E-Személyi: Még Hasznosabb Lehet A Chipes Igazolvány, Bkk Jegy Automata
Szolgáltatásainkat elsősorban Vas megye, és Zala megye területén végezzük. Elsősorban Körmend, Szombathely, Kőszeg, Vasvár, Szentgotthárd, Sárvár, Lenti, Zalalövő, Zalaegerszeg, Nagykanizsa, Őriszentpéter, Jánosháza térségében.
- E-személyi: még hasznosabb lehet a chipes igazolvány
- Kártyaolvasás - eSzemélyi
- Bkk jegy automata budapest
- Bkk jegy automata auto
- Bkk jegy automata full
E-Személyi: Még Hasznosabb Lehet A Chipes Igazolvány
Nameg internet sem árt hozzá. Jogi ismeretek hiánya Ha azt mondom egy átlagembernek, hogy "teljes bizonyító erejű magánokiratnak megfelelő jognyilatkozat", igen furcsán fog nézni rám. Kocsmában ki sem merem mondani, mert még meg is vernek. Azt sem tudják, mi az, hogy elektronikus aláírás, sem informatikailag, sem jogilag. Sokan még írni sem tudnak, mire jó neki az elektronikus két x? Közigazgatási ügy? Szerződéskötés? Kártyaolvasás - eSzemélyi. Ugyanmár. Átlagemberéknél ilyen nincs. Majd bemegy a hivatalba, Rózsika meg elmagyarázza neki lassan, hangosan, hogy mit kéne csinálni. Meg még egyszer. Harmadikra legyint, és inkább kitölti helyette. Szerződést kötni meg csak akkor megy ügyvédhez, ha kötelező, mondjuk lakásvásárlásnál. A többi meg hocinesze alapon, add a zsét, itt van a cucc, ne is lássalak. És hogy miért az átlagembereket emlegetem? Mert előbb-utóbb mindenkinek ilyen hiperszuper igazolványa lesz. Jeget kaparni ugyanúgy tud vele, mint a régivel, a többi funkciója meg érthetetlen, és így használhatatlan marad, örökre.
Kártyaolvasás - Eszemélyi
Az új e-személyik száma 2019 végén már meghaladta a 4, 6 milliót, idén január és július között pedig a Belügyminisztérium adatai szerint több mint 600 ezer e-személyit igényeltek, amelyek 93%-a volt chipes. A tavalyi évben már csaknem 18 millió alkalommal azonosították magukat a felhasználók e-személyivel. A chip otthoni használatához az ügyfeleknek szükségük van egy leolvasóra is, de az adatok szerencsére NFC-képes mobillal is kiolvashatók. A mobilfizetésnél is használt NFC (Near Field Communication) technológiával az erre alkalmas chipek egymáshoz közel tartva is képesek az adatcserére. NFC-funkcióval a hazai okostelefon-használók nagyjából 22%-a rendelkezett 2019-ben, ami hozzávetőleg 1, 37 millió lehetséges felhasználót jelent. Akadhatnak gyakorlati problémák Az új felhasználási lehetőség kihasználása azonban több gyakorlati korlátba is ütközhet a felhasználók részéről. Ahogy említettük, az ügyfeleknek ehhez szükségük lesz az e-személyi mellé kapott végső PIN-kódra. E-személyi: még hasznosabb lehet a chipes igazolvány. Ezt viszont sokan elfelejtik vagy be sem szerzik, azaz nem cserélik le a kezdeti kódot az e-személyi kiállítása után.
Tovább a GYIK oldalra
Az új automaták és az értékesítési csatornák bővítése révén minden várakozásunkon felül, 10 milliárd forinttal nőttek a jegyárbevételek, éjjel-nappal elérhetővé váltak a jegyek és bérletek a város számos pontján. Az automaták szedik be 2021-ben is a BKK bevételeinek többségét, mintegy 55%-át (! ) és bár a mobilapplikáció valóban megjelent, az automaták és a mobilapp is bőven tud még hová fejlődni, nem csak egymás rovására, hisz minden negyedik forint még mindig személyes értékesítés útján folyik be a BKK-hoz, az elmúlt években bezárt ügyfélközpontok ellenére. Több tízmilliárd forintot szed be tehát a BKK az automaták révén " – írja Vitézy Dávid. Bkk jegy automata budapest. Városszerte több helyen is üresen árválkodnak a jegyautomaták talapzatai – Fotó: Facebook Barbár módon tönkreteszik a városképet is Ráadásul, ahogy az elmúlt napokban látjuk, a BKK barbár módon tünteti el az egyébként európai uniós forrásból vásárolt és tökéletesen működő automatákat, a helyük üresen tátong a város számos pontján. A Széll Kálmán téri metróépület felújításakor gondoltunk az automatákra és az építészeti koncepció integráns részeként lettek elhelyezve – most ott tátong a helyük.
