Építési Törmelék Elszállítás, Lerakás ➜ Törmelékszállítás - Baleset Történt A 37-Es Főúton - Hírnavigátor
greenfo/mti Építési, bontási hulladék tárolására szolgáló lerakó épül Egerben az Európai Unió támogatásával. Az 536 millió forintos beruházás az önkormányzat, illetve a gazdasági tárca megállapodása alapján 2006 július 31-ig készül el – közölte Nagy Imre polgármester. Az önkormányzat a Nemzeti Fejlesztési Terv Környezetvédelmi Operatív Programja keretében nyújtotta be a pályázatát. Ennek alapján a város 402 millió forintnyi támogatást nyert az Európai Uniótól, amelyet 108 millió forintos hazai költségvetési forrás egészít ki. Építési törmelék elszállítás, lerakás ➜ Törmelékszállítás. Az önkormányzat 26 millió forintnyi önerővel járul hozzá a költségekhez. A polgármester a beruházás előnyeként említette, hogy a modern technológiák, például többfunkciós rosta és mobil törő berendezések alkalmazása nyomán újrahasznosíthatóvá válik az építési hulladék, a föld, a beton- és az aszfalttörmelék, illetve ezzel párhuzamosan csökken a természetes anyagok, a kavics a kőzúzalék és a homok felhasználása. A beruházás megvalósításával várhatóan csökken az illegális hulladéklerakás – tette hozzá Nagy Imre.
- Építési hulladék lerakó épül Egerben - Greenfo
- Építési hulladékok ártalmatlanítása, kezelése - Sorok Inert Kft. - Bemutatkozás
- Építési-bontási hulladékgyűjtés
- Építési törmelék elszállítás, lerakás ➜ Törmelékszállítás
- Halálos baleset történt a 37-es számú főúton - Blikk
- BOON - Frontális karambol a 37-esen Sárospataknál
- SZOLJON - Frontális baleset Szerencsnél
Építési Hulladék Lerakó Épül Egerben - Greenfo
Építési-bontási hulladékgyűjtés 2004. augusztus 25-től hatályos jogszabály az építési, bontási engedély feltételeként követeli meg az építési, bontási hulladékok megfelelő kezelését, dokumentálását. Cégünk rendelkezik a szükséges engedélyekkel. Megrendelésre -az építési törmelék elszállítására- megfelelő méretű konténert, valamint a jogszabályi követelmények teljesítését biztosítjuk. Építési törmeléknek minősül a sitt (bontott tégla, vakolat, csempe, járólap, ablakkeret, stb. ). Az építési törmelék nem tartalmazhat a bontáskor keletkezett veszélyes hulladékot, pl. : azbesztpalát. Építési hulladék lerakó épül Egerben - Greenfo. Áraink Nagyatádon itt! Áraink Nagykanizsán itt!
Építési Hulladékok Ártalmatlanítása, Kezelése - Sorok Inert Kft. - Bemutatkozás
greenfo/MTI Új rendelet szabályozza a hulladéklerakást, valamint a hulladéklerakókat április 13-ától. Azokat a meglévő lerakókat, amelyek nem felelnek meg az új követelményeknek, 2009. január 1-jéig be kell zárni. A környezetvédelmi és vízügyi miniszter rendelete három kategóriába sorolja a hulladékokat. Az "A" kategóriába tartoznak az úgynevezett inert hulladékok, amelyek tereprendezésre, vagy építési célra hasznosíthatók. A " B " kategóriás hulladékok nem veszélyesek és további alkategóriákra bonthatók. Például a települési, vegyesen gyűjtött szilárd hulladék a B3 alkategóriába tartozik. Végül a veszélyes hulladékok a " C " kategóriába tartoznak. Hulladéklerakót nem lehet építeni – egyebek mellett – művelésre alkalmas közepes, vagy annál jobb minőségű földterületen, ár- és belvízveszélyes területen, továbbá ahol a maximális nyugalmi vízszint és a tároló alsó szintje között nincs legalább egy méter különbség. Építési hulladékok ártalmatlanítása, kezelése - Sorok Inert Kft. - Bemutatkozás. A veszélyeshulladék-lerakó telkének határa lakóterülethez, lakóépülethez nem lehet közelebb, mint 1000 méter, a nem veszélyes hulladék lerakó esetében 500 méter, míg az inert hulladéknál 300 méter a kötelező minimális távolság.
Építési-Bontási Hulladékgyűjtés
Bambulás helyett tájékoztottság. Iratkozz fel hírlevelünkre! Feliratkozás Zöldítsük együtt a netet! Segítsd a zöld irányítű munkáját! Támogatás
Építési Törmelék Elszállítás, Lerakás ➜ Törmelékszállítás
10 km-re található, ahol 4, 5 ha területen végezzük a különböző építési és bontási hulladékok újrahasznosítását. Itt került kialakításra a teljesen körbekerített hulladéklerakó, az ahhoz tartozó kiszolgáló épület és 60 tonnás hídmérleg, betartva a szigorú hulladékkezelési és ártalmatlanítási, környezetvédelmi szabályokat. A hulladékok beszállítását telepített kamera rendszerrel ellenőrizzük Jelenlegi teljes kapacitásunk 80. 000 m 3 (kb. 120. 000 tonna), amelyet éves viszonylatban max. 25. 37. 000 tonna) lerakási korláttal tudunk kihasználni. Az inert törmelék lerakásának lényegesen kedvezőbb feltételei vannak, mint a kommunális hulladéknak, így annak deponáló területe is olcsóbban alakítható ki. Ebből kifolyólag, az átvételi árainkat is alacsony szinten tudjuk tartani. Cégünk nagy figyelmet fordít a környezetünk védelmére, ezért a bontott anyagokat megfelelő módon válogatjuk, a lehető legnagyobb mértékben újrahasznosítjuk, ezzel is csökkentve a környezet terhelését, hulladékként való további tárolását.
A Sorok Inert Kft. 2010-ben alakult, 3 tulajdonos irányításával. Előző cégeink révén már 15 éve végzünk építőipari tevékenységet, 2008-tól pedig kimondottan a bontási-, és földmunkák területére specializálódtunk. Alakulásunk- a 2000-es évek építőipari fellendülése mellett- azon okból vált időszerűvé, hogy meggyőződésünk, Vas megyében, főként Szombathelyen és környékén nem megoldott az inert hulladék ok szakszerű kezelése. Így cégünk bontási hulladékok gyűjtésével és újrahasznosításával is bővítette tevékenységi körét, ezáltal a fenti problémákra széleskörű megoldást kínálunk. Inert hulladéknak minősül minden olyan kitermelt föld, bontási hulladék, építési törmelék, amely nem megy át jelentős kémiai, fizikai vagy biológiai átalakuláson. Jellemzője, hogy nem ég, nem oldódik vízben, és legfőképp nem bomlik le biológiai úton. Ezért deponálásukra egy olyan hosszú távú megoldást kell nyújtani, amely környezetvédelmi szempontból minden feltételnek maximálisan megfelel. Az építési és bontási hulladékok újrahasznosítása azért fontos, mert a Hulladéktörvény szabályozása szerint jelentős hatósági díj terheli a lerakással ártalmatlanított inert bontási hulladékokat.
Ezen tevékenység természetesen szigorúan engedélyekhez kötött, mely engedélyeket 2013-2014-ben cégünk megszerzett, és 2015-ben kiegészített. Hasznosítási tevékenységünkkel együtt, már teljes egészében képesek vagyunk lefedni az építőipari tevékenységen belül a teljes bontási munkafolyamatot, amely tartalmazza az adott épület/ építmény szakszerű bontását, a keletkezett hulladékféleségek törését, osztályozását, rakodását, szállítását, és saját hulladékhasznosító telephelyünkön való feldolgozását is. Építőipari cégek, vállalkozások, de még magánszemélyek részéről is felmerül az igény, hogy az építkezések, bontások során az inert hulladékok kezelésében szakszerű, a jogszabályi háttérnek kivétel nélkül megfelelő szolgáltatást kapjanak. Cégcsoportunk hulladékszállítási engedéllyel is rendelkezik, a hulladékok elszállítását így 5 db, saját tulajdonban lévő hulladékszállító járművel végezzük. A szállítás minden esetben a hulladékok fizikai, kémiai, biológiai jellemzőinek megfelelően- külön figyelmet fordítva a környezet veszélyeztetésének és szennyeződésének kizárására- történik.
A lengyel családból csak az anya élte túl azt a balesetet, ami csütörtök reggel törtétn Szerencs közelében. A nőt súlyos sérülésekkel szállították kórházba a mentők csütörötökön, miután autójukkal egy kamionnak ütköztek a 37-es főúton. A kocsiban ült a nő férje és csecsemője is, de ők nem élték túl a balesetet. SZOLJON - Frontális baleset Szerencsnél. Fotó: Vajda János / MTI A 4-es főúton is halálos baleset történt ma reggel. Törökszentmiklós közelében egy kukoricaszállító teherautó ütközött össze két autóval. A balesetben egy ember meghalt, írja az MTI. Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését. Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.
Halálos Baleset Történt A 37-Es Számú Főúton - Blikk
Baleset 2020. 03. 31. 08:31 A 36-os kilométernél félpályán halad a forgalom. Összeütközött egy nyerges vontató és egy kisbusz a 37-es főút 36-os kilométerénél, Mezőzombor térségében. A balesethez a szerencsi hivatásos tűzoltókat riasztották, akik áramtalanították a járműveket. A mentők is a helyszínen vannak. Az érintett útszakaszon félpályán halad a forgalom. BOON - Frontális karambol a 37-esen Sárospataknál. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Boon - Frontális Karambol A 37-Esen Sárospataknál
Tóth Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára elmondta: " A kormány a tavalyi év végén döntött négy újabb közúti kivitelezési projekt megkezdéséről. Az építési beruházásokkal összefüggő kiadásokra összesen mintegy 430 milliárd forintot különítettünk el az éves költségvetésekben 2021 és 2024 között. E négy hálózatbővítő korszerűsítésből kettő is borsodi, a Sajószentpéter-Berente elkerülő út mellett a szerencsiek évtizedes álma is megvalósul. Halálos baleset történt a 37-es számú főúton - Blikk. A négysávosra bővülő szakaszon gyorsabban, kényelmesebben és biztonságosabban lehet majd eljutni Miskolcra. Mivel az M30 már a megyeszékhelyig ér, a beruházás lényegében Szerencset is bekapcsolja a magas színvonalú közúthálózatba. " A fejlesztésnek köszönhetően a város vonzóbbá válhat a munkahelyteremtő beruházók számára, az érintett települések lakóinak életminősége javul. Koncz Zsófia, a térség országgyűlési képviselője elmondta: " Óriási öröm számomra, hogy ma letettük a megújuló és 4 sávossá bővülő 37-es út alapkövét!
Szoljon - Frontális Baleset Szerencsnél
Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Apáti-Tóth Kata, a társaság sz...