Homolya Róbert Fizetése, Eladó Audi A4 Nyíregyháza

July 24, 2024
Hadházy Ákos ezúttal a MÁV háza táján, és a cég vezetője, Homolya Róbert "füle mögött" nézett szét és szokásához híven jó volt a sejtése. A mezei utasoknak azt üzeni, hogy "…amikor éppen szitkozódnak egy hatalmas késés miatt, gondoljanak Homolyára is és higgyék el, nem a vasutasok tehetnek róla a legtöbb esetben! " De nézzük, mire alapozza megállapítását! Hadházy: a MÁV még a gazon keresztül is szétlop minket?! - Magyarországon ebből is gazdagodnak valakik... - Városi Kurír. A pénztalicska esete…. "A MÁV nem mondja meg, hogy mennyiért vették 2018-ban a vágányok gyomirtására szolgáló szereket, mert szerinte a beszállító cég azt üzleti titoknak (!! ) minősítette.. Természetesen ez a titkolózás törvénytelen és természetesen ez erősíti azt az információmat, hogy a MÁV még a gazon keresztül is szétlop minket. Nincs olyan vasutas, aki bizalmasan ne arról beszélne, hogy a MÁV vezetői hogyan talicskázzák ki évtizedek óta a pénzt a cégből Nincs okom abban sem kételkedni, hogy a jelenlegi igazgató, Homolya Róbert idején ez a folyamat elérhette a csúcsát. Nála nagyobb szakembere ugyanis nincsen a közbeszerzések manipulálásának.

Hadházy: A Máv Még A Gazon Keresztül Is Szétlop Minket?! - Magyarországon Ebből Is Gazdagodnak Valakik... - Városi Kurír

Az OLAF vizsgálói nyolc évig kutattak bizonyítékok után, kétszer is tartottak helyszíni vizsgálatot, mire kihozták a végeredményt. A Hír TV hétfőn rákérdezett nála a vizsgálat eredményére, de arról Homolya államtitkár nem nyilatkozott, komolytalannak nevezte az ellene indult vizsgálatot, és azt találta mondani, hogy ezek nagyon bagatell ügyek. A kormányhoz közeli forrásból úgy értesült, hogy az OLAF nyolc projektnél vélt összeférhetetlenséget, de végül hat esetben elfogadták a magyar ellenérveket Brüsszelben, és csak kettőnél kértek korrekciót. Viszont nem kicsit: a székesfehérvári Szent István Múzeum 651 milliós és az abádszalóki önkormányzat 3, 3 milliárd forintos beruházásának uniós támogatását kérik vissza. A két projekt értéke összesen csaknem 4 milliárd forintot tett ki, a támogatás mértéke 85 százalékos volt, így összesen 3, 3 milliárd forintról van szó. Homolya Róbert: korszakhatárt lép át a MÁV - Infostart.hu. Olyan súlyosnak ítélték ugyanis a szabálytalanságot, ami teljes, 100 százalékos támogatásmegvonást indokol. A Provitaltól Clandestinóig A jogász végzettségű, 2010-ig ügyvédi irodát vezető Homolya Róbert a Pro-Vital 2000 Kft.

Havi ÖTmilliÓ Forintot Keres Homolya RÓBert, Aki Bagatell ÜGynek Tartja, Hogy Az EurÓPai CsalÁS Elleni Hivatal 3,3 MilliÁRd Forint Eu-S PÉNzt Akart Visszafizettetni MagyarorszÁGgal | 168.Hu

Azt, hogy létezik ilyen határozat, a választások előtt nagy nehezen tudtam Poltéktól kicsikarni. A választ és az abból készült táblázatot csatoltam. A válasz szerint a NAV Bűnügyi Főigazgatóság Központi Nyomozó Főosztálya 198/2015 bü. szám alatt 74. 094. 176, -Ft különösen nagy vagyoni hátrányt okozó költségvetési csalás miatt nyomoz. Havi ötmillió forintot keres Homolya Róbert, aki bagatell ügynek tartja, hogy az Európai Csalás Elleni Hivatal 3,3 milliárd forint EU-s pénzt akart visszafizettetni Magyarországgal | 168.hu. A válasz semmilyen támpontot nem adott az ügy lényegéről, a csatolt táblázatból látszik, hogy látszólag semmilyen összefüggés nincs a különböző projektek között – egy sor szekszárdi, kaposvári egészen eltérő tárgyú projekt, vasúti fejlesztések, "szervezetfejlesztés" 127 önkormányzatnál stb. Halandó ellenzéki tehát elvileg nem tudhatná, mi történt itt, azonban minden jel arra mutat, hogy a közös kulcsszereplő a Provitál Kft. és ami történt az a faék egyszerűségű csalás: az állam kétszer fizetett ugyanazért a munkáért. A szekszárdi ügyek ugyanis azok a projektek, melyekben korábban feljelentést tettem emiatt. Az történt ugyanis, hogy Szekszárd minden évben közbeszerzési eljárások TELJESKÖRŰ lebonyolításával bízta meg a Provitál Kft-t, nem is túl sok pénzért (évi 15-20 millió forintért).

