Nepszava Mai Száma | Ford Mild Hibrid
Erről vallanak a Népszava házatáján túl élő és munkálkodó, de a nagy nemzeti és népi érdekek megítélésében velünk azonos felfogású férfiak, akik írásukat ideadták nekünk. Gazdaság. " Az ehhez kapcsolódó több mint húsz írás három téma ( Szabadság és politika, Szabadság és művészet, Szabadság és nép) köré csoportosítva jelent meg. A szerzők között a lap belső munkatársai, szociáldemokraták és kommunisták mellett olyan közismert személyeket találunk, mint Szekfű Gyula történész (az ő részvétele igen nagy feltűnést keltett), Bajcsy-Zsilinszky Endre akkor kisgazdapárti politikus, Móricz Zsigmond író, Benedek Marcell irodalomtudós, az erdélyi Jordáky Lajos és Balogh Edgár és a falukutató Szabó Zoltán. A népiek közül még Kovács Imre is szerepelt volna, de az ő parasztság sorsáról szóló cikkét – a többivel ellentétben – nem sikerült a szerkesztőknek átjuttatni az 1939 szeptembere óra hivatalos sajtócenzúrán, pedig három változatban is próbálkoztak vele. Az évforduló kapcsán itt olvashatja a karácsonyi szám vezércikkét, Kovács Imrének a letiltott cikkei "helyett" írt rövid magyarázó levelét és a három tematikus blokk írásait.
- 75 éve jelent meg a Népszava 1941-es karácsonyi száma – Politikatörténeti Intézet
- Érdekes interjút közölt a Népszava mai száma... | molfehervarfc.hu
- Népszava | 24.hu
- Gazdaság
- Külföld
- Elegancia, újragondolva: Két érv a szedán mellett | Alapjárat
75 Éve Jelent Meg A Népszava 1941-Es Karácsonyi Száma – Politikatörténeti Intézet
Esetleg megnézhette volna néhányszor a juniorokat, és a legtehetségesebbeket felhozhatta volna az első csapathoz. Ha annak idején megkérdeztem mondjuk Dalnokit, mikor ér rá, mert beszélni szeretnék vele, azt válaszolta, amikor jövök, reggeltől estig úgyis itt van a pályán. Csank ezzel szemben napi másfél órát tölt az Üllői úton. - Azért ne áltassuk magunkat azzal, hogy mindenért, de mindenért egyetlen ember, Csank János felel. Hiszen apátiában és formán kívül futballoznak a játékosok is, pedig már azt se mondhatják, hónapokat csúsznak a fizetések. Ennyi és ilyen biztos pénzért nekik is legalább a szakmai minimumot illene hozniuk, még ha azt látják is, hogy a főnökük, az edzőjük meghasonlott a helyzetével... - Az biztos, hogy a korábbiakkal ellentétben most mindenki megkapja a pénzét. Népszava | 24.hu. Tizenhét évig dolgoztam a labdarúgó-szakosztálynál, ismerem az öltöző légkörét és a futballistákat, ezért tudom, egy ideig úgy cselekednek, úgy beszélnek, ahogy az edzőjük szeretné, de ha egyszer úgy érzik, elég volt, akkor szembefordulnak vele.
Érdekes Interjút Közölt A Népszava Mai Száma... | Molfehervarfc.Hu
Külföld
Népszava | 24.Hu
Friss Róbert az új főszerkesztő. A KDNP képviselője szerint a keresztényeket gyalázta a lap. Szerintük valóban példátlan a magyar közmédia címadása Európában, mert Európában nincs másik magyar közmédia. A lap azt írta, oda is küldenek iskolaőrt, ahol ezt nem kérték. Rejtélyes üzenetek a mobilokon. Zavarba ejtő közleményt adott ki az állami média. 75 éve jelent meg a Népszava 1941-es karácsonyi száma – Politikatörténeti Intézet. Az eddigi főszerkesztő a külpolitikai rovatot vezeti majd ezentúl. Az MSZP-közeli vállalkozóként elhíresült Leisztinger Tamás cége az új tulajdonos. A Népszavában 53 éve megjelent rövid cikk az egykori Jugoszlávia egyik kolostorában felfedezett hatszáz éves freskókról számol be, nem is akárhogyan. Gyurcsányról, korrupcióról, az MSZP kampánypénzeiről, a Szabad Föld eladásáról is beszélt a Spinoza-házban a szocialista párt egykori pénztárnoka, akit Gulyás Márton is megtalált. Életének 95. évében, újév előtt néhány órával hunyt el.
