Meghúzott Autó Javítása | Bodolai László - Hírek, Cikkek Az Indexen
Parkolóban okozott kár. Vajon a károkozás után miért az az első gondolata az autósok egy részének, hogyan is tudná észrevétlenül megúszni az esetet? A fel nem vállalt károkozás akár cserbenhagyásnak is számíthat. Ha kiderül, a károkozó sokszoros árat fog fizetni a kis ballépésnek tűnő esetért. Mindennapos esetnek tűnik, ami Székesfehérvár egyik mellékutcájában történt a napokban. Egy Renault leparkolt, majd amíg tulajdonosa az épületben tartózkodott, egy másik parkolni készülő autó óvatlanul meghúzta az oldalát. Személyi sérülés nem történt, a karosszériában esett kár viszont elég jelentős akkor, ha valakinek zsebből kell kifizetnie a javítást. A szerviz még az elemek megbontása előtt úgy 100 ezer forintra taksálta a munkát. A károsult autó. Törött autó javítása Budaörs - Telefonkönyv. Biztosítás nélkül ez a koccanás 100 ezer forintos károkozás a tulajdonosnak A parkolóban kárt okozó autós viszont kereket oldott. Szemtanúk látták a ténykedését, minden mozdulatát tanúsítják. A sofőr előbb megpróbált orral beállni a Renault mellé.
- Törött autó javítása Budaörs - Telefonkönyv
- Bodolai László a 168 Órának: Ha az Index független marad, nem állok fel, üzleti céljai is vannak a szerkesztőség szétverésének | 168.hu
- Lehetetlen feltétellel zsaroltak, mondja Bodolai László a távozó indexesekről az Azonnalinak | Azonnali
- Itthon: Bodolai: Az Indexet nem én vertem szét, ők szabtak nekem lehetetlen feltételt | hvg.hu
Törött Autó Javítása Budaörs - Telefonkönyv
Figyelt kérdés 2013 október óta van jogsim napi 3-4 szer állok ki a garázsból és vissza de most meghúztam a kocsi elejét mondanom sem kell teljesen ki vagyok meg fater is. Mennyibe kerül a javítás kb.? Garázs festék színe kocsin van illetve egy felni nagyságú részen karcolódott. A jobb első része az autónak. Sárga színű 1/7 anonim válasza: Milyen autó? A garázs festéke jó eséllyel lejön, a karcolódást meg vagy gittelni kell, vagy polírozni, de ehhez látni kell. 2014. máj. 24. 18:16 Hasznos számodra ez a válasz? 2/7 anonim válasza: Nem a szín számít az autón, hanem hogy milyen típusú a fényezés (matt, metál, gyöngyház). 18:18 Hasznos számodra ez a válasz? 3/7 A kérdező kommentje: Suzuki Swift sport és matt sárga 4/7 anonim válasza: próbáld meg lepolírozni a fényezés elemenként kb 25. 000ft ha kalapálni kell akkor az plusz költség 2014. 21:08 Hasznos számodra ez a válasz? 5/7 anonim válasza: Legrosszabb esetben 75. 000FT, de ez már nagyon az a ketegória, hogy rengeteg mindent kell csinálni, ha nem annyira súlyos akkor jó esetben 50 alatt megúszod.
A magyarországi gyártású Mercedes-Benz CLA-nál kicsivel 400 ezer fölé emelkedik az összeg. A korábban már vázolt piros lámpás, ráfutásos balesetet nem ússzuk meg olyan olcsón, mint egy Suzukival. Itt ugye a hátsó lökhárító és a csomagtérajtó kapott, plusz néhány apróság, járulékos költség jön hozzá. Egy Audi Q8 hobbiterepjárónál kicsengethetünk bő 700 ezer forintot, egy Lexus RX-nél nagyjából 860 ezret. De ez még mind semmi a Tesla Model S 1, 4 milliót környékező javítási számlájához képest. Ilyen kaliberű autókra egy külső visszapillantó tükör is megvan 200-300 ezer forint. Akkor most megvehetem a sérültet? Önmagában azért, mert egy autó korábban sérült volt, nem biztos, hogy rögtön el kell hessegetni a vásárlás gondolatát. Érdemes összevetni az eladó által elmondottakat a kártörténeti lekérdezés adataival. Egy-egy kisebb meghúzás, horpadás még ne ijesszen el, ha szakszerű volt a javítás. Ha nagyobb mértékű volt a törés, szintén lényeges a helyreállítás minősége, de ott már annak is komoly jelentősége lehet, hogy a vételár tükrözi-e a helyzetet, vagy egy sérülésmentes kocsi árát akarják legombolni rólunk.
