Angol Perje Fűmag / Audi A6 Quattro Teszt
Gyors kelésű fűmagkeverék. A keverék összetétele: Angol perje (Lolium perenne) 40% Olasz perje (Lolium multiflorum) 30% Vörös csenkesz (Festuca rubra) 15% Réti perje (Poa pratensis) 10% Juhcsenkesz (Festuca ovina) 5% Kiszerelés: 1 kg-os zacskóban 1 kg 35 m2 területre ajánlott. Cikkszám: TURBO
Kite Univerzális Fűmag Keverék 20 Kg Fűmag, Fűmagkeverék
Gyártói cikkszám: SZÁZSZORSZÉP Nettó listaár: 2 143 Ft -321, 5 Ft az Ön nettó ára: 1 821, 6 Ft A feltüntetett 15%-os kedvezmény céges regisztráció esetén érvényes! Akciók esetében előfordulhatnak magasabb kedvezmények is mint 15%. További elérhető kedvezményeinkért látogasson el a regisztrációs felületünkre. Hasonlítás Listára Info Értesítés Információt kérek Az Ön neve: Tárgy: Az Ön e-mail címe: Az Ön telefonszáma: Leírás: Fűmag Százszorszép 1kg Magic Garden Leírás & adatok Csomagok Kapcsolódók Hasonlók Blog Letöltések Értékelés Valóban pompázatos szemet gyönyörködtető és igazán változatos virágos pázsit kialakításához megfelelő fűmagkeverék. KITE Univerzális fűmag keverék 20 kg Fűmag, Fűmagkeverék. A keverék összetétele: Angol perje diploid (Lolium perenne) 40% Angol perje dipl. (Lolium perenne) 20% Vöröscsenkesz (Festuca rubra) 40% + Százszorszép (Bellis perennis) vetőmag Kiszerelés: 1 kg 35 m 2 terület lefedésére alkalmas. Értékelések Ezt a terméket még senki nem értékelte. Legyen Ön az első! Név (módosítható) Termék előnyei Termék hátrányai Részletes vélemény Ahogy a legtöbb weboldal, a miénk is sütiket (cookie-kat) használ a nagyobb felhasználói élmény érdekében.
A fűmagkeverék alapja a vörös csenkesz, amely az alacsony, sűrű növésű gyep keletkezését biztosítja. Fajta% Törpe vörös csenkesz Festuca rubra commutata 20 Keskeny levelű vörös csenkesz Festuca rubra trichophylla 20 Csobánc vörös csenkesz Festuca rubra rubra 20 Réti perje Poa pratensis 10 Angolperje Lolium perenne 30 Terhelés bírás: közepes Fedettsége: közepes Fenntartási igénye: közepes Nyírás magassága: 2 – 5 cm Vetés: 25 – 30 g/m2 Kiszerelés: 10 kg Fűmagkeverék REGENERÁCIÓ Alkalmas a károsodott gyep megújítására. A fűmagkeverék legnagyobb előnye a gyors növekedés és az fű bekapcsolódása a már meglévő gyepbe. A fűmagkeverék alapjául az angolperje szolgál, amely garantálja az új fű gyors bekapcsolódását, valamint a sérült területek regenerálódását. Fajta% Törpe vörös csenkesz Festuca rubra commutata 20 Angolperje Lolium perenne 80 Terhelés bírás: kiváló Fedettsége: kiváló Fenntartási igénye: közepes Nyírás magassága: 3 – 6 cm Vetés: 30 – 40 g/m2 Kiszerelés: 10 kg A Garden Boom termékcsalád fűmagkeverékei a legmagasabb minőségű fűfajtákat tartalmazzák, amelyek Magyarország éghajlati feltételei alapján lettek kiválasztva és megfelelnek az RSM (Németország) valamint az STRI (Anglia) értékelési rendszernek.
V6, gázolaj Feljebb már említettük, most újra megtesszük: 3 literes, 286 lóerős (3500-4000 RPM) V6 aggregát dolgozik az Audi A6 50 TDI quattro orrában, az összkerekes hajtáshoz 8 sebességes automataváltó biztosítja a megfelelő erőátvitelt. A motor karakterisztikája remek, az orgánuma szintén: igen, van V6-jelleg, viselkedésben és hangzásban is – igaz, a motor hidegen hangos, mutat némileg dízel jellegéből. Enyhe gázadásra is masszívan meglódul az egyébként 1825 kilogramm saját tömegű kaszni, s a tekintélyes, 620 Newtonméter forgatónyomaték szinte azonnal éledni kezd (2250-3000 RPM). Nem meglepő ezek után, hogy az Audi A6 50 TDI quattro 5 és fél másodperc alatt ugrik százra, a végsebesség pedig 250 kilométer/óránál zárul, a rendszer leszabályozásának köszönhetően. Legendás menettulajdonságai vannak egy quattro-nak, nem véletlenül. AZ Audi A6 50 TDI quattro is remek kiegészítője a klasszikus-kultikus palettának, ugyanis nem volt olyan sziutáció (eső, hó, sár), amelyben ne viselkedett volna atomstabilan.
