Így Készül Az Első Boeing 777-300Ersf - Noé Bárkája : Megtalálták!

Balesetet szenvedett a China Eastern Airlines Boeing 737-800-asa Kínában, a repülőgép a célreptér közelében, utazómagasság elhagyásakor került meredek süllyedésbe, és mintegy két perc múlva szinte függőlegesen zuhant a földre. A belföldi útvonalon közlekedő, B-1791 lajstromjelű, Boeing 737-89P (WL) típusú és kevesebb mint 6 éves repülőgép a China Eastern Airlines MU 5735 számú járatát teljesítette Kunmingból Kantonba (Kuangcsou) az adatlapja szerint. A repülőgép helyi médiaértesülések szerint egy hegyvidéki, erdős területen zuhant le a dél-kínai Kuanghszi tartományban, és a nyilvánosságra került videók szerint a roncsok körül heves tűz keletkezett. Egy Twitterre felkerült biztonsági kamerás felvétel (lásd lejjebb) alapján a repülőgép szinte függőlegesen zuhant, de a földnek csapódás előtt még nem égett. Fedélzetén az első jelentések szerint 133 fő tartózkodott, később a kínai hatóság ezt pontosította: 123 utas és 9 fős személyzet utazott a gépen. A cikk a hirdetés alatt folytatódik. A járatkövető alkalmazás adatai szerint a gép 29 100 láb (8870 méter) utazómagasságon repült, majd hirtelen rendkívül meredek süllyedésbe kezdett, és alig több mint 2 perc alatt a földnek csapódott.

• A kutatók 99,9% biztosak benne, hogy felfedezték Noé bárkájának helyét Törökországban
• A kutatók szinte teljesen biztosak abban, hogy megtalálták Noé bárkáját!
• Műholdkép mutatja Noé bárkáját? » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek

Amíg nem biztos az utazási szándékod, kérjük, ne foglalj, mert más utas elől veszed el a lehetőséget. Ha későn törlöd a foglalásod és nem lesz helyetted más utas, akkor köteles vagy megtéríteni az út árát. A foglaláskor mindezt elfogadod! Köszönjük! Kérésedre ÁFÁS számlát tudunk kiállítani az útdíjról. Számla igényed kérjük, előre jelezd oszkáros belső üzenetben! Nézd meg a kapott értékeléseinket, érdemes:) Reptéri transzfert és csomagszállítást is vállalunk. A menetidő tájékoztató jellegű, a forgalom miatt változhat! Egy utasra maximum 5 percet tudunk várni – a többi utasra való tekintettel – ezért kérjük, pár perccel az indulási idő előtt legyél ott a beszállóhelyen. Igény esetén gyerekülést/ülésmagasítót tudunk biztosítani, ha szükséged van rá, kérjük, jelezd a foglalás után belső üzenetben, vagy hívd a megadott központi telefonszámok egyikét. Ha bármi problémád adódik az utazás során, akkor kérjük, jelezd a sofőrnek vagy hívd a megadott központi számok egyikét. Köszönjük! Reméljük, kellemes utazást töltünk együtt!

Magasság (kék), Süllyedés/emelkedés mértéke (szürke), Földhöz viszonyított sebesség (sárga). (Forrás:) A hatóságok nagy erőkkel kezdték meg a mentési munkálatokat, kínai lapok idéztek egy tűzoltót, aki azt mondta, semmilyen élet jelét nem találták a roncsok között. A légitársaság a katasztrófát követően azonnali hatállyal, határozatlan időre földre parancsolta az összes megmaradt Boeing 737-800-as repülőgépét. Az eseményben érintett példány egy Boeing 737 Next Generation variáns, azaz nem az új 737 MAX változathoz tartozik! A China Eastern Airlines 109 darabbal rendelkezik, a világ hatodik legnagyobb légitársasága egyébként Kínával együtt nagyon jó biztonsági szinten van. Az országban legutóbb 2010-ben volt halálos kimenetelű baleset kereskedelmi járatot teljesítő utasszállító géppel, amikor a Henan Airlines Embraer E190-ese 96 emberrel a fedélzetén a jicsuni repülőtér megközelítése közben, rossz látási viszonyoknál lezuhant, 44-en haltak meg. Utasszállító repülőgépet érintő, sok halálos áldozattal járó katasztrófa a világban legutóbb 2021 januárjában történt, akkor az indonéz Sriwijaya Air Boeing 737-500-asa zuhant tengerbe nem sokkal a jakartai felszállása után.