Gazdaság
Külföld
1941. december 25-én jelent meg a Népszava híres karácsonyi, az antifasiszta nemzeti összefogás és függetlenségi mozgalom gondolatának szentelt száma. Szakasits Árpád, az akkori főszerkesztő vezércikkében így foglalta össze vállalkozásuk célját: " Kitártuk ezt az ünnepi számunkat a nemzeti önállóság és függetlenség nagy gondolata, a népszabadság örök eszméje és a szociális haladás történelmi szükségességének követelő hangja számára.
A Rákóczi-fölkelés leveretésétől az új függetlenségi mozgalmak megindulásáig 33–34 {phocadownload view=file|id=539} Mód Aladár: A kiegyezés és az új Magyarország születése 34–35 {phocadownload view=file|id=540} Millok Sándor: A város 35–36 {phocadownload view=file|id=541} Takács József: Elindulás 36 {phocadownload view=file|id=542} "
Felidézte: a Győrben készülő motorok számos Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra, Bentley és Lamborghini modellt keltenek életre, míg szerszámgyáruk a Volkswagen és Audi konszern exkluzív modelljeihez gyárt karosszériaelemeket. A tájékoztatás idézi Les Zoltánt is, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagját, aki hangsúlyozta, hogy a Cupra-modellt a meglévő gyártási struktúrájukba integrálják a termékek és a technológiák közötti szinergiák kihasználásával. Az előkészületek legnagyobb mértékben a karosszériagyárat érintik – fűzte hozzá. A győri székhelyű Audi az Audi és Volkswagen konszern központi motorszállítója. Tavaly 7, 717 milliárd euró (2866, 48 milliárd forint) árbevételt ért el az Audi Hungaria Zrt., 2, 6 százalékkal, 199 millió euróval többet, mint 2020-ban. Elegancia, újragondolva: Két érv a szedán mellett | Alapjárat. A társaság adózott eredménye 332 millió euró (12, 332 milliárd forint) lett, 33 százalékkal, 167, 1 millió euróval (6, 2 milliárd forint) kevesebb, mint az előző évben. Tavaly 1 620 767 motort gyártottak Győrben, 40 832 darabbal kevesebbet, mint 2020-ban, ugyanakkor 171 015 autót készítettek, 15 858 darabbal többet, mint az előző évben.
Elegancia, Újragondolva: Két Érv A Szedán Mellett | Alapjárat
A Fiesta 1, 0 literes leggyengébb benzinmotor változata henger lekapcsolási technológiát kap, amely lekapcsolja a három henger egyikét, ha a motor nem kap nagy terhelést, ezáltal csökkentve az üzemanyag fogyasztást. Tervezett a Ford egy új, hét sebességes automata sebességváltót is, ez csak a 123 lóerős motorokhoz kapható. A gyár azt állítja, hogy az új váltóval szerelt, erősebb Fiesta akár 15 százalékkal hatékonyabb az üzemanyag felhasználást tekintve, mint a korábbi automata sebességváltós 99 lóerős 1, 0 literes változat. Technikai felszereltségében nagyot lépett előre a Fiesta, kapott adaptív sebességtartó automatát, amely szükség esetén teljes megállásra képes, valamint egy frissített Sync 3 infotainment rendszert, a Ford állításai szerint "intuitívabb és könnyebben használható". A Ford a FordPass Connect modem technológiáját is alapfelszereltségként beszereli, amely lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy okostelefonjukról lekérjenek néhány jármű funkciót. Például az ajtózár állapota, a jármű helyzete és az üzemanyagszint adatok távolról is elérhetők.
Mindennek eredményeképpen egy olyan környezetbarát sport szedánt kapunk, amit nézni és vezeti egyformán inspiráló élmény. Thor kalapácsa: Volvo S90 Ettől az autótól nem csak a benzinvérűek lélegzete áll el azonnal, megjelenése annyira páratlan, hogy az is utána fordul, akinek semmi köze nincs az autózáshoz. A Volvo S90 olyan mint egy sármos és befolyásos úr, akiből sugárzik az erő és a tekintély. És ezt az érzésünket a skandináv tervezők tovább fokozták azzal, hogy még a LED nappali menetfény is Thor kalapácsát mintázza. Ez az új Volvo a márka tökélyre fejlesztett limuzinja, amibe a fejlesztők mindent bele tettek, amit a képzeletük megengedett. Az autó belül legalább olyan szép, mint kívül: a designerek az utastérben prémium anyagok találkoztatásával tovább emelik a vezetés élményt. A külsőségek mellett olyan extrák is helyet kaptak benne, mint a Pilot Assist és az Adaptív Tempomat, melyek együtt lényegében önvezetővé teszik ezt a gyönyörű luxus járművet. Nem a ruha teszi az embert. Vagy mégis?