Ezt Jelzi A Köztes, Vagy A Változókor Után Jelentkező Vérzés - Elektromos Csónakmotor Minn Kota
Nem tudom hogy a jelentkező vérzés normális e, kicsit fáj a hasam is. Az ambuláns lapon azt jegyezte fel az orvos hogy nagyon vérzékeny portio, egész területét erosio foglalja el. Bő fluor. Nem tért ki erre hogy mit takar. HVT is vett. Gondolom a folyásról. Menstruáció előtt pár nappal nálam barnás sötét folyás jelentkezik aminek az okát nem tudom. Daganatok -nőgyógyászati. Egy hét múlva kell visszamennem kontrollra. Válaszát köszönöm szépen Dr. Szalóczy Péter válasza a vérzés témában Kedves Kérdező! A nyakcsatorna belső köbhámja ha kitelepül a laphám helyére, mirigyhám lévén, csak lúgos váladékot termel, de felszíni védő feladatot nem tud betölteni. A hüvely bármilyen jelenlévő kórokozója miatt gyulladt lesz, vörös, vérbő és vérzékeny. az elváltozás természetétől az esetleges előzetes hasműtét hegétől. Mik a beavatkozás esetleges szövődményei? A szövődmények gyakoriságát emelhetik egyéb alapbetegségek, élvezeti szerek fogyasztása, túlsúlyosság, családban gyakrabban előforduló betegségek, előzményben szereplő műtétek és azok szövődményei.
Méheltávolítás Utáni Rákszűrés
Daganatok -Nőgyógyászati
A prolaktint érdemes megnézetni addig, amíg szoptatok, illetve mennyi az a maximális idő, amíg rendeződnie kell a menstruációnak? Szükséges lehet fogamzásgátló váltása? Ultrahangon nem voltam a szülést követően, így nem tudom, hogy a mióma visszahúzódott-e. Egyébként testi tünetem nincs, nem fáj semmim, nem is görcsölök, a menzeszem gyengébb, mint a terhesség előtt, viszont feszültebb, türelmetlenebb vagyok. Válasz: Mielőbb menjen orvoshoz, elképzelhető, hogy gyógyszert kell váltani, azzal rendeződik a vérezgetés. Citológián mikor volt? Kérjen ultrahangvizsgálatot is. Üdvözlettel: Petróczi dr. Kapcsolódó cikk: Nőgyógyászati kivizsgálás rovatban olvashatók. 2016-05-24 00:34:40 | rákszűrés, citológia, vérezgetés
A gyógyszert leállították, és most Mistral nevű fogamzásgátlót szedek folyamatosan, megszakítás nélkül. 4 hónapja szedem, és mellette elég sűrűn fáj a hasam ugyanolyan elviselhetetlen módon, mint a műtétem előtt. Emellett már majdnem 2 hónapja folyamatos barna váladékozás is van a hüvelyből. Kérdésem az lenne, hogy ez csak átmeneti állapot, míg megszokom a gyógyszert (a Visanne-t is 5 hónap alatt szokta meg a szervezetem), vagy kóros? Tudom, még nincs nagy tapasztalat e téren, de azért bízom az Önök szaktudásában! Válaszukat előre is köszönöm! Tisztelettel: Zsombok Katalin Tisztelt Zsombok Katalin! Fél év OAC (Mistral) szedése után kontrollt, illetve CA-125 érték vizsgálatát valamint kismedencei MRI elvégzését javaslom. Üdvözlettel: szülész-nőgyógyász szakorvos Segítőkész Azzal voltam megelégedve a legjobban, hogy mindenki segítőkész és kedves volt! KÖSZÖNÖM! szülész-nőgyógyász
Leírás és Paraméterek Az Endura Max elektromos csónakmotorok a közkedvelt Minn Kota Endura sorozat továbbfejlesztett változata. Az Endura MAX sorozat Digital Maximizer technológiával lett ellátva. A Maximizer technológia a fokozatmentes sebesség szabályozóval felszerelt Endura MAX motorokban is megtalálható. A rendszer segítségével az egyenáram 20. 000 áramlökés/perc egyenárammá alakul át. Ezáltal a forgókapcsoló használatánál a szabályzó, az ellenállások által okozott áramveszteség kiküszöbölhető. Így a Maximizer technológia segítségével a motorok legmagasabb sebességi fokozatban is kedvező áramot vesznek fel az akkumulátorból. Alacsony sebességi fokozatban az Endura MAX elektromos csónakmotorok akár ötször kevesebb áramot is fogyaszthatnak. Az Endura MAX elektromos csónakmotorok fokozatmentes kapcsolóval ellátott motorok, azoknak a megfelelők, akik inkább kisebb sebességgel csónakáznak vagy horgásznak. A sok fejlesztés során az Endura MAX elektromos csónakmotorokat nem több állású sebességi kapcsolóval hanem fokozatmentes kapcsolóval szerelték fel.
Elektromos Csónakmotor Minn Kota Terrova
Az átlagsebességünk kb. 5 km/h volt, így az akkumulátor egy feltöltéssel 20-25 km távolságot tud biztosítani. Minn Kota Endura C2 és a horgászat A teszt után azt lehet mondani, hogy az Endura 30 C2 nagyon jól fogyaszt, csendes, és nem utolsósorban megbízható. Nagy segítség a már többször említett töltöttségi szint kijelző, amelyről leolvasható az akkumulátor töltöttségi állapota. Igaz, az 1. és 2. fokozatban a haladási sebesség élvezhetetlen, de a 4. fokozattól felfele már jelentős sebességgel tolja elektromos csónakmotorunk a hajónkat. Az Endura 30 C2 előnye, hogy ha sekély vízben motorunk nekiütközik valaminek, a szár az anyagának köszönhetően nem hajlik el, nem roncsolódik. A propellere damil- és hínárvágó tulajdonságokkal bír, persze túl nagy mennyiségű damilt nem bír elvágni: bár több száz méter damilt képes feltekerni, ez a mennyiség már roncsolódáshoz vezethet. A sok feltekert damil megsértheti a propeller mögötti szimeringet, amelyet ilyenkor azonnal cserélni kell. Az Endura 30 C2-es csónakmotorról ami hátrányt mondani lehet, az minden elektromos csónakmotorra jellemző: kis végsebesség, illetve a vízen töltött idő korlátozottsága.
Emellett a motorrögzítő szerkezet törésálló poliamid-composit anyagból készül, UV-álló kivitelben, így hosszú távon sem öregedik el az anyaga. A kényelmet tovább biztosítja az újfajta biztosításoldó emelőkar, aminek segítségével a motor egyetlen kézmozdulattal megemelhető. A MINN KOTA elektromos csónakmotorok törhetetlen compozit törzzsel készültek, amelyek a fémekkel ellentétben ellenállnak a rozsdának és a mederfenékkel történő kisebb találkozáskor sem törnek ill. deformálódnak, csupán hajlanak. Ennek ellenére olyannyira merevek, hogy az üzemelés során nem lép fel komolyabb vibráció. A Minn Kota Endura C2 modelleket 15 cm-rel meghosszabbítható teleszkópos karral szerelték fel. Motor súlya: 6 kg Szárhossz: 91 cm Tolóerő (kP): 15. 42 Üzemi feszültség: 12V Áram felvétel: 32A Sebesség fokozatok (előre/hátra): 5/3 Maximális csónak súly: 930kg Endura 34 C2 Shaft 91cm