Hyundai Santa Fe 2010 Teszt Teljes Film – Tihany Beltéri Ajtó
197 lóerős 2, 2-es dízellel nem sok konkurens dicsekedhet Ezért a Santa Fé már az első beszálláskor csalódás: nem az a modern, kicsit vadabb műszerfal fogad, amit az autó külseje alapján tippelnék. Sokkal inkább egy 21. század elején divatos, semmitmondó, unalmas műszerfal tekint vissza: kevés ötlet, átlagos anyagok, semmi cicoma. Hyundai santa fe 2010 teszt hd. Ez akár még hasznos is lehetne, de manapság egy pickupban képzelek el egy ilyet, nem egy prémiumhatású szabadidő-autóban. Igen, ahogy leszűrtem a járókelők nézéseiből, ugyanolyan utálattal néznek rá, mint egy BMW X5 -re, vagy Mercedes-Benz ML -re: ugyanazt az újgazdag ficsúrt látják benne, pedig ezek a modellek árban összemérhetetlenek vele. De sokan a külső alapján ítélnek: az általam megkérdezettek többségének tetszett a Santa Fé, és drágábbnak gondolta. Érdekes megoldás a hátsó ajtón a kilincs A Santa Fé nagy pechje, hogy korábban már ültem ix35 -ben, vagy ix55 -ben, tehát tudom, hogy már a sajátjaival szemben is elveszíti a belső dizájnversenyt. Az utólag beszerelt hifi kicsit furcsa látvány, de legalább nem szól nagyon rosszul.
- Hyundai santa fe 2010 teszt pdf
- TIHANY P12 VARIÓ - beltéri ajtó (100x210cm, bal, pallótokos)
- Tihany 100x210 fenyő beltéri ajtó jobb | BBS Center | Ajtó - Ablak | Fa - Műanyag nyílászáró
Hyundai Santa Fe 2010 Teszt Pdf
Ezúttal a dél-koreai márka közkedvelt városi terepjáróját volt lehetőségünk kipróbálni, ami kategóriájában igen meggyőző méretekkel és fogyasztási adatokkal bír, ráadásul kapott egy kis "okosítást" is. Nem csalódtunk a konstrukcióban, alább el is olvashatjátok, hogy milyen pozitív tulajdonságokkal bír a Santa Fe, és miért éri meg letenni mellette a voksunkat, ha egy masszív használt családi járgányt keresünk épp. Tesztalanyunk 2008-ban gurult le a gyártósorról, igaz a műszerfal és a középkonzol első ránézésre egy kétezres évek elején gyártott japán autóéra hajaz, de ezen gyorsan túltettük magunkat, hiszen egyébként szinte lehetetlen belekötni a Santa Fe-ba, ennek persze 7 évvel ezelőtt meg is volt az ára, 9. 170. 000 forintot kértek el érte újkorában. Ám bátran kijelenthetjük, hogy még 2015-ben sem vall szégyent a koreai vas, ugyanis a 2. Hyundai santa fe 2010 teszt english. 2-es CRDi motorral szerelt Santa Fe mögött már 168. 000 kilométer van, méghozzá komolyabb meghibásodás nélkül. Nem mondhatjuk rá, hogy csak napsütésben, hétvégén veszik elő, és a gázra alig lépnek rá, hiszen a kőkemény fővárosi mindennapokban, valamint az autópályákon kell helytállnia, és bizony oda-odalépnek neki, viszont amit kér, azt megkapja, törődnek vele, ilyen feltételek mellett pedig kompromisszumkész modell, mely korrektül teszi a dolgát.
Tihany P12 Varió - Beltéri Ajtó (100X210Cm, Bal, Pallótokos)
Ez a webhely cookie-kat (sütiket) használ annak érdekében, hogy jobb böngészési élményt adjon a felhasználóknak. További információk a cookie-k használatáról és a weboldalon fellelhető sütikről a Cookie tájékoztatóban találhatók.
Tihany 100X210 Fenyő Beltéri Ajtó Jobb | Bbs Center | Ajtó - Ablak | Fa - Műanyag Nyílászáró
Modern kivitelű fenyő beltéri ajtó, aminek kialakítása és az üvegezés/fa berakás variálhatósága nagy szabadságot ad az interior kialakításában. Robosztus, megbízható nyílászáró. Tihany beltéri auto.fr. Elérhetőség készleten Szállítási idő 3-5 munkanap - GORDIUS futárral Garancia 100%-os elégedettségi garancia részletek Online fizetés Biztonságos fizetés SSL titkosítással További információk Vélemények (0) Méretek N/A Nyitásirány Balra nyíló, Jobbra nyíló Üvegezés Csak üvegezve (Crepi üveg), Fa betéttel Ajtólap 42 mm vastag falcolt szerkezetű, hossztoldott, táblásított lucfenyő Tok 40*60 mm széles belső gerébtok Zár Normál bevésőzár 55mm (Kis Lővér) Vasalat 2db 14mm-es becsavarós pánt Felület Natúr Tartozékok Nincs Értékelések Még nincsenek értékelések. Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.
Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.