Homolya Róbert: Korszakhatárt Lép Át A Máv - Infostart.Hu

Miután kiderült, hogy Karas Monika, az NMHH és a Médiatanács vezetőjének fizetése várhatóan 4 millió forintra emelkedik, a összegyűjtötte az ismertebb állami vállalatok vonatkozó adatait. Ebből kiderül, végül mennyire terjedtek el a sokmilliós bérek az állami szférában. Röviden a válasz: nagyon. Azt eddig is lehetett tudni, hogy a vezérigazgatók fizetése a legtöbb érintett cégnél 2 millió forintról 5 millióra nőtt, az adatok elemzése során viszont az is kiderült, hogy nemcsak az ő fizetésük lőtt ki: helyetteseik is duplázhattak, ráadásul az alacsonyabb szinteken is elterjedt a 2 millió forint feletti havi fizetés. Ott van például a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV), ahol már az ügyvezető igazgatók fizetése is havi 3-3 millió forint (belőlük egészen pontosan 5 van), de a kabinetfőnök is havi 2 millió forintot keres. A két vezérigazgató-helyettes itt havi 4 millió forintot kap. A Magyar Fejlesztési Banknál szinte ugyanez a helyzet: a legfrissebb adatok szerint (ami ez esetben 2017-et jelent) a vezérigazgatók havi 4 millió forintot kapnak.

Ennél a cégnél lehet tudni a korábbi fizetést is ennél a pozíciónál: 2014-ben a vezérigazgató-helyettesek 1, 9 millió forintot kerestek, tehát kevesebbet, mint a mostani felét. Az ügyvezető igazgatók itt 2, 1-3, 2 millió forint között keresnek, az igazgatók 1, 5-2, 3 millió forint között, de a szakértők között is van olyan, aki havi 2, 1 millió forintot kap. A Magyar Villamos Művek Zrt. -nél (MVM) a vezérigazgató-helyettesek 2013-ban 1, 5 millió-1, 9 millió forint közötti összegeket kerestek, ma 3, 5 millió forintot. Belőlük jelenleg 5 van. Az adatokból jól látszik, hogy a legjobban Fluck Benedek járt, aki 2013-ban humánerőforrás vezérigazgató-helyettesként havi 1, 7 millió forintot kapott, ma már ugyanezért a pozícióért havi 3, 5 millió forintot. Kóbor György gazdasági vezérigazgató-helyettesként havi 1, 9 millió forintot keresett, elnök-vezérigazgatóként pedig jelenleg havi 5 millió forintot. A dokumentumokból továbbá kiderül az is, hogy jelenleg van olyan osztályvezető és/vagy igazgató, aki 2, 5 millió forintot kap, de a szakértők, tanácsadók, csoportvezetők között is akad olyan, akinek a fizetése meghaladja a havi 2 millió forintot.
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! P AUDI A4 1. 9 PD TDI AKCIÓS KIEMELT ALUFELNI CENTRÁLZÁR KLÍMA LÉGZSÁK PÓTKERÉK RADAR RÁDIÓ RÁDIÓS MAGNÓ SPORTFUTÓMŰ 9 Dízel, 2003/2, 1 896 cm³, 96 kW, 131 LE, 266 000 km? km-re 12 Dízel, 2003/2, 1 896 cm³, 96 kW, 131 LE, 202 127 km? km-re 6 Dízel, 2005/4, 2 496 cm³, 120 kW, 163 LE, 169 000 km? km-re 8 Dízel, 2006/10, 1 968 cm³, 103 kW, 140 LE, 297 477 km? km-re 10 Dízel, 2007/4, 1 968 cm³, 103 kW, 140 LE, 193 000 km? km-re 12 Dízel, 2004/1, 1 896 cm³, 96 kW, 131 LE, 190 949 km? Eladó audi a4 nyíregyháza eladó. km-re 10 Benzin, 2002/6, 2 976 cm³, 162 kW, 220 LE, 180 000 km? km-re 6 Dízel, 2004/12, 2 496 cm³, 120 kW, 163 LE, 265 000 km? km-re 10 Dízel, 2010/3, 1 968 cm³, 105 kW, 143 LE, 225 000 km? km-re 12 Benzin, 2009/11, 1 798 cm³, 88 kW, 120 LE, 198 000 km? km-re

Eladó Audi A4 Nyíregyháza 3

11 Mar 2022 - III. 11 Mar 2022 - AUDI A3 1. 9 PD TDI Ambiente Sportback+2 Zónás D... Kecskemét, Bács-Kiskun Audi - A3 - Év 2004 - Használt Helység: Kecskemét Kategória: Autó Gyártási év: 2004 Üzemanyag: Dízel Kivitel: ferdehátú Állapot: Normál állapotú Okmányok érvényessége: érvényes okmányokkal Okmányok jellege:... 9 Mar 2022 - AUDI A3 1. 6 Ambition I. -Tulaj!

6 FSI Ambition Sportback! 6 sebességes! Szombathely, Vas Audi - A3 - Év 2005 - Használt Helység: Szombathely Kategória: Autó Gyártási év: 2005 Üzemanyag: Benzin Kivitel: ferdehátú Állapot: Normál állapotú Okmányok érvényessége: érvényes okmányokkal Okmányok jellege:... 7 Mar 2022 - III. 4 Mar 2022 - III. 4 Mar 2022 -

Lélegeztetőgépen Lévők Száma