Citroen C4 Picasso Teszt 2008, Szürke Ampara Tölgy Laminált Padló 7 Mm/31/V0

Kisgömböc valójában hatalmas, és ami manapság igen ritka, remekül kilátni belőle minden irányban. Ebben az osztott A-oszlop is sokat segít A C4 Picassóról 2007 januárjában adott ki először fotókat a Citroën, majd ugyanabban az évben Genfben leplezte le a modellt, nagyjából egy évvel a hétüléses nagytestvér, a Grand C4 Picasso után. Ezután egyes gyárak még pár évig ontották magukból az elődjének számító Xsara Picassókat, mára az már csak Egyiptomban készül. Nem csak, hogy fix a kormányagy, elképesztő mennyiségű gomb található a keréken. Innen irányítható a hifi, a kompjúter és a tempomat, mögötte bajuszkapcsolók, váltófülek, és egy hagyományos automata kar: nagy a zsúfoltság a környéken A placc azóta a C4 Picassóé, melyet kezdetben 1, 8 és 2, 0 literes benzin, valamint 1, 6 és 2, 0 literes dízelmotorokkal, ötfokozatú kézi, valamint hatos hagyományos automata, illetve a tesztautóban szereplő, kétes megítélésű hatfokozatú robotváltóval lehetett megvásárolni. Azóta frissült a motorkínálat, benzinesből 1, 6-os (120 LE) és 1, 6-os turbós (155 LE) választható - utóbbihoz alapáras a robotváltó, a dízelek pedig Euro5-normásak lettek.

1. Laminált padló tölgy Argenta Szürke 10mm AC4 Discovery 47081 / Merkury Market
2. Laminált padló - szepszonyeg.hu webáruház – laminált parkett
3. HOME LAMINÁLT PADLÓ SZÜRKE VINSTRA 1292X192X8MM - Laminált padló

Félköbméteres csomagtere egyszerűen bővíthető: a hátsó ülések a forgópontjukon kilógó szalagok meghúzásával csukhatók össze, nem fekszenek teljesen síkba, de csak alacsony perem marad utánuk a felpöndörítés után, s közel két köbméterre bővítik a rakteret. Ebben a csomagtartóban mindig akadnak plusz tárgyak a kötelező tartozékokon kívül, a fotózáskor több kiló lisztet és kristálycukrot találtunk egy zsákban. Modubox nincs benne, de rögzítőhálók, kampók akadnak a repkedő tárgyak rögzítéséhez A C4 Picasso nem verseny-, sokkal inkább mindennapi rohangászós autó, 112 lóerejével nincs is probléma, de hangját kicsit nehezen szokja korábban benzinest vezető gazdája. Téli reggeleken pedig azon gondolkodik, hogy jó lett volna megrendelni a kiegészítő fűtést Mint említettük, a robotizált C4 Picasso megvásárlásában nagy szerepet játszott az automata - a harminc év vezetés után feketelistára került kuplungpedál miatt. A robotváltó melletti voks 47 ezer kilométer után is ugyanolyan határozott, használóját a minden váltáskor érezhető bólintás sem zavarja, élvezi, hogy szinte érintés nélkül tud közlekedni.

Elégedettség Évente több, mint 10 000 elégedett ügyfél!

Buszlimuzinként a Picasso ülései viszonylag magasak, kényelmes méretű ülőlapokkal és támlákkal - remek húzás volt a tervezők részéről, hogy a széles autóban adódó logikus helyre, a belső felükre helyezték az állítókarokat. A vajszínű üléskárpit tartósnak tűnik, egyelőre jól is tűri az igénybevételt, de összekoszolni nem nehéz. A beltér műanyag burkolatai főleg puhák, bár egy-két keményebb fedél is akad, a tárolóhelyeket összeszámolni sem könnyű. A műszerfal tetejének mindkét oldalán van fedeles rekesz, egy sima kesztyűtartó és egy hűthető szekrény a szintén ajtó mögé rejtett CD-s fejegység alatt. Ajtózsebei is hatalmasak, tulajdonosa jól tele is tömte őket mindenfélével. Kényelmes, állítható karfás első fotelek, síkjukban tologatható hátsó székek. Az elsők támláján lehajtható asztalkák és hálós zsebek találhatók, a fejtér mindenütt bőséges Élettérként tehát zseniális autóval van dolgunk, mindenkinek mindene elfér, mindenki elfér, és akkor is lehet a Picassóra számítani, ha nagyobb csomagokat kell szállítani.

Az sem elhanyagolható, hogy még az eredeti remények szerint olcsó gázolaj döbbenetes áremelkedése ellenére sem kerül sokba az egyterű üzemeltetése, hiszen a számítógép szerint általában 6, 5-es, matekozva inkább 7-7, 5 l/100 km körüli városi fogyasztás országúton visszafogott, 110-es tempóval villámgyorsan 6 liter alá esik, úgyhogy nem volt rossz választás a robotváltó és a kis dízel párosa. Főképp, hogy menetdinamikai elvárások egyáltalán nem merülnek fel vele kapcsolatban, az eredetileg megfogalmazott komfort irántiakat pedig kicsivel még túl is teljesíti. Úgyhogy előreláthatóan semmi akadálya sem lesz annak, hogy újabb három és fél év elteltével majd megnézzük, mit tud a C4 Picasso hétévesen.

