A Napraforgó Tápanyagigénye A Színvonalas Termés És A Jó Minőség Jegyében &Ndash; Agrárágazat: Miskolc Y Híd
A 4–10. levél olajtartalomra gyakorolt hatása a legnagyobb, ezért fontos egészségesen tartanunk. Az alábbi táblázat a Syngenta Argentína honlapján () érhető el, ahol a napraforgó tápanyagellátása jól kidolgozott és összehasonlítható a kukorica hasonló paramétereivel. A két növény fajlagos hektáronkénti 1 t/ha- hoz szükséges tápanyag igényét, a gyakoribb 4 t/ha és a megcélzott 6 t/ha esetén érdemes összevetni a kukorica hasonló 10 vagy 12 t/ha terméshez szükséges elem szükségletével. A színezett háttérrel kiemelt elemekre érdemes fokozott figyelmet fordítani ( 1. táblázat). A napraforgó helyes tápanyagellátása - Agrofórum Online. 1. táblázat: A két növény fajlagos 1t/ha, illetve magasabb termésekhez szükséges elemigénye. Az alábbi 2016. évi felmérés táblázatában Duna melléki napraforgó táblák (24 tábla) tavaszi nitrogén felhasználása és annak hozamhatásai láthatók ( 1. ábra). ábra: 2016. évi nitrogén használat és termés összefüggés felmérése A 2016. évi felmérés azt mutatja, hogy a kijuttatott N – dózis nincs összefüggésben a hozammal, alacsonyabb N dózisok mellett is lehetett szép eredményeket látni.
- Növények tápanyag szükséglete 3. rész | Agrotrend.hu
- A napraforgó helyes tápanyagellátása - Agrofórum Online
- A napraforgó számára fontos mikroelemek és azok pótlása | Agrotrend.hu
- Y híd miskolc
- Miskolc y híd e
Növények Tápanyag Szükséglete 3. Rész | Agrotrend.Hu
Ezt talajfertőtlenítő szerek kijuttatásához használt mikrogranulátum szóró adapterrel végezzük. Akkor alkalmazzuk, amikor a talaj foszfor és kálium ellátottsága egyébként megfelelő, s csak a csírázó mag gyökérfejlődését szeretnénk megtámogatni, elsősorban a foszfor odahelyezésével. Továbbá akkor, ha a növényeink kezdeti fejlődésének mikroelem igényét kívánjuk biztosítani. A napraforgó számára fontos mikroelemek és azok pótlása | Agrotrend.hu. Sorkezelésre a mikroelemekkel kiegészített Rizotec NP és a kálium túlsúlyos Rizotec NPK műtrágyáink használatát javasoljuk, melyek a hatékonyabb tápanyag-hasznosulást segítő kalciumot, magnéziumot és ként is tartalmaznak. Mikrogranulátummal történő starterezéshez ajánljuk az UMG MICRO HeliaStart termékünket, amely magas koncentrációban tartalmazza a napraforgó jó fejlődéséhez fontos magnézium és kén mezoelemeket és a bór mikroelemet, valamint a standard UMG MICRO StarterMax -ot. Vetéssel egye menetben, 10-20 kg/ha dózisban kijuttatva javasoljuk használatukat. A napraforgó startertrágyázásához ajánlott termékeink: A napraforgó fejtrágyázása A kukorica 8-10 leveles állapotában, kultivátorozással egy menetben juttatható ki fejtrágyaként 20-30 kg nitrogén hatóanyag hektáronként, ha osztott technológiát alkalmazunk a nitrogén kijuttatásra, illetve ha tavaszi alapműtrágyázásként az NPK műtrágyával a kijutatott mennyiség nem elegendő.
A Napraforgó Helyes Tápanyagellátása - Agrofórum Online
2014. 01. 27. A tavaszi kultúrák vetése elõtt érdemes végiggondolni az elmúlt tél idõjárását. Az õsz meglehetõsen száraz volt, a tél nagy része enyhe, a vége felé viszont kemény fagyok jöttek. Ellentétben a tavalyi évvel, a talajok vízkészlete most alacsony, ezért különösen fontos, hogy azonnal felvehetõ és vízoldható tápanyagokat adjunk a növények alá. A kukorica a nitrogén mellett nagy mennyiségû foszfort és káliumot is igényel. A tápanyagok egy része a szármaradványokkal visszakerülhet a talajba; amennyiben azonban a kukoricaszárat elszállítjuk, a talajból ténylegesen kivont tápanyagok mennyisége (10 tonnás termés esetén) megközelítõleg 230 kg N, 100 kg P2O5 és 250 kg K2O lesz hektáronként. A kukorica különösen a foszfortrágyázásra reagál jelentõs termésnövekedéssel. Növények tápanyag szükséglete 3. rész | Agrotrend.hu. Debreceni kísérleti eredményeink is alátámasztják, hogy az NPK- illetve NP-trágyázás még a tápanyaggal viszonylag jól ellátott talajokon is jelentõs terméstöbbletet okoz a csak nitrogénnel történõ trágyázáshoz képest. A kálium-kijuttatás elsõsorban a káliummal kevésbé jól ellátott talajokon, és szárazabb területeken fontos.