Szerző: - 2022. 03. 09. Az AerCap lízingcég rövid filmet tett közzé az első Boeing 777-300ER áruszállítóvá alakításáról. A Boeing 777-300ERSF "Big Twin" konverziós programjáról korábbi cikkünkben írtunk bővebben. A cikk a hirdetés alatt folytatódik.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik. Ebben már átvezették a Brazilian Air Force (FAB) KC-390 Millenium típusra szóló megrendelésének módosítását 28-ról 22 példányra. A gyártó közleménye kiemeli, hogy 2021-ben 50 kötelező érvényű megrendelést vettek fel az új generációs E2-es család típusaira, emellett egyetlen korábbi megrendelést sem mondtak le az ügyfelek. Emellett több példányt sikerült értékesíteni a korábbi generációs E175-ös típusból. Mint megírtuk, az új hajtóművekkel szerelt E175-E2 változatának programját éppen a napokban függesztették fel újabb három évvel. Forrás: Embraer

Egyébként még évekkel ezelőtt megépítették Noé bárkájának a mását a bibliai leírásoknak megfelelően Kentucky államban, amely autentikusan tárja a látogatók elé, hogyan nézhetett ki az egykori robosztus hajó. Évtizedek óta tart a tudományos diskurzus A Mózes első könyvében szereplő beszámoló szerint az özönvíz után Noé bárkája az Ararát-hegyen feneklett meg (1Mózes 8:4): "A bárka pedig a hetedik hónapban, a hónak tizenhetedik napján, megfeneklett az Ararát hegyén. " Az Ararát-hegy a mai Törökország keleti régiójában található, több mint 5000 méter magas hegység, nem messze – mintegy 50 kilométerre – a Tendürek-hegytől, ahol a kutatások zajlanak. A kutatási helyszínt eredetileg Ilhan Durupinar, az akkori török hadsereg kapitánya fedezte föl még 1959-ben, aki katonai légifelvételeken szúrta ki a hajóra emlékeztető alakzatot. A kutatók 99,9% biztosak benne, hogy felfedezték Noé bárkájának helyét Törökországban. Felfedezése azonban csak kis ideig tartó nemzetközi érdeklődést váltott ki a helyszín iránt, ami idővel alábbhagyott. A durupinari helyszínt később, a hetvenes, illetve a kilencvenes években személyesen is meglátogatta a kétes hírű kutató, Ron Wyatt.

A Kutatók 99,9% Biztosak Benne, Hogy Felfedezték Noé Bárkájának Helyét Törökországban

A Kis-Ararát 3896 méter magas. [4] Jelenlegi hóhatára 4000 méter körül van, gleccserei akár 2300 méteres magasságig elérhetnek. Hagyomány [ szerkesztés] A hegy a nevét az i. e. 1. évezredi Urarturól kapta ("Ararát Királyság"), és asszír eredetű. A Biblia özönvíz-történetében az Ararát hegyén feneklett meg Noé bárkája ( Ter. 8:4) A 10. század előtti örmény tradíció és az arab hagyomány több más lehetséges helyet is tartalmaz az özönvíz történethez, például a Jūdī-hegy et. A kutatók szinte teljesen biztosak abban, hogy megtalálták Noé bárkáját!. (Korán, 11:46) Az örmény hagyomány alapján Noé fiának, Jáfetnek egyik leszármazottja visszatért a környékre, és itt hozta létre az örmény nemzet gyökereit. [5] [6] Földrajz [ szerkesztés] A vulkanizmus nyomai hozzávetőleg 1200 km²-es területen találhatók meg. A paleozoikum képződményeit a folyók üledékei betakarják. A két fő csúcs a pliocén végén és a pleisztocénben működött. A vulkanizmus a szubdukciós típusba tartozik, az Eurázsiai-lemez és az Arábiai-lemez ütközése következtében mintegy 25 millió éve kiemelkedett a Kaukázus, és az Eurázsiai-lemez alábukó lemezpereme hozta létre az Ararátot.