Ötcsillagos NCAP-töréstesztjének megfelelően első, oldal és függönylégzsákokkal is óvja utasait, sőt, még a sofőr térdét is védi párna. A tükrök megálláskor szépen becsukódnak, amikor pedig rükvercet kapcsolunk, lefittyednek, hogy jobban lássuk a padkát. Ilyen praktikus apróságokban nagy a Picasso. Kijelzőorgia: a fő képernyő a hagyományos kormány mögötti elhelyezés helyett a műszerfal közepén található. Kicsit kaotikus az elrendezés és a megjelenítés, de azért követhetők a jelzések Az üvegtető nem nyitható, de elektromos rolóval lehet leárnyékolni, a hátsó üléseket sem lehet eltávolítani helyükről. Szabályozható viszont a képernyő fényereje, hatalmas napellenző egységgel lehet csökkenteni a szélvédő felületét, hosszabb utakon nagy hasznát veszik a tempomatnak. Viszont hiába járt a kollekcióhoz tolatóradar, idősödő női tulajdonosunk kíméletlenül összekaristolta minden oldalán az autót. A legrosszabb a vásárlás/átvétel örömébe vegyült üröm volt: a szalonautóként kiválasztott Picasso még nem hagyta el a kereskedés területét, amikor bal oldalán a küszöb elszenvedte első komolyabb, s azóta sem kijavított gyűrődését.

Stílusos festhető szegélylécek Könnyen tisztítható és egyszerűen felszerelhető, ellenáll a nedvességnek! BLOG CIKKEINK A TÉMÁBAN: Padlóburkolatok kopásállósága A padlóburkolatok kopásállósága és karcállósága nagyon fontos tulajdonság, hisz ezen tényezők befolyásolják, hogy mely helyiségek burkolására alkalmas az adott padlólap. Hideg és melegburkolatok esetében egyaránt beszélhetünk kopásállóságról. A hidegburkolatok kopásállóságát PEI skálán mérik, míg pl. a laminált padlók kopásállóságát az IP érték mutatja, és/vagy az AC osztályozás. A laminált padlókról általában: gondoljuk át a fektetését A laminált padlók lerakása egyszerű, nem igényel különösebb előkészületet, mégis a fektetést megelőzően érdemes tájékozódnunk, átgondolnunk a lerakás menetét, az ajánlott szempontokat. A laminált padló fektetése: előkészületek Bár korábbi cikkeinkben már foglalkoztunk a laminált padlókkal, és azok lerakási módjával, ám népszerűsége és kiváló ár-érték aránya miatt mindig aktuális.

Laminált Padló Tölgy Argenta Szürke 10Mm Ac4 Discovery 47081 / Merkury Market

Szürke Ampara tölgy laminált padló Megnyugtató érzés tudni, hogy mindig van egy hely, ahová jól esik hazatérni akár a leghosszabb kirándulásról is. A Szürke Ampara tölgy laminált padlóval pontosan ilyen otthont teremthetünk: a fa mély, élethű bevésésre emlékeztető felületi kiképzése egyedi hangulatot kölcsönöz a beltérnek. A laminált parkettát egyszerű kezelhetősége és széles alkalmazhatósági területe helyezi méltán a legnépszerűbb padlóburkolatok közé. Megfelelő kopásállóság kiválasztásával irodahelyiségben, előszobában, háló- és gyermekszobában, étkezőben, sőt konyhában is alkalmazható. Lerakása nem igényel különösebb előkészületeket, útmutatóink segítségével Ön is könnyen megbírkózhat bele. Padlófűtéses helyiségben is alkalmazható és fektetés után azonnal igénybe vehető. A laminált padló napi ápolása gyakorlatilag egy száraz ronggyal való áttörlést jelent. Intenzívebb tisztításhoz kifejezetten erre a célra kifejlesztett kiegészítő termékeinket ajánljuk. A Szürke Ampara tölgy mintájú laminált padló erezett, azaz úgy van kialakítva, hogy a faminta érezhető a lapok felszínén.

Laminált Padló - Szepszonyeg.Hu Webáruház – Laminált Parkett

IM3560 Patinás Klasszikus Szürke Tölgy Quick-Step Laminált padló VÍZÁLLÓ!!!! Vastagság: 8mm Kopásállóság: 32 Méret: 8x190x1380mm Csomagolás: 1, 835m2/csomag Garancia: 25 ÉV! Fektetési mód: Klikk rendszer 4-oldali fóz! A Quick-Step laminált termékekkel valóban rendkívülivé tehteti az otthonát és szabadon élvezheti, tudva, hogy a termék tervezése során a valós életkörülményeket vettük figyelembe.... Ár: Ft/m2 QUICK-STEP Laminált padló előnyei: - Széles választék - Gyors beépítés - Egyszerűen ápolható - Padlófűtés? Nem Probléma! - Akár tízszer jobban ellenáll a karcoknak! - Kiváló ütésállóság - Fröccsenésbiztos - Kellemesen szolíd hang - Nincs fakulás - Nincs bosszantó statikus elektromosság - Akár 25 Éves jótállás!

Home Laminált Padló Szürke Vinstra 1292X192X8Mm - Laminált Padló

A HARO laminált padlók a fapadlók tökéletes alternatívái, a természetes megjelenésük miatt karaktert és egyediséget kölcsönöznek mindenféle lakótérnek. A padlók tartós anyagból készülnek, a teljes gyártási folyamat magas szintű minőségi előírások szerint történik. A HARO laminált padlók könnyen ápolhatók, antisztatikus és a szennyeződéseket taszító felülettel rendelkeznek, az allergiások számára is ideális megoldást jelentenek, mivel a felületükön sem a szennyeződések, sem az atkák nem tudnak megtelepedni. A széles fahatású dekorválaszték miatt mindenki megtalálhatja az ízlésének megfelelő, korszerű, modern, ellenálló és könnyen ápolható laminált padlót. Azonos típusú parketták, illetve vinyl- és laminált padlók esetében a különböző gyártási időpont miatt előfordulhatnak eltérések a méretben, a színtónusban és a csatlakozási rendszerben is!