A Napraforgó Számára Fontos Mikroelemek És Azok Pótlása | Agrotrend.Hu
Forrás:
A repce tápanyag igénye A tervezett mennyiség és minőség elérése, a termesztés biztonságának növelése a növények optimális trágyázásán, kielégítő tápelem-ellátottságán alapul. A repce tápanyag utánpótlásának tervezésénél figyelembe veendők: - Tápanyagigénye magas - A megfelelő fehérje-olaj arány a tápanyag ellátástól függ. - A tél beállta előtt a repcének a megfelelő fejlettségi szintet el kell érnie - A tavaszi regenerációhoz a növény nagy mennyiségű, könnyen felvehető tápanyagot igényel. A REPCE fajlagos tápanyagigénye: (kg/ 1 tonna termés) Nitrogén - 50-60 Foszfor – 25-35 Kálium – 45-55 Kalcium (CaO) - 30-50 Magnézium (MgO) - 8-10 Kén (S): 12-16 Mikroelemek – g/to termés Bór (B) – 70-140 Réz (Cu): 8-16 Vas (Fe): 100-230 Mangán (Mn):380-700 Cink (Zn): 110-220 Molibdén (Mo): 3-7 A repcének legintenzívebb a fejlődése a bimbózástól virágzásig. A repce ebben a fenológiai szakaszban legnagyobb mennyiségben a nitrogént és káliumot veszi fel, az egyéb tápelemek (foszfor, kalcium, magnézium, mikroelemek) felvétele folyamatos a tenyészidőszak során.
Emellett természetesen nem elhanyagolható a levélen keresztüli pótlás, főleg az aszályosabb időszakokban, mivel szárazságban akadályozott a magnézium talajon keresztüli felvétele. Ezekben az időszakokban a keserűsós permetezés termés-meghatározó szerephez jut. Savanyú homoktalajokon végzett kísérletekben a termésből és az olajtartalomból számított hektáronkénti olajhozam átlagosan 38%-os mértékben, 0, 3 t/ha-ral növekedett a magnézium-szulfátos permetezés hatására. EPSO Top keserűsó 10 kg/ha-os permetezésével vagy a bórt és mangánt is tartalmazó EPSO Microtop-pal szintén 10 kg/ha-os adagban alkalmazva igen jó hatásra számíthatunk. Ha a legjobb hatást szeretnénk az említett levéltrágyától, akkor a következőképp alkalmazzuk: ugyanezzel az említett 10 kg/ha-os adaggal (min. 200 l vízhez adagolva, a több víz még jobb, ettől kevesebbel semmiképpen sem) első kezelésként a nyolcleveles állapotban juttassuk ki, ekkor már van elegendő levélfelület, majd a második kezelést változatlan dózissal a virágrügyek megjelenésére időzítsük.
A miskolci úgynevezett Y-híd gondolata az 1950-es években már felmerült. A Tiszai pályaudvar és a belváros között ugyanis kialakult egy olyan hármas vasúti elágazás, delta, ahol három irányba menő vágány fölött kell átjutni a közúti forgalomnak. A Tiszai pályaudvar felől a belváros felé itt jelentős volt a forgalom, akkor még a főutca meghosszabbítása az állomás felé nem volt meg. Viszont az úton keresztbe menő Gömöri vasúton nagy személy- és teherszállítási forgalom volt, ezért nagyon hosszan zárva tartott a sorompó, föltartva a közúti forgalmat. E probléma súlya napjainkra jelentősen lecsökkent, mivel már lényegesen kisebb a vasúti forgalom a szakaszon és a tömegközlekedésnek, illetve gépjármű-közlekedésnek van észszerű alternatív útvonala. Döntés az Y-híd folytatásáról | mérnökvagyok.hu. Ezzel szemben új probléma keletkezett, mivel a másik irányban lévő Martin-kertváros lakosságszáma jelentősen megnövekedett, és a csomópontban a reggeli munkakezdéskor nagyon föltorlódik a sor. Az Y-híd megvalósulása, azáltal, hogy dupla sávon engedi át a Martin-kertvárosi forgalmat, javít a helyzeten - tudta meg a a miskolci önkormányzattól.
Y Híd Miskolc
Forrás: NIF
Miskolc Y Híd E
rendelkezésre, melyet követően várhatóan 2024 II. félévében elkészülhetnek a kiviteli tervek is. Az építési engedély megszerzése birtokában a NIF Zrt. által megkezdődik az útszakasszal érintett területek magyar állam javára való megszerzése, majd azok kivitelezésre való előkészítése, a szükséges épületbontási munkák elvégzése. Y-híd alapkőletétel | Minap.hu. A kivitelezési munkák így legkorábban a területelőkészítések befejezése és a vállalkozó kiválasztására irányuló közbeszerzési eljárás lezárása után a pénzügyi források rendelkezésre állását követően 4 év múlva kezdődhetnek meg. A sajtótájékoztatón elhangzott az is, hogy Miskolcon a korábbi tervek között szereplő intermodális csomópont egy külön szintű városi átvezetésre rátelepített létesítmény lett volna a Tiszai pályaudvarra optimalizálva. Ezt az elképzelést az országgyűlési képviselő, az önkormányzat és a NIF együtt gondolkodása felülírta és úgy döntöttek, hogy inkább a ma is meglévő decentrumok (Tiszai pályaudvar, Gömöri pályaudvar és Búza tér) fejlesztésére, összekapcsolására fókuszálnak.