Suzuki Alto Vélemények R: Két Baleset Miatt Torlódik A Forgalom Az M5-Ösön Inárcsnál
A kétezres évek közepén kínált Suzuki Alto igazi minimál-autó, a szó összes jó és rossz értelmében: igénytelen és megbízható közlekedési eszköz az alapvető elvárásokhoz. Nem téved nagyot, aki azt mondja rá, Maruti, hiszen a rendszerváltás környékén hazánkba is importált indiai kiskocsi alapjait is a Suzuki Alto előző generációja adta. 2002-ben döntött úgy a Suzuki, hogy a kilencvenes évek végén bemutatott újabb modellt némi ráncfelvarrás után az európai országokban is bevezeti. Ne gondoljunk nagy változtatásokra, mindössze új lámpákat és hűtőmaszkot kapott a kiskocsi, amitől egészen barátságos kinézete lett. Milyen kényelmes? Suzuki Alto: vélemények?. Fontos megjegyezni, hogy az alig 3, 5 méter hosszú Alto a divatosabb városi miniktől (Ford Ka, Renault Twingo) eltérően minden esetben ötajtós, így az egyébként kissé szűkös térbe legalább könnyen be lehet jutni. A külső méretekhez képest egyébként egészen jól el lehet férni benne, bár ez inkább csak az első ülésekre igaz. A vezető és az utasa magasan ülnek, a nagy ablakfelületeknek köszönhetően jól ki lehet látni, de a sofőr ölében lévő kormánykerékkel nem éppen ideális az üléspozíció.
- Suzuki alto vélemények 2
- Suzuki alto vélemények online
- Suzuki alto vélemények 2019
- Ezt kéri a MÁV az autósoktól a balesetek elkerülése érdekében: nagyon fontos odafigyelni - Terasz | Femina
- HAON - Balesetekhez vonultak a hatóságok vasárnap
- Bukta a jogsiját a büntetőfékező sofőr | Alapjárat
- Baleset történt Écsen - Győr Plusz | Győr Plusz
- Kihallgatni sem sikerült a berúgott ózdi gázolót - Blikk
Suzuki Alto Vélemények 2
A csomagtérajtót felnyitva viszont azonnal elment a kedvem az egésztől, a poggyásztartó űrmérete ugyanis optikailag is visszaigazolta a műszaki leírásban szereplő 177 literes szerény értéket. Urbánus A statikus vizsgálódást befejezve Győrnek vettem az irányt. Persze mielőtt egy centit is közelítettem volna az M1-es felé, ki kellett állnom két autó közül. A manőver nem okozott különösebb nehézséget, a GLX-ben széria elektromos rásegítésű kormányt könnyedén tudtam tekerni, a szögletes kocsiszekrény széleit pedig a kellően nagy üvegek mögül kiválóan érzékeltem. Aztán belenéztem a külső visszapillantó tükörbe és hátrafordultam, merthogy a tükrök sajnos nem bizonyultak eléggé nagynak ahhoz, hogy csupán azokra hagyatkozva bemerészkedjek a járműfolyamba. A nappal nagyobb autósűrűségben szerencsére éppolyan kezelhetőnek bizonyult az Alto, mint az előző esti néptelen utakon. Noha a váltó karja kissé ragadósan és enyhén pontatlanul mozgott a kulisszájában, nem bántom emiatt a kicsikét. Ne ítélj külsőre! - Suzuki Alto 1.1 GLX. Nem egy, sokkal jobbnak kikiáltott gépkocsiban találkoztam már ennél rosszabb darabbal, az első négy fokozat jól eltalált áttételezése révén ráadásul erőlködés nélkül vehetem fel a fővárosi autósok által diktált hullámzó haladási ritmust.
Suzuki Alto Vélemények Online
Az Alto műszerfala ismerős lehet annak, aki vezetett már régi Swiftet, a műszerek és a szellőzőrendszer tolókapcsolói is onnan származnak. Annak ellenére, hogy a kétezres évekből származik, a belső berendezés színvonala a kilencvenes éveket idézi, ami nem mindenkinek tetszhet. A csomagtér aprócska, 177 literes, de a hátsó ülések ledöntésével bővíthető. Suzuki alto vélemények online. Milyen vezetni? Az Altót mindössze egyféle motorral forgalmazták, szerencsére nem a Maruti 800 köbcentis háromhengeresével, hanem egy modernebb, 1, 1 literes, 16 szelepes, négyhengeres benzinessel. A finom alapjáratú motor 63 lóerős teljesítményre képes, ezért meglepően fürgén mozgatja az alig nyolcszáz kilogrammos kiskocsit. A kormánykerék és a váltókar könnyedén kezelhető, ami a kis külső méretekkel együtt elsősorban a hölgyek és idősebbek körében teszi népszerűvé az autót. A várost elhagyva már érezhetők az Alto korlátai, nagyobb tempónál az úttartása már bizonytalanabbá válik, és az autópályás utazósebessége is szerény. A fogyasztása azonban rendkívül kedvező, akár öt literrel is megelégszik száz kilométerenként.
Mindenki másnak viszont, aki ráadásul szereti okosan elkölteni a pénzét, azt tanácsolom, ne hagyja figyelmen kívül a legkisebbet sem! Bodács Károly, fotó: Hilbert Péter
Suzuki Alto Vélemények 2019
Alacsony sebességnél a fékrendszer és a futómű ugyancsak tetszett, utóbbi az egyszerű, merevtengelyes hátsó felfüggesztés ellenére még rossz minőségű burkolaton is egészen elviselhetően végezte a dolgát, legalábbis a rövid tengelytávú, könnyű konkurensekhez mérve. Urbánus körülmények közepette tehát mintaszerűen viselkedik az Alto. Pályán marad Miközben az iméntieket elégedetten megállapítottam, elhagytam a Budapest táblát. Mivel a katalógusban leírt 155 km/órás végsebesség ellenőrzését a hazai KRESZ még a sztrádáinkon is kifejezetten tiltja, inkább a menet közbeni gyorsítóképességre, a menetzajokra és az erőforrás karakterisztikájára koncentráltam. Suzuki alto vélemények 2019. Nem mondom, hogy minden tekintetben kellemesen csalódtam, a motor ott igazán megmutatta egyetlen gyengéjét. Azt, hogy nem nyomatékra, hanem teljesítményre hangolták. Pörgetnem ugyan nem nagyon kellett ahhoz, hogy a megengedett tempót elérjem vele, hiszen 130-nál ötödikben percenként 4500-at forog a főtengelye, de kétszer is meggondoltam az előzéseket, s emelkedőn a sebesség tartásához néha nem ártott visszakapcsolnom egyet.
Őszintén megvallva a 2 millió forint alatti ár ellenére a külső nem igazán nyerte el tetszésemet. Tíz évvel ezelőtt talán elismerően csettintettem volna, de 2004-ben trendibb vonalakhoz szokott a szemem. Belül ugyanez a helyzet. A sok műanyagot oldó, a modellfrissítés során áttervezett szövetkárpitok és a sebességmérő mutatója alatti digitális kilométer-számláló sem feledtetik el az egyszerű vonalvezetésű műszerfalat, nem beszélve a fűtés-szellőzést vezérlő tolókapcsolókról. Sebaj, ha csupán ezek a legnagyobb hátrányai egy olcsó autónak, még nincs minden veszve. Totalcar autós népítélet - Suzuki - Alto 2009. S valóban, a néhány idejétmúlt megoldást leszámítva szinte csak pozitívumokról tudok beszámolni. Az általános összeszerelési minőség kifejezetten jó, az illesztések pontosak, a kesztyűtartó fedeles, pohár- és kulcstartó mélyedés található a váltókar előtt, a térképzsebekben pedig elfér egy autós atlasz. A helykínálat szemre nem nagy ugyan, de a 174 centis testmagasságomhoz beállított első ülés mögé beülve az jutott eszembe, hogy az Altóval akár egy négyszemélyes túra sem lehet tortúra.
Ezt Kéri A Máv Az Autósoktól A Balesetek Elkerülése Érdekében: Nagyon Fontos Odafigyelni - Terasz | Femina
A legtöbb vasúti átjárós balesetet a gyorshajtás - a "még átérek" gondolkodásmód -, az agresszív vezetési stílus, a vezetés közbeni telefonálás és a vasúti fényjelző tilos jelzésének figyelmen kívül hagyása okozza. A záródó sorompórudakat látva a járművezetők megállás helyett sokszor gyorsítanak, néhányan még a lezáródott félsorompót is megkerülik. A cikk az ajánló után folytatódik Kiemelt veszélynek vannak kitéve azok a gondatlan kerékpárosok és gyalogosok is, akik körültekintés nélkül haladnak át a kereszteződéseken, vagy nem a kijelölt átjárókat használják. Az őket ért baleseteket sok esetben az érzékszervek működését akadályozó tényezők, például a fülhallgatóval történő közlekedés, a kapucnis ruházat vagy a mobiltelefon használata okozzák. Kétvágányú pályán az elhaladó vonat után - kijelölt átjáró esetén tilos jelzésnél - elindulva nem látják a másik sínpáron, ellenkező irányból gyorsan érkező vonatot. Ezt kéri a MÁV az autósoktól a balesetek elkerülése érdekében: nagyon fontos odafigyelni - Terasz | Femina. A hazai vasútbiztonság a régión és szélesebb kitekintésben az Európai Unión belül is kedvező.
