Briggs & Stratton Rotációs Kapa | Totalbike - Tesztek - Sose Lesz Olcsó

July 5, 2024

6 l, benzin, gumikerekek, ritkító eke 54. 686 Ft (-30%) 37. 818 Ft RURIS 6500acc2 Rotációs kapa, 7 LE, 208 cm3, 4 ütemű, 3 sebesség, 83 cm munkaszélesség, 3 l benzin, gumi kerekek, fém kerekek, ritkító eke, szántóeke, kiegészítő adapter, burgonyabetakarító kiszállítás 11 napon belül 36. 830 Ft (-27%) 26. 900 Ft RURIS 913ACC Motoros kapa, 13 LE, 390 cm3, 4 ütemű, 3 sebesség, 1100 mm munka szélesség, 360 mm mélység, 6. ROTALUX 52A-B55 KAPÁLÓGÉP B&S 675EXI 3, 0kW, 80CM, 6 KAPATAG Oldal tetejére Termékelégedettség: (0 db értékelés alapján) ROTALUX 52A-B55 KAPÁLÓGÉP Briggs & Stratton 675EXI motorral, 3, 0kW teljesítménnyel. A kerti munkákban nagy segítséget nyújt. Különböző kiegészítőkkel felszerelhető rotációs kapa. Munkaszélessége miatt nagyobb területekre is ajánlott. Az ékszíjas hajtás-áttétel lehetővé... Bővebben 171. 990 Ft Megtakarítás: 8. 600 Ft Érvényes: 2021. 07. 15 - 2021. 26. 163. Briggs & stratton rotációs kapa 100. 391 Ft / darab Csomagtartalom: 1 darab Egységár: 163. 390, 50 Ft / darab Cikkszám: 269599 Márka: Agrimotor Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 19.

  1. Briggs & stratton rotációs kapa 100
  2. Eladó új és használt SUZUKI VS 600 (INTRUDER) (motorkerékpár/quad) - Használtautó.hu

Briggs & Stratton Rotációs Kapa 100

Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor

A jótállás időtartama 2 év. A jótállási határidő a fogyasztási cikk fogyasztó részére történő átadása, vagy ha az üzembe helyezést a vállalkozás vagy annak megbízottja végzi, az üzembe helyezés napjával kezdődik. Eladó briggs kapa - Magyarország - Jófogás. Nem tartozik jótállás alá a hiba, ha annak oka a termék fogyasztó részére való átadását követően lépett fel, így például, ha a hibát: - szakszerűtlen üzembe helyezés (kivéve, ha az üzembe helyezést a vállalkozás, vagy annak megbízottja végezte el, illetve, ha a szakszerűtlen üzembe helyezés a használati-kezelési útmutató hibájára vezethető vissza) - rendeltetésellenes használat, a használati-kezelési útmutatóban foglaltak figyelmen kívül hagyása, - helytelen tárolás, szállítás, helytelen kezelés, rongálás, - megfelelő karbantartás hiánya, elmaradása - elemi kár, természeti csapás okozta. A NEM FOGYASZTÓ és a VÁLLALKOZÁS között létrejött szerződéssel megvásárolt termékekhez kapcsolódóan -amely esetben a jogszabály nem ír elő kötelező jótállást- önkétes vállalással, a vásárlás napjától számított 6 hónap időtartamban biztosítjuk a jótállást.

Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! Eladó új és használt SUZUKI VS 600 (INTRUDER) (motorkerékpár/quad) - Használtautó.hu. Sajnos az adatbázis nem tartalmaz járművet a megadott feltételekkel. A keresés sajnos nem járt eredménnyel. Kérjük, ellenőrizze beállított keresési feltételeit, hogy mindent helyesen írt-e be! Több találatot kap, ha általánosabban, kevesebb beállított feltétellel keres.

Eladó Új És Használt Suzuki Vs 600 (Intruder) (Motorkerékpár/Quad) - Használtautó.Hu

Ha haladni akarunk, kissé pörgetni kell, de nem annyira, hogy lerontsa az élményt. Menet közben is impozáns Galéria: Yamaha Intruder M800 Kanyarogni könnyedén, szépen lehet vele és a kardán is mentes a reakcióktól: nem rohantam – ami az ilyen motoroknál szerintem alap – így kellemes lazázósban nagyon szépen rajzolgatta az íveket az aszfaltra. És az ilyen típusoknál állítólagosan szar fék is pont annyira fogott, mint amennyire kellett. Nemcsak a hátsó dobfék volt jó, hanem az egytárcsás első fék hatása és adagolhatósága is kielégítő. Nem sportmotor, ennyi. A 180/70-15-ös hátsó gumi látványos, de nem sufnituning eredménye, így a kezelhetőséget sem rontja. Jobban aggódtam a durung 130/90-16-os első miatt, de nem kérdés: tudnak ezek a mérnökök, ezt a motort futóművileg átépítve csak elrontani lehet. Míg a Sportster hajlamos a keményebb úthibákat a gerincünknek delegálni, az M800 meglehetősen komfortos. Elég simán veszi az útegyenetlenségeket kanyarban is. Inkább visszajelzést ad, mint testi fenyítést, amit mondjuk, elég nehéz is lenne átvinni egy ilyen vastag ülésen.

A mai hipermodern külsőségekkel indul. Zümmögés, elektronika, érezd fiam, hogy megy az ájfonodhoz. A hang gyári dobbal méltatlanul visszafogottan dübörög még akkor is, ha nem szeretem a hangos motorokat. Finom kuplung, finoman, akadásmentesen vált a váltó, hosszabb úton, de pontosan, mint egy sportmotoron. Precíz, kiforrott konstrukció. Az Intruder értékvesztése pont azért nem annyira jelentős, mert ezek a motorok nem két szezonra vannak gyártva a hullazsákig. Ez sokáig motor lesz. Nagyon finoman, kulturáltan pörög fel, és itt van talán az egyetlen bajom, hogy túl sokszor írtam le a "finom" szót ebben a pár mondatban. Ha a nagyonmotorosok konzekvensen akarják fikázni az M800-at, el kéne dönteni, hogy akkor most kezdő, illetve női motor, vagy szar a futóműve, ami éppen ellentétes állítás, de szerintem egyik sem. Egyszerűen csak jó. A blokk nem egy nyomatékhegy és az én ízlésemnek nem is rezeg eléggé, sőt a HD vérpezsdítő mechanikus zajaitól is mentes (ami részben a vízhűtés átka), de simán megy olyan jól, aminél többre nem nagyon van szükség, csak hát ugye túl finoman jár.
Zollner Vác Állás