Dull Szabolcs kirúgását nem sajnálja az Indexet birtokló alapítvány vezetője, de elismerte, ő is hibázott. Vaszily Miklóssal pedig "korrekt" a kapcsolata. Bodolai Lászlóval, az Zrt-t kiadó, tulajdonló Magyar Fejlődésért Alapítvány kuratóriumi elnökével készített csütörtökön interjút a Klubrádió. A beszélgetés során az utóbbi hetek eseményeiről kérdezték az – egyes vélemények szerint az Index szétveréséért felelős, saját álláspontja szerint a lapot megmenteni próbáló – tulajdonost. A rádió arra is rákérdezett, hogy Tevan Imre főszerkesztő-helyettesként csatlakozott az az Indexhez (péntekre ugyanakkor kiderült, hogy Tevan visszalépett a posztról). Bodolai erre azt mondta: bár vannak, akik ugyan felmondtak, de még működtetik a lapot, ez nyilván csak ideiglenes állapot, fel kell tölteni a szerkesztőséget. Ugyanott nem lehet folytatni, elég sok sebet kapott mindenki, ő is, a szerkesztőség is, ezeknek a sebeknek be kell gyógyulniuk. Itthon: Bodolai: Az Indexet nem én vertem szét, ők szabtak nekem lehetetlen feltételt | hvg.hu. Arra a kérdésre, hogy hányan maradtak önszántunkból az Indexnél, azt mondta, pontosan nem tudja, de tény, hogy nem sokan.
Bodolai LÁSzlÓ A 168 ÓRÁNak: Ha Az Index FÜGgetlen Marad, Nem ÁLlok Fel, ÜZleti CÉLjai Is Vannak A SzerkesztősÉG SzÉTverÉSÉNek | 168.Hu
Lehetetlen Feltétellel Zsaroltak, Mondja Bodolai László A Távozó Indexesekről Az Azonnalinak | Azonnali
Az 1990-es években a Magyar Televízió Objektív című műsorának szerkesztője és a Magyar Rádió tudósítója, riportere is volt. 2007 és 2009 között a ProSiebenSat1 tartalomfejlesztési alelnöke, 2010 és 2013 között a Viasat kreatív igazgatója volt. Dr. Nagy Ajtony Csaba ügyvéd a Simicska Lajos érdekeltségébe tartozó Közgép Zrt. felügyelőbizottságának elnöke és a Mahir Zrt. felügyelőbizottsági tagja. 2009 és 2016 között a szintén Simicska-érdekeltségbe tartozó, a Class FM rádiót működtető Advenio Zrt. igazgatósági tagja volt. 2004 és 2011 között az M-RTL Zrt. felügyelőbizottsági tagja volt. Mi történik valójában az Index-szel? Lehetetlen feltétellel zsaroltak, mondja Bodolai László a távozó indexesekről az Azonnalinak | Azonnali. Összeszedtük a legfontosabb kérdéseket, és az eddig rendelkezésre álló válaszokat.
Itthon: Bodolai: Az Indexet Nem Én Vertem Szét, Ők Szabtak Nekem Lehetetlen Feltételt | Hvg.Hu
Bodolai következtetése: "Most a konkurencia röhög a markában, a ballib pártok rá próbálják verni Orbánra, ellenem felépített hecckampány folyik, mert hoztam egy olyan munkaügyi döntést, ami nem volt elkerülhető" A teljes bejegyzés: Forrás: Facebook
Megismételte: ez az ügy nem a tartalomról szólt, ha tiltotta volna, hogy miről írhatnak, akkor megértené az újságírók reakcióját. Szerinte itt a pénzügyi függés elleni szabadságharcról volt szó, megörökölte az Indamediához (a korábbi CEMP-hez) fűződő viszonyt, amelyben ő őrlődött a kettő között. A rádió kérdésére – Vaszily Miklós "a kormány ítéletvégrehajtója", ezért talán Bodolainak is tudnia kellett volna, amikor ő megjelent az Index mögötti cégben, hogy itt pakolni kell – Bodolai azt hangsúlyozta: nagyon korrekt volt a viszony három éve az Indamediával, indokolt kéréseik voltak. és amikor bekerült az Indamediába, leült vele és elmondta neki, hogy nagyon óvatosnak kell lenni, még csak közvetve sem sugározhatnak olyan üzenetet az Index felé, amely nyomásnak érzékelhető. Szerinte egyébként a szerkesztőség kiszervezésének ötletével előálló Azonnali-társtulajdonos, a volt indexes Gerényi Gábor sem politikai nyomásra írta meg ezt a tervet, hanem megpróbálta eladni üzletemberként. Ebben semmi kivetnivalót nem lát, ahogy abban sem, hogy egy ilyen előkészítő anyagot nem fogad el az igazgatóság.