A Kutatók Szinte Teljesen Biztosak Abban, Hogy Megtalálták Noé Bárkáját!

Ennek kapcsán bejelentette, hogy négyezer méteres magasságban megfeketedett és megkövesedett gerendamaradványokat találtak a hegyen. A maradványok egy kisebb repülőgépanyahajó méretét idézték, hossza elérte a 120 méter. A négyezer méteres magasságban található állítólagos maradványok A kutatók szerint az állítólagos hajóroncs belsejében egykori tengeri élőlények megkövesedett maradványaira bukkantak, ám a leletek hitelességét mindeddig egyetlen független szakértői vélemény sem támasztotta alá. Nagy port vert föl a tudományos világban az a mostani kínai-török expedíció, amelynek tagjai azt állították, hogy – szintén négyezer méteres magasságban – olyan faszerkezet maradványait találták meg, amely a radiokarbonos kormeghatározás szerint 4800 éves, azaz nagyjából megfelel a Biblia szerinti özönvíz időpontjának. A baj csak az ezzel a közleménnyel, hogy ugyanez a kínai-török kutatócsoport korábban (2008 elején) már egyszer bejelentette, hogy megtalálták Noé bárkáját. Műholdkép mutatja Noé bárkáját? » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. Így nem csoda, hogy legújabb "fölfedezésük" hitelességében a térség szakértői is kételkednek.

Műholdkép Mutatja Noé Bárkáját? » Múlt-Kor Történelmi Magazin » Hírek

Eredetileg a szinorogén és szubszekvens szakaszban andezites láva volt jellemző, de a finális periódus bazaltos lávaömlései is megtalálhatók. Ez utóbbi kitörések viszonylag nem régen, néhány ezer éve voltak. A vulkáni tevékenység legvégső szakasza, a földrengéses periódus ma is tart, időnként nagy erejű földrengések rázzák meg az Ararát környékét. Galéria [ szerkesztés] Műholdas kép, 2001. márc. Légifelvétel Örményország felől Doğubeyazıt (Töröko. ) felől Az Örmény SZSZK címerén Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] Ararat. Encyclopædia Iranica. (Hozzáférés: 2012. augusztus 5. ) Nemzetközi katalógusok WorldCat VIAF: 316431476 LCCN: sh85006430 GND: 4085881-9 NKCS: ge418883 BNF: cb14643768v KKT: 00628158

Tartson velünk a magával ragadó utazáson, melynek során különböző korszakokba és kultúrákba kalauzoljuk el Önt — fedezze fel a kötet segítségével a világ rejtélyes dolgait! Tovább a Kossuth Könyvkiadó oldalára >>> {ADVENT2009}

A régóta keresett Bibliai hajót megtalálták, ott ahol eltünt: az Ararát hegyén! Bár nem mostani a hír, de újra elővették egy film készítése miatt! A vita újból felpezsdült, és a sokszor vitatott bárka mítoszt hol megcáfolják, hol tényekkel támasztják alá. A posztban található képeket, tényként tárták fel, és a hegyen található fa törmelékeket is közel 5000 évesre becsülték a (vitatott) szén izotópos vizsgálattal! A helyszínt most védelem alá akarják helyezni, mint a világ örökség részeként. A tudósok a vízözön legendákat a globális emberi emlékekben, pedig a földközi tenger területére beömlő nagy mennyiségű tengervízzel magyarázzák a tudósok, ami a jégkorszak végén elolvadó jég miatt keletkezett. Nem tudom melyik az őrültebb elmélet? A Bibliai, vagy a tudósok által feltételezett?