeli... MTSZ - együttműködő szervezetek 3, 2 km 37 m A 25 hektáros, mintegy 200 éve mesterségesen kiépített, de természetes karszt-források által táplált Cseke-tó romantikus természetességében a Vizek... 6, 9 km 3:00 óra 6 m A túra teljes hosszában a tatai Öreg-tó vizén fut. Technikai nehézségek nincsenek, különösen ajánlott kezdőknek és gyermekekkel túrázó családoknak. 9, 3 km 2:30 óra 218 m Ezen a könnyű túrán az ország leghosszabb, mai napig épségben álló római kori útján kapaszkodunk fel a Gerecse legnyugatibb sasbérceire, a Les... Szerző: Szigeti Ferenc, Mutass mindent
Neszmély - Funiq
2015. nov 02. Nagy öröm, amikor vendégposztot ír az egyik olvasóm! Neszmély - funiQ. Brigitta többször kommentelt már a belföldi utazásajánlóim kapcsán; legutóbbi, Tata környékéről írt beszámolója olyan élménydús és részletes volt, hogy megkértem: írja meg utazási ajánlóját egy bejegyzésben. Komplex programkínálat első kézből, személyes tapasztalat alapján mindenkinek, aki Tatára és környékére tervezne egy hétvégi kiruccanást ősszel! Tatát, a Komárom-Esztergom megyében lévő "vizek városát" aligha kell bemutatni az olvasóknak, emblematikus építménye az Öreg-tó partján álló Tatai vár. A tó körül nagy sétákat lehet tenni, természetesen számos vendéglátó egység várja a turistákat: éttermek, fagylaltozók, illetve a jó időben ott is rendkívül népszerű kiülős teraszok közül lehet válogatni. Annak érdekében, hogy a felszedett kalóriákat mielőbb lemozogjuk, remek bicikliutakon tekerhetünk (de erről később). Az Eszterházy-kastély jelen állapota sajnos nem túl szívderítő, de remélhetőleg - inkább előbb mint utóbb - ennek felújítására is sor kerül.
Amikor meglátták az érmét az asszonynál, rögtön tudták, hogy csak Mátyás király adhatta neki, és kiszabadították őt a pince fogságából. A révészt gaztetteiért a közeli hegyen akasztották fel. Innen ered az Akasztó-hegy neve. Túraajánlatok Látnivalók Kisboldogasszony templom A barokk stílusú templom 1893-94 között épült. Tornya 1944-ben ledőlt egy háborús találat miatt, amit a tetőcserével és a teljes belső felújítással együtt 1972-78-ban pótoltak. Kisboldogasszony templom Fotó: Tourinform Iroda, Tata © Református templom A részben lőréses kőfallal körülvett kertben található mai templomon késő gótikus stílusjegyek találhatók. Az eredetileg a XV. században épült imaház ma műemléki védelem alatt áll. A templomot többször is felújították, átépítették, bővítették. A tatai vármúzeumban található a templom egyik, XV. századi, emberfejet ábrázoló gyámköve. Tatai Vadlúd Sokadalom. A templom harangját 1633-ban öntötték. A templomkertben egy áldozati jelenetet ábrázoló római domborműves kőtábla látható. Református templom Fotó: Tourinform Iroda, Tata © Baptista imaház Baptista imaház Fotó: Tourinform Iroda, Tata © Vár-hegy Nagyjából 200 méter magasságban találhatóak a XV.
• Tihanyi Látnivalók, Tihany Környéki Látnivalók - Látnivalók Tihanyban Amelyeket Neked Is Látnod Kell! •
Mindez azonban ezúttal csak elméleti információ maradt számomra, mert sajnos egyetlen ősmaradványt sem sikerült találnom. Forrás: Turista Magazin archív A kőfejtő oldalában egy termál karsztbarlang nyílik, a Megalodus, amely a benne található kagyló kövületekről kapta a nevét. A barlang azonban fokozottan védett, ezért nem látogatható. A szabadtéri múzeumot viszont belépőjegy ellenében szakvezetéssel bárki bejárhatja. A kőfejtő udvaráról a Kálvária-domb meredek falán egy korlát mentén lehet felmászni. Kicsit olyan volt, mintha egy nagyon rövid, könnyű kis via ferrata útvonalon közlekednék. Hamar felértem a dombtetőre, ahol különös hangulatú helyre csöppentem. Forrás: Turista Magazin archív A tisztás füvét sárgára égette már a nap, csak egy-két virág tartotta még magát. Előttem egy szép kis kápolna, kicsit távolabb a hatalmas Kálvária-szoborcsoport. A kápolna előtt a 14. századi gótikus templom romjai láthatók. A barokk kápolnát a korábbi templom helyén Esterházy József építette 1754-ben.
Feltétlenül érdemes megnézni még a város kiemelkedő pontján lévő kilátót, kápolnát és kálváriát. A kirándulási lehetőségek közül a renoválással nemrég elkészült kamalduli remeteség épületcsoportja Majkon nagyon érdekes és tartalmas program. Kik azok a kamalduli remeték? A XVII. században telepedtek le Magyarországon a némasági fogadalmat tett szerzetesek és épp utolsóként alapították a majki remeteséget. A némasági fogadalom alól csak a dec. 28. - jan. 2. közé eső napok képeztek kivételt - csak 6 napig lehet beszélni egy évben, micsoda vállalás egy ilyen fogadalom! A régi cellaházak immár szállásként is igénybe vehetők, azonban tudni kell, hogy ezek inkább az elmélkedést és az elvonulást szolgálják, a szórakozási lehetőségeknek igencsak híján vannak (TV vagy rádió nincs! ). Fontos lehet még, hogy autóval fel lehet menni egészen a bejáratig, aki azonban sétálna, leteheti az autót a tóparton is, amely egy horgásztó, de nagyon szépen rendben van tartva és igazán hangulatos. (Én is jártam nemrég Majkon, gyönyörűen felújították a szerzetesi főépületet, feltétlenül érdemes egy kiruccanást tenni ide, az érdekes és gazdag tematikájú kiállítás miatt is, ami a korabeli szerzetesi életet mutatja be.
Tatai Vadlúd Sokadalom
Tetszik Tetszik 50% Imádom Imádom 0% Vicces Vicces 0% Hűha Hűha 25% Nem tetszik Nem tetszik 25%
A tavon napközben több ezer réce, sztyeppi és dankasirály is látható. Ez a madárlétszám rendkívül gyorsan, akár egy-két nap alatt is további ezrekkel változhat. Csúcsidőszakban, november végén és december elején a tavon éjszakázó vadlibák száma akár az 55 ezret is elérheti - teszik hozzá a közleményben. A 220 hektáros tatai Öreg-tavat Magyarország legrégebbi - csaknem 700 esztendős - mesterséges halastavaként tartják számon. A tavon telelő vadludak akár hatezer kilométerről, Skandinávia és Szibéria északi térségeiből érkeznek hozzánk az ottani időjárás hidegre fordulása után. Forrás: