Audi A4 1.8 Tfsi Vélemények — Mol Nyrt.; Richter Gedeon Nyrt.: Változik A Mol És A Richter Tulajdonosi Szerkezete (Https://Wwww.Partnerradar.Hu)
16:13 Hasznos számodra ez a válasz? 4/26 anonim válasza: 2013. 16:59 Hasznos számodra ez a válasz? 5/26 anonim válasza: 43% Szinte a többieket tudom megerősíteni. Ez a km nem sok, itt még nem lesz bajod. Később mindkettő okozhat problémát, de a benzines hamarabb letérdel az tuti. Ez a TFSI nem nagyon jött be nekik...... De ebben biztos megerősítenek:) Összegezve megbízhatóbb a dieselje, de a kevés km (amiket megteszel) mégiscsak a benzines mellett szól...... 17:07 Hasznos számodra ez a válasz? 6/26 0401 válasza: 0% 1, 9-ES TDI CSAK IS!!!!! ( SOK BENNÜK AZ AUTOMATA, DE NE FÉLJ TŐLÜK) A PDTDI = NEM NYERŐ.. BENZINESEK SOKAT ESZNEK!!!!! 2013. 20. 09:16 Hasznos számodra ez a válasz? Audi A4 1.8 T FSI (120 LE,2011) vélemény? Hibalehetőségek? Típushibák?. 7/26 anonim válasza: Ne zavarjon, hogy ezeket nem gyártották 1. 9-es motorral... :) 2013. 10:12 Hasznos számodra ez a válasz? 8/26 A kérdező kommentje: A B7-ből volt 1. 9 TDI, de ez a topic a B8-asokról szól, mint látható. Esetleg van itt valaki, akinek volt/van TFSI motoros kocsija? 9/26 anonim válasza: Azért a 2.
- Audi a4 1.8 tfsi vélemények 2019
- Audi a4 1.8 tfsi vélemények 2
- Audi a4 1.8 tfsi vélemények 1
- Audi a4 1.8 tfsi vélemények topik
- A nap grafikonja: A MOL új tulajdonosi szerkezete - Portfolio.hu
Audi A4 1.8 Tfsi Vélemények 2019
Figyelt kérdés 2008-2009 évjáratú autók között kellene választanom. Megbízhatóság szempontjából érdekelnek a tapasztalataitok. A fogyasztás nagyjából mellékes, a szervízben eltöltött idő viszont NEM. Évi alig 15e km-t szoktam menni a saját kocsimmal, városban, pályán, külföldön is. Mellőzzük a süket vitákat és okoskodásokat, akinek van tapasztalata a témában, annak várom a véleményét. 1/26 anonim válasza: 92% Ennyi kilóméternél szinte egyikkel sem lesz bajod. Ellenben a benzines kötelező szervizei olcsóbbak! Audi A4-et 2. 0 TDI vagy 2. 0 TFSI motorral vegyek? Melyik motor a megbízhatóbb?. 2013. jan. 19. 15:28 Hasznos számodra ez a válasz? 2/26 anonim válasza: 82% Ennyi kilóméternél azt mondják, hogy a benzinest jobb venni, de én tuti a dizelt venném, abban az erő is jobban érződik és jóval kevesebbet fogyaszt. Ha azt mondják, hogy a benzinesre nem kell költeni, ne hidd el: ez már egy felhúzott turbós motor, lehet vele probléma bőven, ráadásul jó sokat is fogyaszt. 2013. 15:29 Hasznos számodra ez a válasz? 3/26 anonim válasza: 49% "de én tuti a dizelt venném, abban az erő is jobban érződik" Jelen esetben ebben azért nem lennék olyan biztos.
Audi A4 1.8 Tfsi Vélemények 2
Figyelt kérdés Audiról lenne szó, annak is a 2010 A3 1. 8 tfsi motorjáról lenne szó. Olvastam jókat és rosszakat is a motorról, valaki szidja, valaki isteníti. 1. 8 vagy 2. 0? Munkába járásra és heti 1-2 alkalommal nagyobb távra használnám ezért nem gondolkodok dizelben. 1/17 anonim válasza: 100% Reális véleményt itt ne várj VAG csoportos autó kapcsán. Akinek nincs minden VW Audi Skoda-ra beköpi, hogy egy hulladék, és ők vannak többségben itt. Egyébként nem rossz az a TFSI, ha utánaolvastál akkor próbáld szelektálni a forrásokat. Nyilván egy ismeretlen előéletű lerúgott kocsi tulaja mindenhova beírja, hogy mekkora szar a kocsi, akinek meg nincs vele gondja, nem reklámozza, használja 2018. Audi a4 1.8 tfsi vélemények 1. jan. 6. 12:17 Hasznos számodra ez a válasz? 2/17 anonim válasza: 100% 1-esnek igaza van, itt japán dominancia van. Az 1. 8 TFSI-vel soha nem volt gond, úgyhogy a 2010-es is bevállalható. A TFSI rossz hírét a 2012-ig gyártott 1. 2 és 1. 4 TFSI-k alapozták meg, ezután viszont ezek a motorok is megbízhatóak.