Haon - Balesetekhez Vonultak A Hatóságok Vasárnap
Két autóbalesethez riasztották a hatóságokat az elmúlt hét utolsó napján. Árokba hajtott, majd a tetejére borult egy személygépkocsi vasárnap este a Földest és Derecskét összekötő úton. A püspökladányi hivatásos tűzoltók a jármű utasát kézi erővel kiemelték, majd az autót áramtalanították. A mentőszolgálat az utast kórházba szállította - olvasható a katasztrófavédelem közleményében. Bukta a jogsiját a büntetőfékező sofőr | Alapjárat. Ötszáz négyzetméteren égett az aljnövényzet vasárnap este Hajdúböszörményben, a Nagy-Bocskai Szőlőben. A hajdúböszörményi hivatásos tűzoltók egy vízsugárral eloltották a tüzet Villanyoszlopnak majd kerítésnek ütközött egy személygépkocsi vasárnap későn este Nyírgelsén az Iskola utcában. A nyíradonyi hivatásos és a Szakolyi önkormányzati tűzoltók a jármű utasát feszítővágó berendezés segítségével kiszabadították, majd átadták a mentőszolgálatnak A Hajdú-Bihar Megyei Rendőr-főkapitányság illetékességi területén az elmúlt 24 órában egy személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset helyszínén intézkedtek a rendőrök, ami könnyű sérüléssel végződött - írja a.
Bukta A Jogsiját A Büntetőfékező Sofőr | Alapjárat
A Nyíregyházáról Rakamaz felé haladó autó egy kanyarban megcsúszott, lesodródott az úttestről, fának ütközött és tetejére borulva a szántóföldön állt meg. Az autóban egyedül utazó sofőr, egy 29 éves nyíregyházi férfi a a baleset következtében olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette. A rendőrség félpályás útlezárás mellett elvégezte a helyszínelést, 8 óra 55 perckor megszűnt a forgalomkorlátozás, a forgalom zavartalanul haladhat, írja a Címlapkép: Getty Images
Baleset Történt Écsen - Győr Plusz | Győr Plusz
A Debreceni Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya folytat eljárást közúti baleset gondatlan okozása vétség elkövetésének gyanúja miatt. A baleset kapcsán a rendőrség szemtanúkat keres –írja március 25-én a A rendelkezésre álló adatok alapján március 18-án 15 óra 43 perckor Debrecenben a Csigekert utcában, a Balmazújvárosi út felől a Bartók Béla út irányába közlekedett személygépkocsijával egy férfi. A Csigekert utca 47. szám előtt, eddig ismeretlen okból áttért a baloldalba, ahol összeütközött egy szemből érkező autóval. A balesetben mindkét gépjármű vezetője megsérült. A rendőrök kérik, hogy aki látta a balesetet, jelentkezzen személyesen a Debreceni Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályán (Debrecen, Sámsoni út 149. szám), vagy telefonon tegyen bejelentést a nap 24 órájában elérhető 06-52/457-040-es telefonszámon, a 06-80/555-111-es Telefontanú zöldszámán, illetve a 112-es, díjmentes segélyhívó számon.
Kihallgatni Sem Sikerült A Berúgott Ózdi Gázolót - Blikk
A Dabasi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya vizsgálja a baleset bekövetkezésének okát és körülményeit. További cikkeink a témában Az oldal fő támogatója Személyvonat gázolt el egy kerékpárost Rakamaznál csütörtök délben, a baleset miatt pótlóbuszok.... Drónkutatási és -fejlesztési központot alakítanak ki Zalaegerszegen 20 milliárd forintos.... Elindultak a Déli Körvasút fejlesztéséhez szükséges első helyszíni, a részletes tervezést elősegítő.... Egymilliárd forint támogatási keretösszeggel elektromos rásegítésű kerékpár, pedelec beszerzésére.... Bár a címben szereplő kérdés sokadrangú jelenleg, mégis érdekes megvizsgálni, hogy az európai.... Az AutoWallis Nyrt. a portugál Salvador Caetano csoporttal közösen vásárolja fel a Renault Hungária.... Száz új Mercedes-Benz Conecto Next Generation típusú autóbusz érkezik a BKV Zrt. részére bérleti.... Jelentősen, éves összevetésben 43 százalékkal, 79 ezerre esett az új autók eladása Oroszországban.... A Skoda bemutatta a brit rendőrség számára speciálisan kivitelezett negyedik generációs Fabiát.
2022. márc 7. 14:40 Kihallgatni sem sikerült a berúgott ózdi gázolót. / Fotó: Durva baleset történt Ózdon. Egy ittas férfi nem tartotta be a megfelelő oldaltávolságot. Elgázolt mentőst, és egy intézkedő rendőrt is. Járművezetés ittas állapotban vétség elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást az Ózdi Rendőrkapitányság egy 62 éves helyi férfival szemben. ( A legfrissebb hírek itt) A gyanúsított 2022. március 6-án 16 óra 30 perc körül Ózdon, a Bolyki főúton nem tartott megfelelő oldaltávolságot, amikor egy beteg ellátása miatt egy az út szélén álló mentőautónak ütközött, ennek következtében elsodort egy mentőápolót, és a helyszínen intézkedő rendőrt. A balesetben a rendőr és a mentős is megsérült. Az autós sofőrjével szemben alkalmazott alkoholteszter pozitív értéket mutatott. Az esetre jellemző, hogy a helyszínen a férfival ittasága miatt nem lehetett kommunikálni. A balesetben a rendőr és a mentős is megsérült /Fotó: A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya felhívja a figyelmet, hogy aki ittasan vagy kábítószer hatása alatt járművet vezet, elfogadhatatlan kockázatot vállal, és mások életét is veszélyezteti - írta a. belföld baleset Ózd alkohol