VÉDhetetlen, Hogy Az OrbÁN-KormÁNy Egyszerre SzÓR PÉNzt A Trieszti KikÖTőre ÉS A Budapest-BelgrÁD VasÚTvonalra | 168.Hu: Bernardó Fémipari Gépek

August 6, 2024

Főoldal Belpol "A kihallgatásra készen állok, a nyomozati anyagokba betekintést fogok kérni. " Hűtlen kezelés gyanújával tett feljelentést Szél Bernadett független országgyűlési képviselő a Budapest-Belgrád vasút beruházásával kapcsolatban. " A Fidesz legyen szíves ne merjen minket szuverenitásból oktatni. A friss törvénymódosítás nyomán csak >>A Kínai Népköztársaság Kormányának álláspontját beszerezve<< dönthet a külgazdasági és külügyminiszter a beruházás iratainak nyilvánosságáról. Gazdaság: Csak Kínának éri meg a 750 milliárdos Budapest–Belgrád-vasútvonal | hvg.hu. Az tehát a dolog egyik fele, hogy a kínai kommunista párt diktál a kormánynak, miközben az minket tele szájjal hazaárulózik, de mindeközben mi – a magyar adófizetők és választópolgárok – nem ismerhetjük meg a kínai hitel kondícióit, a beruházás indokoltságát, a megtérülés kilátásait. Fizethetünk, de nem kérdezhetünk" – írja közleményében Szél Bernadett. A képviselő jelezte, hogy készen áll a kihallgatásra, a nyomozati anyagokba pedig betekintést fog kérni. Tíz évre titkosították a Budapest-Belgrád vasúti projekt iratait A beruházás megvalósítása kiemelkedően fontos közérdek a kormány szerint.

Budapest Belgard Vasútvonal Megtérülés Tv

Hangsúlyozta: az idei költségvetésben szereplő, bő 2100 milliárd forintos fejlesztések felét el kellene halasztani vagy lemondani. Utóbbi csoportba sorolta a tárgyalt vasútfejlesztést is, majd azt kérdezte: hogyan illeszkedik a projektet finanszírozó kínai hitel felvétele ahhoz a kormányzati szándékhoz, hogy az ország ne adósodjon el külföldre. Az ellenzéki képviselő azt hangsúlyozta: a beruházás csak a fölös tőkéjét kihelyezni akaró Kínának és a jelentős megbízást szerző Mészáros Lőrincnek és körének érdeke, ezzel a törvénnyel "a kínaiak saját érdekeiket védik, illetve védetik be", mégpedig úgy, hogy bármilyen felmerülő vita esetén az erőpolitika lesz a döntő. Tordai Bence szerint csekély időveszteséggel vízi úton megkerülhető ez a sínszakasz, ha pedig a vasúti szállítás gyorsítása volna a cél, a Balkánon kellene jelentős pályafejlesztéseket végrehajtani. Forrás: – OGY Krónika 2. rész (Budapest-Belgrád vasútvonal)2020. Szeged.hu - Épülhet a 700 milliárd forintos, 10 évre titkosított Budapest-Belgrád vasútvonal. április 8. Budapest, 2020. április 8., szerda (MTI)

Budapest Belgard Vasútvonal Megtérülés 7

Fizethetünk, de nem kérdezhetünk" - írja Szél Bernadett Facebook-bejegyzésében. Ki finanszírozza? "A vasútvonal felújítása a magyar állam legdrágább vasúti beruházása lenne (szakértői becslések szerint 3, 6-4 milliárd forint körüli kilométer-árral), holott nem építésről, hanem felújításról van szó, azaz alig kell kisajátításokkal számolni, és a vonal kifejezetten könnyű, alföldi terepen halad, alagútépítésekre sem lesz szükség. Az eddig nyilvánosságra került, az ismert paraméterek alapján készült szakértői számítások 130 és 2400 (! ) év közé teszik a projekt várható megtérülését. Ez a gyakorlatban a soha meg nem térülés kategóriája, ilyen kilátások mellett sem a magántőke, sem egy bank nem finanszírozná a beruházást. Ezért is tolják ránk, adófizetőkre, gondolván, hogy nekünk esélyünk sincs tiltakozni. Én meg azt mondom, ne hagyjuk ezt annyiban! ' - írja Szél Bernadett. Budapest belgard vasútvonal megtérülés 10. A kormány szerint a beruházás nagymértékben hozzájárul ahhoz, hogy a Távol-Keletről Nyugat-Európába tartó áruk a görögországi Pireusz megötszöröződött forgalmú kikötőjének érintésével a leggyorsabban hazánkon keresztül érjék el úti céljukat - mondta Schanda Tamás miniszterhelyettes, parlamenti és stratégiai államtitkár a javaslat keddi országgyűlési vitájában.