Audi A4 1.8 Tfsi Vélemények 1
1/11 anonim válasza: 100% Hogy a fenébe csinálta ezt az Audi, hogy egy 1, 8-as TFSi motor mindössze 120LE-s legyen? :-)Lehet, hogy bizonyos piacok adószabályai miatt "butították" le ennyire? 2019. jún. 21. 06:40 Hasznos számodra ez a válasz? 2/11 Takumi válasza: Szokásos kokszosodáson kívül? Nagyon gyenge. Autót motorral veszünk.. 2019. 12:50 Hasznos számodra ez a válasz? 3/11 anonim válasza: 40% Audi féle TFSI motorokról sok jót nem hallottam még. Audi a4 1.8 tfsi vélemények topik. Én sima FSI-t néznék, az egy fokkal jobb. Ráadásul 1. 8 TFSI-hez valóban iszonyat gyenge a 120 lóerő, egyet értek a korábbi hozzászólóval. Saját Mercedes C osztályomban is 1. 8 turbó van, abból kihoztak 204 lóerőt. Megy is rendesen elég rendesen. Kevesebb mint 7 mp. a 0-100. Audinál ez több mint 10mp. 120 lóval az az A4 az unalmasan lomha lesz, hidd el. Majd amikor legyorsul egy egyméterrel hoszabb Ford Mondeo, volánnál az apukával, hátul a két gyerekkel akkor megy majd a pislogás:D Klíma ha be van kapcsolva, már nem tudsz vele előzni. Ez a gyenge motor pont azt a dinamikusságot, és könyned suhanást veszi el az autóból, amire amúgy nagyjából ki van találva.
Audi A4 1.8 Tfsi Vélemények Topik
Mivel az olaj itt elég, ez károsíthatja a dugattyúkat, és a motor is tönkremehet. Mivel a probléma szinte minden esetben a garancia lejártát követően válik súlyossá, a vásárlóknak mélyen a zsebükbe kell nyúlniuk a javításért: ha a motor még nem sérült komolyabban, 4-5000 euróért (1, 2-1, 5 millió forint) beépíthető új dugattyúszett, az esetleges motorcsere ennél is komolyabb tétel. Noha az Auto Bildnél is több pórul járt tulajdonos jelentkezett, a Volkswagen hivatalosan csak "egyedi esetekről" beszél. TFSI motorokról vélemény? (9064622. kérdés). A kétliteres turbómotorral csak Európában több millió Audit adtak el, a Volkswagen szerint 2011 közepétől ezeknél a motoroknál "optimalizálták" a sorozatgyártást. Az 1, 8-assal kapcsolatban a Volkswagen ennyit sem ismer el, bár az Auto Bild szerint hasonló belső technikai feljegyzés ezzel a motorral kapcsolatban is létezik.
Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Audi a4 1.8 tfsi vélemények 2019. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.
A jövőre nézve, bár számos, a külső környezetből adódó kihívással kell szembenézni, a MOL elkötelezett marad erős készpénztermelő képességének megőrzése mellett, melyből organikus beruházásait és részvényeseinek fizetendő osztalékot is képes finanszírozni. Mindemellett a pénzügyi stabilitás fenntartás továbbra is prioritást élvez. Annak ellenére, hogy az alacsony olajárak és a Downstream külső környezet normalizálódása kihívásokat támasztanak, a MOL biztos benne, hogy sikeresen birkózik majd meg a kihívásokkal, építve az ellenálló, integrált üzleti modelljére és az előző években lefektetett erős pénzügyi alapokra. A Felügyelő Bizottság a MOL Nyrt. A nap grafikonja: A MOL új tulajdonosi szerkezete - Portfolio.hu. évi auditált beszámolóját 2. 794 milliárd Ft mérlegfőösszeggel, 190 milliárd Ft mérleg szerinti veszteséggel, és 8 milliárd Ft lekötött tartalékkal, a MOL-csoport 2015. évi auditált konszolidált beszámolóját 3. 928 milliárd Ft mérlegfőösszeggel és 257 milliárd Ft részvényesekre jutó veszteséggel a közgyűlésnek elfogadásra javasolja. A Felügyelő Bizottság támogatja az Igazgatóság javaslatát, mely szerint 2016-ban a Társaság a 2015. december 31-ével zárult üzleti évre vonatkozóan 55 milliárd Ft osztalékot fizessen.
A Nap Grafikonja: A Mol Új Tulajdonosi Szerkezete - Portfolio.Hu
A Felügyelő Bizottság tagjává választotta Dr. Szivek Norbert urat 2015. április 28-ig tartó időtartamra. Töröcskei István felügyelő bizottsági tagsága lejárt. A felső vezetés MOL kibocsátású értékpapír tulajdona 2015. december 31-én