Ha úgy szeretnénk, hogy a navigáció legyen hangsúlyban, akkor egyetlen gombnyomással a kormánykerékről vezérelve kivetíthetjük magunk elé a 3D térképszoftvert, s ha nem lenne ez elég, akkor a központi infotainmenten is párhuzamban nézhetjük, merrefelé is autózunk. Mindez egyike a kismillió opciónak, amelyet a maximális kényelem elérése végett kínál az Audi A6 50 TDI quattro. A számos, jellemzően innovatív kiegészítőt most nem soroljuk fel egyenként, hiszen aki erre kíváncsi, az úgyis vizslatja majd a konfigurációs listákat, aki meg ért hozzá, annak úgysem mondanánk-írnánk újdonságot. Sokkal fontosabb véleményünk szerint egy-egy autó gyakorlati bemutatása. Így hát az Audi A6 50 TDI quattro esetében is erre törekszünk, folytassuk is az ülésekkel. Programozható, hűthető-fűthető fotelek kaptak az első traktusban helyet, messzemenően testreszabhatóak ezek. A comb- és deréktámasz lenyűgöző, az oldaltartás tökéletes, akár a vezetőállásnál, akár az utasoldai ülésben foglalunk helyet. Valószínűleg nincs is olyan alkatú ember, aki valamilyen módon ne találna kényelmes fogást az üléseken.
Nem lehetett kihozni a sodrából, legyen szó ténylegesen éles, kevésbé visszafogott sebességgel bevett kanyarokról, vagy épp csúszós, képlékeny talajról. Nincs túl nagy étvágy, ami nem is baj Bár közhely, hogy aki ilyen, közel 30 milliós autót vásárol, nem nézi nagyon az üzemanyagfogyasztást. Ha financiális okai nincsenek is, mindenképp fontos, hogy környezetvédelmi szempontokból is megfelelőek legyenek az értékek. Az Audi A6 50 TDI quattro CO 2 kibocsátása (AdBlue) maximum 150 gramm kilométerenként, amit egyébként a fogyasztás is tükröz. Városban maximum 6. 5 literes, míg országúto körülmények közt 5. 2 literes átlagot rögzítettünk 100 kilométerre. 2018 Audi A6 50 TDI quattro specifikációk Motor Motortípus: turbótöltött V6 dízelmotor Lökettérfogat: 2967 cm³ Maximális teljesítmény: 286 LE @ 3500-4000 ford. /perc Maximális forgatónyomaték: 620 Nm @ 2250-3000 ford. /perc Erőátvitel: összkerékhajtás, 8 fokozatú tiptronic automataváltó Méretek, egyéb műszaki adatok Hossz: 4934 mm Szélesség: 1886 mm Magasság: 1455 mm Tengelytáv: 2912 mm Első gumik mérete: 225/45 R20 Hátsó gumik mérete: 225/45 R20 Tömeg, üresen: 1825 kg Megengedett össztömeg: 2475 kg Csomagtartó mérete: 530 liter Üzemanyagtartály mérete: 62 liter Menetteljesítmények Végsebesség: 250 km/h Gyorsulás 0-ról 100-ra: 5.
Összességében tehát nagyon jó, kényelmes, erős autó az A6-os, különösen ezzel az erős, ám mégis emberi (11-12 L) fogyasztással kecsegtető motorral. Ami tetszett: Erős, nyomatékos motor Kényelem és minőségi anyagok Sok extra a kényelem érdekében Ami nem tetszett: Hiányos magyar navigáció Kissé magas ár
Az Audi connect szolgáltatásai pedig digitális világunkhoz kínálnak hozzáférést. Ugyancsak az alapfelszereltséget bővíti a nagyfelbontású Audi virtual cockpit műszeregység, amely minden fontos járműinformációt megjelenít, külön műszeren mutatja az akkumulátor töltöttségi szintjét, a rendelkezésre álló elektromos hatótávot, valamint a hálózatról tölthető hibrid (Plug-in Hybrid) hajtásrendszer más információit, illetve a benzintank szintjét. Ebbe a közel harmincmillió forintos autóba beülve azonnal áthat a kivételezettség érzése. Mindent tud, ami kell, sőt annál sokkal többet. Például összkerékhajtású, ami régóta az Audi egyik tromfja. Vannak árnyalatnyi menettulajdonsági előnyei a teljesítmény elosztásának a négy kerék között (nem mintha hiányos lenne a fronthajtású Audik aktív biztonsága), de mennyi is az éghajlatváltozás korában az annyira havas nap, hogy valóban kijátszhassa fölényét? Ennek fejében örökösen cipel magával egy csomó vasat, nagyjából egy utas súlyának megfelelő mennyiségben, és persze ki is kell fizetni a többlet szerkezetet.