Veol - Elképesztő Balatoni Történet: Ellopták Egy Vitorlásiskola Hajóját
A hajó a balatoni vitorlázás történetének egyik kiemelkedő képviselője. A hajó, amit a Magyar Vitorlás Szövetség ajándékozott egy balatonfűzfői vitorlásklubnak, számtalan vitorlásversenyen, többször a Kékszalagon is teljesítette a távot az építése óta eltelt 50 év alatt. Jelenleg egy több mint két évtizede működő balatonfűzfői vitorlásiskola tulajdonában van, mely a nemzetközi kishajóvezetői képesítés megszerzését érintő tanfolyamokon oktató- és vizsgahajóként használta. A hajón több százan szereztek képesítést, tették meg az első lépést a vitorlázás felé. Jelenleg téli álmát aludta egy telephelyen, most tették volna vízre. Forrás: Stricz Tamás/Facebook - Aki tud valamit a hajó hollétéről, látta valahol, vagy használható információval rendelkezik, segítsen, legyen szíves! Balatoni vitorlás halo 4. Vagy csak beszéljen róla másoknak, említse meg ezt a rendhagyó és szomorú történetet - fogalmazott Tamás. Szerinte előre eltervezhették az elszállítását. A hajót az állvánnyal együtt ugyanis csak hajószállító trélerrel, esetleg daruval lehetett elszállítani, ami meglehetősen látványos.
- Bajba jutott vitorlást mentettek a balatoni rendőrök
- Viszi a balatoni kikötőket a NER
- Szombaton rajtol el a balatoni öbölátúszás
Bajba Jutott Vitorlást Mentettek A Balatoni Rendőrök
Mostantól a fideszes lenyúlás, a fideszes kisgömböc és a Fidesz janicsárképzője kifejezések is használhatók a Mathias Corvinus Collegium Alapítványra (MCCA) – írja a. Balatoni vitorlás halo 3. Az MCC alapítványa ugyanis jogerősen pert vesztett az MSZP és Molnár Zsolt szocialista képviselő ellen. A legnagyobb vagyonkezelő alapítványok sorát gyarapító MCCA többek közt nehezményezte, hogy a fentieken túl fideszes háttérintézmény nek is nevezték őket, noha több mint 500 milliárd forintos állami vagyonjuttatásban részesültek. Az ellenzéki politikus másfél évvel ezelőtt egy a Balaton-parttal foglalkozó videójában illette az említett címkékkel a hivatalosan tehetséggondozással foglalkozó alapítványt, amelynek Orbán Balázs, a Miniszterelnökség parlamenti államtitkára a kuratóriumi elnöke. Nagy értékű balatoni ingatlanhoz jutott a Fidesz-közeli alapítvány A hivatalosan tehetséggondozással foglalkozó, Orbán Balázs államtitkár által vezetett Mathias Corvinus Collegium (MCC) Alapítvány kapta meg a révfülöpi kikötő melletti területet, a régi Országos Tervhivatal üdülőivel és egy leromlott állapotú kastéllyal együtt.
Viszi A Balatoni Kikötőket A Ner
- Egyetlen felvetésünket sem vették figyelembe – jegyezte meg Rozner Tamás -, mindenben a szakértői véleményekre hagyatkoztak, arra hivatkozva, hogy a szakértők felelősséget vállaltak az általuk leírtakért. Szombaton rajtol el a balatoni öbölátúszás. Ezzel csak az a gond, hogy tudunk olyan szakértőről, aki nem vitorlázik, nem balatoni ember, sőt, azt sem tudja, hol van a széplaki kikötő… Aktivizálódnak a földváriak a kikötő ellen A helyi lakosokat is vonják be a balatonföldvári Nyugati strandra tervezett e-kikötő építésének törvényességi felülvizsgálatába, kérte Orbán Balázsnak, a Miniszterelnökség parlamenti és stratégiai államtitkárnak írt levelében Herényi Károly, a Mosolygó Balatonföldvárért Egyesület elnöke. Mint arról lapunkban többször beszámoltunk, noha a földváriak jelentős része ellenzi, hogy a Nyugati strandra 175 hajó befogadására alkalmas e-vitorláskikötő épüljön, a Veszprém megyei kormányhivatal zöld utat adott a projektnek, melyet erősen támogat a fideszes városvezetés is. Holovits Huba polgármester a veszélyhelyzetet kihasználva egyszemélyben írta ki a pályázatot a kikötőépítésre, melyet az a Balabo Kft.
Szombaton Rajtol El A Balatoni Öbölátúszás
A mólók miatt a mi kikötőnk eliszaposodik. Ugyanígy vélekedett egy lapunknak nyilatkozó mérnök is, aki szerint el kellene fogadni, hogy a déli tópart nem alkalmas nagytőkesúlyos kishajók és vitorlások kikötésére, csak jelentős mederkotrással – és később folyamatos karbantartással –, ami viszont komoly ökológia kockázatot jelent. Ezzel ugyanis megbolygatnák a tómeder eddig nem kotort, akár leülepedett veszélyes anyagokat is raktározó részét. Egy másik hajózási szakember szerint a mélymerülésű hajók tulajdonosainak el kellene fogadniuk, hogy csak az északi parton tudnak kikötni, a déli partot pedig meghagyni a valójában Balatonra ideális, 20-25, maximum 30 lábas vitorlásoknak, melyek 100-140 centis merülése lehetővé teszi, hogy bármelyik partszakazt használják. Az EVE elnöke hozzátette, szívesen tárgyalnának a Yolléval, csak éppen nem kapnak semmiféle hivatalos információt, s velük nem egyeztet senki. Bajba jutott vitorlást mentettek a balatoni rendőrök. Az OKF vízjogi engedélyét az egyesület is megfellebbezte, s ők az illetéket is befizették, így a hatóság be is fogadta a dokumentumot, melyet azonban elutasított.