Kerek Popsi Gyakorlatok: 2019 Mitsubishi L200
Ugyanakkor nem szabad csupán a fenékre koncentrálni, hanem az egyéb testrészeket is edzened kell: tarts hát-váll-has napot, gyúrj tricepszre és bicepszre, valamint az aerob edzésekről se feledkezz meg. Egy héten legalább 2-3 napot érdemes pihenni, a farizom-gyakorlatok száma pedig ne haladja meg a heti 3 alkalmat. A fenti példákat pedig mixelheted, alakíthatod, formálhatod kedvedre, vagy kiegészítheted más, egyéb gyakorlatokkal is.
Kerek Popsi Gyakorlatok 8
4. Lábemelések állva Ez a gyakorlat a jóga és a balett kettőséből eredető Barre mozgásforma egyik alapeleme: nyújtja a combot, a medencét, és a fenékizmaidat is! Állj egyenesen, csípőre tett kézzel, kis terpeszben. Óvatosan emeld fel a bal térdedet oldalra, úgy, hogy a csípőddel egy vonalban legyen. Tartsd meg a mozdulatot, majd óvatosan engedd vissza. Ismételd meg 12-szer a gyakorlatot, majd váltsd lábat! 5. Aerobic kirúgások hátra Emlékszel a 20 évvel ezelőtti nagy aerobic-őrületre? Ez a gyakorlat tökéletesen modernizálja az aerobic torna egyik alapelemét, a kirúgást – csak térdfájdalmak nélkül! Állj kis terpeszben, kissé behajlított térdekkel, boxolós kéztartásban, összeszorított kézfejekkel. Izmos, kerek popsit szeretnél? Ezt a 7 gyakorlatot végezd el. A gumiszalag legyen a bokáidra rögzítve. Nyújtsd ki a bal lábadat kissé oldalazva, hátrafelé, amíg a kötél feszes lesz; ezzel egyidejűleg pedig húzd fel a bal kezedet, a jobbat pedig engedd le – pontosan úgy, mintha görkoriznál! A pozíciód tarts ki egy pillanatig, majd ismételd meg 12-szer! Ha megvan, váltsd át a másik oldaladra.
A talpak és a térdek szorosan egymás mellett. Szorítsd össze a farizmokat, majd emeld ki a csípődet, amennyire csak tudod. Meg sem kell moccannod, elég, ha statikusan kitartod ezt a pózd 4-5 percig. Közben arra figyelj, hogy ne menjen egyre lejjebb a csípő, és a farizmokat szorítsd jól össze. Ha nehezítenél a gyakorlaton, 3 perc tartás után emeld ki a jobb lábadat, és tartsd nyújtva legalább egy percig. A térdek maradjanak összezárva. Ezek után jöhet a másik oldal, ugyanezzel a módszerrel. Mire jó? A gyakorlat közben nemcsak a nagyfarizmok dolgoznak, de a vádli és a comb hátsó izmai is kemény munkának vannak kitéve. 2. Kerek popsi gyakorlatok 8. Farizom oldaltfekvésben Helyezkedj el oldaltfekvésben, a térdeket húzd fel magad elé derékszögbe, a fejedet támaszd a tenyeredbe. Húzd be a hasadat, és nyújtsd ki magad elé a fent lévő lábadat. A térd legyen picit laza, és pipáljon a lábfej. Az a könyök, amin elöl támaszkodsz, végig legyen leszorítva a talajra. A kinyújtott lábaddal végezz apró és lassú emeléseket - elég csak 5 centit emelni és leengedni a lábadat.
A Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség nagyjából egy éve döntött úgy, hogy a Mitsubishi márkát fenntartja Európában, annak ellenére, hogy a japán gyártó teljesen leállította a kontinensre szánt fejlesztéseit. Áthidaló megoldásként úgy döntöttek, hogy a Renault tervezhet és gyárthat két új típust, a Clio és a Captur alapjaira. Totalcar - Tesztek - Bemutató: Mitsubishi L200 - 2019.. Ezek közül az előbbi kapja a Colt nevet. Úgy néz ki, az alaptervvel már el is készültek, bár nyilván hátra van még az alapos tesztelés és hibajavítás, illetve a gyártás előkészítése, ami bármilyen új autó esetén elkerülhetetlen, durván két éves folyamat. Nyilván ennek köszönhető, hogy a gyáriak csak 2023 őszére ígérik a forgalmazás beindítását. Az is kiderült már, hogy az új Mitsubishit a Renault törökországi gyárában állítják majd elő, Bursában, ahol jelenleg a Clio, és a Mégane szedán változata készül. A típus kapcsán, egyelőre konkrétumok nélkül, villanyosított hajtásrendszert is emlegetnek, ami valószínűleg Renault E-tech hibrid rendszer átvételét jelenti.
Totalcar - Tesztek - Bemutató: Mitsubishi L200 - 2019.
Mivel a platón semmiféle teher nem volt, pont jól jött, hogy szinte mindegyik autó telekocsi jelleggel ment, a pogácsán hizlalt újságírók leterhelték kicsit, és nem is pattogott túlságosan. Mivel, mint minden európai pickup, ez is 1 tonna körüli terhelhetőségre van méretezve, nem olyan meglepő, hogy üresen pattog a hátsó laprugós tudómű. Amit amúgy kicsit átterveztek (gondolom, felhasználói javaslatra), így erősebb lett, és plusz egy rugólappal is megtoldották. Szintén hasonló visszajelzés eredménye lehet, hogy az első fékek új, nagyobb féktárcsát és kétdugattyús fékeket kaptak. Itt mondjuk sajnálatos, hogy se teher, se vontatmány nem volt, úgy azért izgalmasabb lett volna egy fékezés. 25 Galéria: Mitsubishi L200 facelift sajtógaléria Az autó a magasabb felszereltségeknél megkapta a ma szokásos személyautós biztonsági extrákat, mint a koccanáselkerülő rendszer vagy a gyalogosérzékelős automata fék, meg persze a lassan sztenderdként mindenhova bekerülő 360 fokos kamera, vagy az automata távfény.