Aeg Mc 4402 Cd | A Hyundai Ioniq 5 Az Első Helyen Végzett A Németországi Összehasonlító Teszten

Veszélyhelyzetek elkerülése végett a hibás csatlakozó kábelt csak a gyártóval, a mi vevőszolgálatunkkal vagy hasonló szakképzettségű más személlyel szabad pótol- tatni azonos értékű kábellel. Ha hosszabb időn át nem használja a készüléket, húzza ki a csatlakozó dugaszt a konnektorból, ill. vegye ki belőle az elemeket! Adott esetben a készüléken az alábbi szimbólumo- kat láthatja, amelyek a következőkre hívják fel az Ön figyelmét: A villám-szimbólum olyan alkatrészekre figyelmeztet a készülék belsejében, amelyek veszélyesen nagy feszültséget vezetnek. A felkiáltójellel ellátott szimbólum a kísérőpapírokban található fontos kezelési vagy karbantartási útmutatásokra hívja fel a használó figyelmét. Az ezzel a szimbólummal jelzett készülékek "1. osztályú lézerrel" működve tapogatják le a CD-t. A beépített biztonsági kapc- solók megakadályozzák, hogy a használó emberi szemmel nem látható, veszélyes lézersugárzás hatásának legyen kitéve, amikor a CD-rekesz fel van nyitva. Ezeket a biztonsági kapcsolókat semmi esetre sem szabad "megpatkolni" vagy más módon manipulálni, különben Ön lézersugárhatás veszélyének teheti ki magát.

• Távolítsa el a CD- és kazettalejátszó részből a szállításbiztonsági elemeket, ha vannak ilyenek! • Válasszon alkalmas helyet a készüléknek és a hangszóróknak! Alkalmas például egy olyan száraz, sík és csúszásmentes felület, amelyen kényelme- sen kezelni tudja a készüléket. • Ügyeljen rá, hogy a készülék megfelelően szellőzhessen! 5.... -05-MC 4402 AEG 47 01. 03. 2004, 12:30:46 Uhr

49 MAGY ARUL Kazettaüzem Kazetták lejátszása 1. Nyomja meg a TAPE funkcióválasztó gombot (6/ 25)! 2. Nyissa ki az ajtót (19)! A display-n TAPE jelenik meg. 3. Nyomja meg az ˾ / ̆ stop/kivetőgombot (19b), hogy felnyíljon a kazettatartó (17)! 4. Toljon be a tartóba egy műsoros hangkazettát úgy, hogy a szalag felfelé, a hallgatandó oldal pedig előre nézzen! 5. A kazetta lejátszásához nyomja meg az ̈ lejátszás gombot (19e)! 6. Az ˾ / ̆ stop/kivetőgombbal leállíthatja a lejátszást. 7. Ha szükséges, a nyíllal jelölt gombokkal pörgesse a kazettát értelemszerűen előre vagy visszafelé; ̈̈ = előre (19c); ̇̇ = visszafelé (19d). Az átkapcsolások között és a szalagfuttató funkció leállításához mindig nyomja meg az ˾ / ̆ stop/kivetőgombot! Ezzel elkerülheti a készülék meghibásodását és a szalag sérülését. 8. Az ˾ / ̆ stop/kivetőgomb ismételt megnyomására felnyílik a kazettatartó ajtaja. 9. Ha rövid időre meg akarja szakítani a lejátszást, nyomja meg a II Pause gombot (19a)! A gomb ismételt megnyomására folytatódik a lejátszás.

Ezek az ülések ráadásul optimális szögben hátradöntve a súlytalanság érzését biztosítják, és a lábszárnak is tökéletesen megtámasztást nyújtanak. Ezen túlmenően a kontúrozott hátsó üléspad szintén számos irányban állítható. Az Auto Zeitung az IONIQ 5 felfüggesztését is dicsérettel illette, mivel az a versenytársakénál hatékonyabban birkózott meg a bukkanókkal és útegyenetlenségekkel. "Az Auto Zeitung összehasonlító tesztjén elért győzelmével a Hyundai Motor ismét demonstrálta, hogy az IONIQ 5-öst ügyfeleink szükségleteihez és elvárásaihoz igazodva terveztük. " – mondta Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketingért és termékekért felelős alelnöke. "Tágas belső tér, kényelmes rugózás, fokozott menetbiztonság és ultragyors töltés – az IONIQ 5 megváltoztatja az emberekben a villanyautókról kialakult képet. " Ultragyors töltés Az Auto Zeitung szerkesztői kiemelték, hogy a 800V-os, 220 kW-os villámtöltő technológiának köszönhetően az IONIQ 5 akkumulátor-csomagja rendkívül gyorsan feltölthető.

Az Európai Bizottság két új laboratóriumot adott át, hogy növelje az uniós piacon forgalmazott gépjárművek károsanyag-kibocsátása vizsgálatának kapacitását A bizottsági közlemény szerint az Európai Unió olaszországi Isprában található Közös Kutatóközpontján (JRC) belül működő két új laboratórium segíteni fogja annak meghatározását, hogy a járművek megfelelnek-e a vonatkozó uniós kibocsátási szabályoknak, és egyúttal javítják a járművek piacfelügyeletét szolgáló kapacitásokat is. A járművek piacfelügyeletét szolgáló új létesítményekben szabályozott és szimulált, valós vezetési körülmények melletti kibocsátásvizsgálatra nyílik lehetőség. Két klimatizált emissziós cella révén a vizsgálatokat a jármű végső kibocsátási teljesítményét befolyásoló környezeti körülmények széles skálája, például változó hőmérséklet, páratartalom és nyomás közepette lehet lefolytatni. A gépjárművek kibocsátásával foglalkozó laboratórium lehetővé teszi a közúti járművek valamennyi típusának vizsgálatát mind a kibocsátások, mind az energiahatékonyság szempontjából - közölték.

A mozgás legmagasabb szintű szabadsága Az Auto Zeitung szerkesztői magasztalták az IONIQ 5 kiváló futóművét. A modell "egész egyszerűen a mozgás szabadságának a legmagasabb szintjét nyújtja. " Az IONIQ 5 az első olyan modell, amely a Hyundai Motor Group kifejezetten akkumulátoros elektromos járművekhez kifejlesztett elektromos, globális moduláris platformjára (E-GMP) épül. Az E-GMP jóvoltából a IONIQ 5 teljesen sík padlót kapott, így a versenytárs modellekkel ellentétben nem rendelkezik olyan mozdíthatatlan konzolokkal vagy kardánalagúttal, amely korlátozná az utasok mozgását. Ellenkezőleg: az IONIQ 5 utasainak kimagaslóan tágas férőhelyet biztosít a rendkívül széles utastér, valamint a hosszában elcsúsztatható "univerzális sziget" padlókonzol, amely 140 mm-es úton tologatható előre és hátra. Kimagaslóan kényelmes rugózás Az összehasonlító teszten szerzett tapasztalatok szerint az IONIQ 5 a legkomfortosabban rugózó modell, holtversenyben a Mercedes EQB-vel. Az IONIQ 5 minden irányban elektronikusan állítható első ülései "kényelmes kárpitozást és jó oldaltartást kínálnak. "