Az óriásprojektről ugyan készült megvalósíthatósági tanulmány, de azt tíz évre titkosította a magyar kormány. A kölcsön kamatairól is csak annyit mondanak, hogy az kedvezőbb, mint a paksi hitel. A GKI Gazdaságkutató elnöke szerint legfeljebb az építkezés idejére jár jól az ország a hasonló gigaberuházásokkal. "A nagyberuházás ideje alatt sok ember túrja ott a földet, dolgozik ez idő alatt, ebből bevétel van, költségvetési bevétel van, és ebből GDP is van. Budapest belgard vasútvonal megtérülés 7. Azt gondolják, hogy ez egy hosszú távon jó dolog, miközben én erre azt mondom, hogy amíg dolgoznak, addig kétségkívül van GDP, de azt tegyük fel, hogy 5 év, de azalatt az 5 év alatt van egy ilyen előny, de amikor vége van a beruházásnak, akkor csak veszteség van" – fejtette ki Vértes András. Egyértelműen presztízsberuházásról van szó – teszi hozzá a Költségvetési Felelősségi Intézet vezetője. "Abban az értelemben, hogyha nem megtérülő beruházásokra költünk, az nem hatékony felhasználása a közvagyonnak, vagyis elherdálása. Valami létrejön, aztán fene tudja, hogy ennek valaha lesz-e értelme, de hát, egy csomó olyan beruházás van, ami nem feltétlenül térül meg" – mondta Romhányi Balázs.

Mi a véleményed a honlapról? Tetszik, könnyen használható Nem tetszik, nem elég átlátható

Bernardó Fémipari Gépek Eladók

A weboldal összes funkciójának működéséhez engedélyezni kell a sütik (cookie) használatát. További információk

Bernardó Fémipari Gépek Lázadása

Körzetszám Telefonszám Kíváncsi egy telefonszám tulajdonosára? Telefonszám kereséshez adja meg a körzetszámot és a telefonszámot. Kérjük, ne használjon 06 vagy +36 előtagokat, illetve kötőjeleket vagy szóközöket. Kíváncsi egy személy telefonszámára? A kereséshez adja meg a keresett személy teljes nevét és a települést ahol a keresett személy található. Kíváncsi egy cég telefonszámára? Bernardó fémipari gépek eladók. A "Mit" mezőben megadhat szolgáltatást, cégnevet, vagy terméket. A "Hol" mezőben megadhat megyét, települést, vagy pontos címet. Bővítheti a keresést 1-100 km sugarú körben.

A TRAK – MET termékek megtalálhatók Lengyelországon kívül, Németországban, Ausztriában, Svájcban, Franciaországban, Cseh országban, Szlovákiában, Litvániában, Lettországban, Észtországban és már Magyarországon is. Egy TRAK – MET termék megvásárlásával az Ön birtokába kerül egy kiváló minőségű ellenőrzött termék, igen kedvező áron. Holzmann, Bernardo és egyéb fém- és faipari gépek - Győr. A TRAK – MET termékkínálatban megtalálhatók Vízszintes szalagfűrészek Prizmázó szalagfűrészek Élező gépek Szélező körfűrészek Tűzifa feldolgozó gépek Aprító gépek Rönkmozgatók Maktek gépek: CORMAK Brzeska 120, 08-110 Siedlce, Lengyelország MAKTEK lengyel partnerünk kiváló ár érték arányú kompresszorokat, fa, fém és bádogos ipari gépeket kínál a hobbitól az ipari kivitelig. Lang Kft, Majosháza - A lengyel MAKTEK faipari és fémipari gépek hazai forgalmazója PRINZ láncfűrész technika: PRINZ GmbH & Co KG A-3382 Loosdorf, Ofenlochstraße 23 T +43 2754 6354 F +43 2754 2239 E info(at) Prinz osztrák partnerünk kiváló láncfűrészgépeket kínál. Lang Kft, Majosháza - A lengyel PRINZ faipari gépek hazai forgalmazója

Vv Merci Eszbontok