Huawei P20 Pro Teszt Mobilarena / Bahreini Nagydíj 2021 - Forma 1 Hírek &Amp; Eredmények - Eurosport
3, 5 mm-es jack kimenet továbbra sincs, átalakítóval lehet zenét hallgatni az USB-C csatlakozón keresztül. Adatkommunikáció, akkumulátor A kétkártyás képességekről már beszéltünk, de sok mást is tud a Huawei P20 Pro. Egyrészt van benne 802. 11 a/b/g/n/ac-s WiFi (dual-band, WiFi Direct, hotspot), másrészt NFC, A-GPS (GLONASS, BDS, Galileo), navigálni rendkívül szuper dolog a telefonnal, pillanatok alatt megtalálja a jelet és még magasabb épületek (már amennyiben van ilyen kishazánkban) sem veszíti el a jelet. Az viszont felettébb érdekes, hogy Bluetoothból csak 4. Kipróbáltuk: Huawei P30 Pro - Pixinfo.com. 2-t kapott a mobil (A2DP, LE, EDR, aptX HD), az 5. 0 illett volna. Az infra nem maradt el, ezzel lehet ugye távirányítóként is használni az eszközt. Hiába lett meglehetősen karcsú a készülék, mégis beletuszakoltak egy 4000 mAh-s akkumulátort (hahó Samsung, így kellene ezt csinálni). Az USB-C-n keresztül villámgyorsan tölthető telep elég jól bírja szuflával, az egy nap szinte minden körülmény között hozható, de a kettő is simán lehetséges, főleg, ha valaki nem a mobiljának nyomkodásával tölti az egész napot.
- Teszteltük az új csúcsmobilt: a Huawei P30 Pro porig alázza fotózásban a konkurenciát | szmo.hu
- Kipróbáltuk: Huawei P30 Pro - Pixinfo.com
- Bahrain nagydíj 2021
Teszteltük Az Új Csúcsmobilt: A Huawei P30 Pro Porig Alázza Fotózásban A Konkurenciát | Szmo.Hu
Mi a méréseinket a 8 GB RAM-mal felszerelt modellen végeztük, míg hazánkban a boltokban a 6 GB RAM-mal és 128 GB tárhellyel ellátott készülékek is megtalálhatók, némileg olcsóbban. Apropó tárhely! A 256, vagy éppen a 128 GB véleményünk szerint elegendő lehet, ám ha ez kevésnek bizonyulna, akkor a Huawei Nano Memory tárolóit kell keresned, sajnos a microSD meghajtókat a P30 Pro nem tudja kezelni. Ez mindenképpen rossz hír, mint ahogy LED értesítőt, és jack csatlakozót sem kapunk. A negatívumok terén mindenképpen említést érdemes az EMUI 9. 1 felület, amely ugyan sokat finomodott az elmúlt évek alatt, és már nem ragaszkodik például ahhoz, hogy minden a főképernyőre kerüljön, ám még mindig túl sok felesleges alkalmazást próbál meg lenyomni a torkunkon, túl sok a logikátlan elem, a nélkülözhető bonyolítás. Persze ez szubjektív, de a szerkesztőségi álláspontunk szerint a szoftver nem hozza azt a prémium szintet, amit a hardver kínál, legalábbis egyelőre. Teszteltük az új csúcsmobilt: a Huawei P30 Pro porig alázza fotózásban a konkurenciát | szmo.hu. Kijelző, összeszerelés Külcsín tekintetében a P30 Pro a Mate 20 Pro által már kitaposott ösvényen halad tovább, bár valamelyest nagyobb annál.
Kipróbáltuk: Huawei P30 Pro - Pixinfo.Com
Szoftveresen óriási a választék, hogy milyen képet szeretnénk készíteni (a standard Panoráma, HDR mellett ott a 720p960FPS-es szuperlassítás, fényfestés és még sok egyéb finomság, na meg a PRO mód beállításai), de ha nem szeretnénk a beállításokkal szöszmötölni, akkor bízzunk magunkat az AI-ra, ami a kamera által látott kép szerint skálázza alakítja az értékeket. Elérhető a szupermakró mód, amivel az apró ülésszöszt is a lehető legrészletesebben láthatjuk, a széles látószögű mód, ahol ugyan van némi minőségromlás a széleken, de általa sokkal többet mutathatunk egy képen, mint alapállásban. Igazán nagyot este megy a telefon, na meg az új zoom-rendszernek hála. Az ötszörös optikai és tízszeres hibrid-zoom a legjobb zoom-rendszer, amit okostelefonban megtalálhatunk, még gyengébb fénykörülmények közt is képes részletes fotókat produkálni. Visszaugorva az esti beállításokra, már az alap, automata fotó módban is éles és részletes képeket produkál a kamera, de esti móduszban még a legapróbb fényforrások közreműködésével is képes megtölteni élettel a képet.
A hátlapon mint arról már korábban szó volt a megszokott kamerapáros alá egy harmadik kamera is került, természetesen a Leica logóval kiegészítve. A trió első két tagja továbbra a gyártótól megszokott felállásban érkezik, azaz egy színes és egy monokróm szenzort tartalmaz, amely előbbinél több fényt hivatott beengedni - a harmadik, telefotó lencse pedig az egyebek mellett az Apple-nél és Samsungnál is látott optikai zoom funkciót biztosítja, egészen 3x értékig. Bár elsőre a három kamerás felállás kissé túlzásnak tűnhet, kvázi újabb frontnak az okostelefonok hajnala óta tartó számháborúban - főleg miután a Samsungtól láttuk hogy 2018-ban is lehet egyetlen kamerával élvonalbeli fotós teljesítményt elérni - ettől függetlenül a P20 Pro kamerarendszerének érdemei elvitathatatlanok. Az eszköz fotózás terén rendkívül jól teljesít, előnytelen fényviszonyok között este is szép, részletes képeket hoz össze, minimalizálva az elmosódást - kivéve persze a szándékosat. A portréknál ugyanis az többkamerás mélységérzékelésnek hála az eszköz automatikusan elkülöníti és elmossa a hátteret, méghozzá meglepően jó minőségben.
A különbségeket azért így jól is szemléleti az ábra. Emellett érdemes még megjegyezni, hogy ezek a különbségek pályánként is változhatnak. Grafika: ennyit lassultak a 2022-es F1-es autók Bahrein kanyarjaiban | M4 Sport. Bahrein az előzetesen vártnál lassabbnak bizonyult a teszteken a 2022-es autókkal, a versenyzők a szél mellett a kevés tapadásra, a gumikra is panaszkodtak, a "delfinezés" jelensége is jobban hátráltatta őket az egyenetlen aszfalton, mint Barcelonában. A versenyzők szerint igazán a lassabb kanyarokkal teli pályákon lesznek lassabbak idén, az autók tömegének növekedése és a szívóhatás sajátosságai miatt alacsony tempónál az idei autók lomhábbak és kevesebb a leszorítóerőjük, míg egyes gyors részeken, ahol igazán működik a szívóhatás, akár a tavalyi tempókkal is vetekedhetnek.
Bahrain Nagydíj 2021
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában