Az Év Leghosszabb Napja
A Föld – különösen az északi félteke – ilyenkor terményekben bővelkedik, szépsége és ereje teljében van. Egyféle csúcspont ez, hiszen a nappalok a következő napfordulóig innentől már csak rövidülhetnek. Ezen a napon – június 21-én – az év leghosszabb nappalát és legrövidebb éjjelét élhetjük meg évről-évre. Szent Iván éjjele mégsem június 21-ére, hanem június 24 ére esik, ennek oka azonban a tropikus időszámítási mód sajátosságában és a tényleges naptári évek közti különbségben, illetve az egykori naptári reformokban rejlik. Az év leghosszabb napja video. Így a nyári napforduló napja és megünneplése időben napjainkra már elvált egymástól. A nyár csillagászati értelemben vett kezdete korábban valóban Szent Iván napra, azaz június 24-ére esett, de erre ma már az eltolódás miatt három nappal korábban, június 21-én kerül sor. Évszázadok, vagy egy évezred múlva a napfordulók még korábbi dátumra fognak esni. Keresztelő Szent Jánost ünnepeljük Mivel a keresztényi logikába is beleillett a fény és a sötétség küzdelme, ezért a kereszténység végül ezt a napot Keresztelő Szent János napjává tette.
Az Év Leghosszabb Napja Video
1. Farkasné Kata, aki férje, Misi segítségével az utolsó hetekben készült fel "beugróként" a 2 x 8 km-es távra, és fantasztikus energiával, lelkesedéssel lett meghatározó tagja a csapatnak. 2. Az év leghosszabb éjszakájának napja: december 21.. Dormán Györgyöt pedig sokan úgy is ismerik, mint a jótékony futó: Aktívan, lelkesen, és teljes erőbedobással vett rész ő is a saját távjai teljesítésével. A felkészülés során sokszor hajnali órákban rótta a km-ket, mert munka és család mellett nem mindig könnyű beilleszteni a rendszeres futást, de ezt is sikerült megoldania. A többi futótársank is megvan a maguk története. Sokuk felkészülését a Facebook profiljukon és a One World One Active Life Facebook csoportban követtem végig, akinek bárki tagja lehet, aki szeretne egy inspiráló, mozogni vágyó, egymást megerősítő csoport tagja lenni. Úgy írtam ezt a beszámolót, hogy én nem voltam aktívan része a futásnak, de a tudósításoknak, beszámolóknak és a férjem személyes elbeszélése alapján átéltem velük egy részét. Jó látni, hogy milyen sokat jelentett nekik nem csak a verseny, hanem a felkészülési időszak, a csapat ereje és a mozgás.
1993. április elsején egy olyan hír járta be a sportvilágot, aminek kapcsán mindenki azt kívánta, bárcsak egy ízléstelen, bolondok napi tréfa lenne. Bíztak abban, hogy ez a helyzet, lévén Alan Kulwicki minden évben előszeretettel tréfálta meg a körülötte lévőket ezen a napon. Az év leghosszabb napja na. Sokan szerették volna azt hinni, ezúttal is erről volt szó, csak épp túl messzire ment. Sajnos azonban nem ez volt a helyzet.. A NASCAR Winston Cup regnáló bajnoka egy promóciós eseményt követően a soron következő versenynek otthont adott Bristol Motor Speedwayre tartott, de végül sosem érkezett meg. A szponzora, a Hooters tulajdonában lévő Fairchild Aerospace Merlin típusú repülőgép – mint később kiderült, pilótahiba következtében – a Tennessee állambeli Blountville közelében a földbe csapódott. A fedélzeten lévő négy ember – a pilóta Charles Campbell, Kulwicki, valamint a Hooters két tisztviselője, Dan Duncan és a vállalat elnökének, Bob Brooksnak fia, Mark Brooks – azonnal életüket vesztették. A tragédia alapjaiban rázta meg a NASCAR világát.