Bkk Jegy Automata Budapest
A cég menetdíjbevétele 80 százalékot zuhant, és emiatt a teljes költségvetést át kellett alakítani. Az okokra tehát elég részletesen kitért a BKK, arról azonban nem sokat írt, hogy mi lesz a megoldás. A jövőről mindössze ennyi szerepelt a közleményben: a vállalat elkötelezett abban, hogy a jegykiadó automatákkal kapcsolatos minden jövőbeli lépés a jogszabályok, a transzparencia mellett történjen. Ez pedig elég kevés, különösen annak fényében, hogy a jelek szerint decembertől nem lesz, aki üzemeltesse a BKK árbevételének 60 százalékát szállító automatákat. A feladatot ugyanis jelenleg a T-Systems látja el, de a szerződés még a BKK állítása szerint is lejár decemberben, és úgy tűnik, már meghosszabbítani sem lehet. Végleg lejár decemberben Az informatikai céggel még 2013 szeptemberében állapodott meg a BKK. Karácsony-káosz újratöltve! Majdnem félszáz jegyautomata tűnt el Budapestről – Fotók!. A szerződés értelmében a T-Systems öt évre vállalta az üzemeltetést, azonban ez nem az aláírás időpontjában indult, mivel előtte még le is kellett szállítani a gépeket. A szerződésben azt rögzítették, hogy a 60 hónap akkor kezd el ketyegni, amikor a 270. automatát is üzembe helyezik.
Bkk Jegy Automata Auto
A Magyar Narancs független, szabad politikai és kulturális hetilap. Jöjjön el mindennap: fontos napi híreink ingyenesen hozzáférhetők. De a nyomtatott Narancs is zsákszám tartalmaz fontos, remek cikkeket, s ezek digitálisan is előfizethetők itt. Fizessen elő, vagy támogassa a független sajtót! Olvassa a Magyar Narancsot!
A nyomon követte a jegykiadó automaták sorsát. Az eredeti 5 milliárd 561 millió forintos keretszerződést 2017 októberében emelték 9 milliárd 26 millió forintra. A BKK plusz 30 darab jegykiadó automatát rendelt ekkor. A felek a szerződést többször módosították, ez volt a negyedik módosítás, amelyben a 6, 5 milliárd forintról 9, 026 milliárd forintra növekedett a szerződéses ár. A jegyautomaták leszerelése miatt szomorkodik Vitézy Dávid | 24.hu. A 2017 novemberében írt arról, hogy az úszó világbajnokság kezdetére készítette el a T-Systems a BKK-nak az online jegyértékesítési rendszert. A cég feljelentette azt a 18 éves fiatalembert, aki a rendszerben található biztonsági résre hívta fel azzal a figyelmet, hogy 50 forintért vásárolt magának bérletet. Az ügyben nyomozás indult, a vádat azonban később az ügyészség visszavonta. Ennél sokkal komolyabb rések is tátongtak a védelmen, hiszen az egyik portál megszerezte a teljes (vagy közel teljes) regisztrációs adatbázist, a felhasználók személyes adataival együtt. Szeptemberben a T-Systems két érintett vezetőjének távoznia kellett.
Bkk Jegy Automata Full
A felújítással együtt a BKK azt is bejelentette, hogy ez év végéig lecseréli az automaták alapszoftverét. Az új szoftvert a T-Systems "térítésmentesen" biztosítja a BKK számára. A szoftvercserét a közlekedési vállalat azzal indokolta, hogy a szoftver támogatását a T-Systems alvállalkozójaként a német Scheidt & Bachmann látta el eddig. A német cég azonban kivonul a magyar piacról, és a jövőben nem biztosít gyártói támogatást a rendszer üzemeltetéséhez. Bkk jegy automata full. Egyébként arról a Scheidt & Bachmannról van szó, amelyet a BKK a kudarcba fulladt e-jegyrendszer lefejlesztésével és telepítésével megbízott, ám végül – sorozatos és kínos csúszások után, szerződésszegésre hivatkozva – felmondta a kontraktust. Az automaták szoftvermódosításai sem mennek se gördülékenyen, se olcsón. A HVG már július közepén úgy értesült, hogy a BKK Scheidt & Bachmann-talanítani akarja az automatákat, amelyeken a német cég szoftverei futnak, a BKK felhasználási jogával. Azt is pletykálták, hogy a T-Systems bemutatott a BKK-nak egy alternatív szoftvert.
Erre pedig összesen 420 napot kapott a szállító, ami elvileg 2014 októberének utolsó napjaiban járt le. Ezután még 90 nap volt egy 30 darabos kontingens leszállítására, aminek megvásárlására ugyan eleinte nem vállalt kötelezettséget a BKK * opciós tétel volt, végül mégis megvette. Szinte napra pontosan öt éve be is számoltak róla, hogy helyére került a 300. BKK-automata is. Ez azonban az üzemeltetési szerződés szempontjából már nem számított, az ugyanis szinte biztosan valamikor 2014 második felében elrajtolt. Budapest 1-es villamos útvonalán minden megállóban van BKK jegy automata?. Azaz valamikor tavaly év végén le is járt. A gépek úgy üzemelhetnek mégis, hogy a megállapodást minden bizonnyal meghosszabbították, erre ugyanis a megállapodás lehetőséget adott. A szerződés szerint a BKK egyoldalúan kérhette, hogy további öt évre kitolják a kontraktust. Igen ám, de a további öt év nem volt kőbe vésve, lehetett ennél rövidebb időre is hosszabbítani, és minden jel arra utal, hogy ez történhetett. A BKK közleményében ugyanis azt írta, hogy az üzemeltetési szerződés 2020 decemberében jár le, ez pedig csak úgy képzelhető el, ha az eredeti megállapodás kis csúszással indult, tavaly év végén futott ki, és egy évet húztak rá * csak egész évvel lehetett hosszabbítani.. A gond csak az, hogy a 2013-as megállapodásban azt is kikötötték: a hosszabbításra csak egy alkalommal van lehetőség.