Bige László Cégei - Hejcei Légi Katasztrófa: Az Áldozatok Hozzátartozói Szerint A Legénység Ártatlan | Paraméter
Az ellenzéki pártok kampányát bevallottan valamivel több mint tízmillió forinttal támogató, emiatt a kormánypárti politikusok és megmondóemberek által a baloldal mecénásának, vörös bárónak nevezett Bige László többször is politikailag motiváltnak nevezte az eljárást. Készült az MTI és a Portfolio tudósításának felhasználásával.
- Bige Lászlónak ki kell fizetnie a 11 milliárdos bírságot - Hír TV
- Hejce repülőgép katasztrófa védelem
Bige Lászlónak Ki Kell Fizetnie A 11 Milliárdos Bírságot - Hír Tv
Május 31-én döntött a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság a szolnoki műtrágyagyár esetében a termelés felfüggesztéséről. "Nem is a hivatal döntött, hanem ők is parancsba kapták" - mondta az InfoRádiónak Bige László nagyvállalkozó, a Bige Holding tulajdonosa. "Nélkülözi a jogalapot, törvénytelen és nem is szabályos még a határozat megírása sem, hiszen olyan ellentmondásokat tartalmaz, amelyekben ők felbujtók, minket pedig bűncselekmény elkövetésére szólítanak fel" - vélekedett a vállalkozó. A gyár rendelkezik minden katasztrófavédelmi, tűzvédelmi és környezetvédelmi engedéllyel is, szögezte le, hozzátéve, hogy 13-15 alkalommal vizsgálta a céget a katasztrófavédelem és a Nemzeti Nyomozó Iroda tavaly novembertől mostanáig. Arról is beszélt, hogy több mint 20 éve az övé a gyár, azóta nem történt olyan eset, ami miatt környezetvédelmi bírságot kellett volna fizetniük, és nem volt egyetlen tragikus baleset sem a vállalatnál. Bige Lászlónak ki kell fizetnie a 11 milliárdos bírságot - Hír TV. "Ilyen gyorsan nem adjuk fel, még van jogorvoslati lehetőségünk, ezzel élni fogunk" - jelentette ki Bige László azzal kapcsolatban, hogy az ellehetetlenítés ellenére kivonul-e az üzemből.
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Hozzátette: jelenleg az általuk felkért repülésügyi szakértők és jogászok elemzik az aktát. A PT hiányolja az ügyiratból többek között a szlovák és magyar szemtanúk tanúvallomásait, valamint a fekete doboz által készített felvételt is. Az aktivisták azt tervezik, hogy a védelmi miniszter elé terjesztik a birtokukba jutott bizonyítékokat, továbbá befejezik a keresetet, amellyel először szlovákiai bírósághoz akarnak fordulni. Nem zárták ki ugyanakkor azt sem, hogy a strasbourgi bíróság vagy a hágai Nemzetközi Büntetőbíróság elé viszik az ügyet. Hejce repülőgép katasztrófa védelem. Közzétette a minisztérium a Hejcénél lezuhant katonai gépről szóló dokumentumot 2020. július 31. TASR: Feloldotta a titkosítás alól és közzétette honlapján a védelmi minisztérium a magyarországi Hejcénél lezuhant An-24 katonai repülőgépről szóló vizsgálati anyagot – tájékoztatott Martina Kovaľ Kakaščíková, … A szlovák légierő AN-24 típusú csapatszállító repülőgépe 2006. január 19-én zuhant le a Borsó hegyen, a magyarországi Hejce község mellett. A légi katasztrófában 42 szlovák katona vesztette életét, akik egy koszovói békemisszióról tértek haza.
Hejce Repülőgép Katasztrófa Védelem
Néhány hét múlva ismertté válhatnak a Magyarországon lezuhant szlovák katonai repülőgép balesetének okait vizsgáló bizottság előzetes megállapításai - jelezte a szlovák fegyveres erők szóvivője. Milan Vanga közlése szerint folytatódik a minden részletre kiterjedő vizsgálódás. A repülőgép roncsaiból és a fedélzeti adatrögzítőből, a feketedobozból szerzett ismeretek alapján próbálják rekonstruálni a történteket, majd levonni a következtetéseket és megállapítani a szerencsétlenség valószínűsíthető okait. A vizsgálat további szakaszába, az elemzési folyamatokba a légierő személyzetét is bevonják, hogy a következtetések és a tanulságok ismeretében közösen dönthessenek a repülési tilalom feloldásának időpontjáról. Hejce repülőgép katasztrófa mentőcsoport. A szerencsétlenség miatt a szlovák légierő gépei ugyanis egyelőre nem repülnek, egyedül a légi mentőszolgálat helikoptereinek és a készültségi gépeknek van repülési engedélyük. Az AN 24-es típusú szlovák katonai repülőgép fedélzetén 43 koszovói békemisszióból hazatérő katona utazott, amikor a gép a célállomástól, a kassai repülőtértől harminc kilométernyire egyelőre ismeretlen okból nekirepült a magyarországi Hejce község határában álló Borsó-hegynek.
A szlovák fegyveres erők, a szerencsétlenség okainak felderítésével megbízott bizottsága a vizsgálatot azzal a megállapítással zárta le, hogy mert nem használtak ki minden rendelkezésükre álló eszközt a biztonságos repülési magasság betartásához. A szerencsétlenség több áldozatának hozzátartozója már a vizsgálat lezárta után kétségbe vonta annak megállapításait, és többször is az ügy újbóli kivizsgálását kérték, sikertelenül. A lezuhant gép pilótájának özvegye 2017-ben - a vizsgálat újraindításának elutasítása miatti tiltakozásul - visszaadta a férjének posztumusz adományozott katonai kitüntetéseket.