[Teszt] Ford Mondeo 2.0I Hev Titanium Hybrid Kombi - Nagy Beltérrel, Megkapó Külsővel, Praktikus És Környezetbarát Kivitelben | Autóaddikt – Dam Quick Sls 570 Fd Test

Sajnos a hibrid Mondeo hazai debütálásán nem tudtam ott lenni, ezért különösen vártam az egyhetes együttlétet, annak dacára, hogy deklaráltan nem vagyok oda a fokozatmentes váltóval szerelt hajtásláncért - legyen szó bármilyen márka bármilyen modelljéről. Ugyanis megszokhatóság ide vagy oda enegem demoralizál a kicsit agresszívabb gyorsításkor fellépő felpörgő motor hangja, ami ráadásul fordított arányban van az elindulás dinamikájával. A lassabban gyorsítson elven működő rendszer erényeinek sokasága mellett sem tudtam soha szerelembe esni vele. [TESZT] Ford Mondeo 2.0 Titanium Hybrid - nagyautót, városba? Itt az egyik remek megoldás | AutóAddikt. Olyannyira nem, hogy be kell valljam - mea culpa – már látatlanban pálcát törtem a hibrid Mondeo fölött is, egyészen a teszthét kezdetéig… Némileg átszabták az autó elejét és a nappali fények formája is változott Az amerikai autógyártónál is jelentős múltja van a hibrideknek. A Mondeo amerikai ikertestvére a Fusion már 2010 óta elérhető ezzel a hajtáslánccal, ami kétségtelenül azonnal sikersztori lett az újvilágban, hiszen még ebben az évben elnyerte az Észak Amerika évautója díjat.

1. [TESZT] Ford Mondeo 2.0 Titanium Hybrid - nagyautót, városba? Itt az egyik remek megoldás | AutóAddikt
2. Jó ajánlat a dízel helyett is! Ford Mondeo Hybrid Kombi teszt - Autónavigátor.hu
3. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor
4. Dam quick sls 570 fs teszt - Olcsó kereső
5. DAM Quick SLS 570 FS - Horgász webáruház, horgászbolt
6. Dam Quick Sls 570 Fs Vélemények

[Teszt] Ford Mondeo 2.0 Titanium Hybrid - Nagyautót, Városba? Itt Az Egyik Remek Megoldás | Autóaddikt

A műszerfalon megjelenik egy zöld autó szimbólum, alatta előre-hátra nyíllal, indulhatunk. A hagyományos automataváltós előválasztót R-be vagy D-be húzva hátra vagy előre. Mindkettőt tehetjük elektromosan, akár 135 km/órás tempóig is képes a Mondeo tisztán elektromosan mozogni. Túl hosszú távon nem, de néhány kilométert azért igen. Elektromos üzemben néma az autó, de mindenképp csendes. És mondeósan jól vezethető. Fordulatszámmérő nincs, a kijelzők közül a bal oldali mindig pontozza a fékezést, de kilapozhatók egyéb vezetéstechnikai tanácsok és mutatók is. A hibrid megtanít takarékosan vezetni Ismerős hajtáslánc. Jó ajánlat a dízel helyett is! Ford Mondeo Hybrid Kombi teszt - Autónavigátor.hu. Bár a 2, 0 literes, csupa könnyűfém, Atkinson ciklusú benzines a Ford sajátja, a hajtáslánc elve a Toyota hibridjeiből ismerős. Ennek oka, hogy a Ford is a Toyotától vette át a már kidolgozott és náluk bevált sémát. A változó szelepvezérlésű motor vezérlése lánchajtású, s ahogyan azt már a Prius előző generációjánál is láthattuk, egyetlen szíj sincs benne. A klímakompresszor elektromos, ugyanúgy a hibrid akkumulátortól kap áramot, ahogyan a fokozatmentes nyomatékosztást adó bolygóműbe épített villanymotor is.

Jó Ajánlat A Dízel Helyett Is! Ford Mondeo Hybrid Kombi Teszt - Autónavigátor.Hu

Ahogyan az a Mondeónál megszokott, az utastér döbbenetesen tágas. Egészen pontosan a szintén hatalmas karosszériához mérten ez nem is olyan meglepő, de a több mint 1, 5 méteres belső szélesség azért lenyűgöző. Szűk utcákban vagy garázsban azonban rádöbbenünk: a Mondeo csaknem 4, 9 méter hosszú és több mint 1, 8 méter széles. Már-már nagyautó. A helykínálat voltaképp ahhoz passzoló. Viszont nem csak nagy, nehéz is a Mondeo. Hasonlóan súlyosnak éreztem, mint egy évvel ezelőtt a dízelt, így aztán ezt is mérlegre tettem. A forgalmija szerint 1505 kilós autó sofőr nélkül, de két gyereküléssel és teli tankkal 1, 7 tonna volt. Ezzel egyébként 120 kilóval könnyebb volt, mint a gázolajos kézi váltós. Nem is a csomagtér 383 literes mérete, hanem az amorf alakja az, ami sokak kedvét elveheti a hibridtől. Pedig valójában egészen jól ki lehet használni a teret Miért szerethetjük? Szerintem annak ellenére a legjobb mai Mondeo a Hybrid, hogy ez az egyetlen lépcsőshátú, korlátozottabb csomagterű. Ugyanakkor a legkecsesebb, már-már kupélimuzinos formájú, 16 colos, ballonos abroncsaival komfortos a futóműve, ha nem nagyon tapossuk, városban többet megy villannyal, mint benzinnel (a sok-sok fékezési ciklussal, amikor a motor áll), csendes és nem is vészesen drága.

Bármelyik kompakt SUV helyett inkább A Ford a hibrid hajtásláncú Mondeo esetében a kevesebb több receptjét követte: kívül csupán az első kerekek mögötti felirat árulkodik arról, hogy itt kétféle erőforrás dolgozik, egyébként pedig (némi megkötéssel) szedán, kombi, puccos Vignale vagy sportos ST-Line kivitelben is rendelhetjük a motorduót. Középkategóriás kombi 'egyszerű' teljes hibrid hajtáslánccal - jelenleg egyedi a Ford ajánlata Belül is minden marad a régiben, ami nem feltétlenül baj: a kissé komor, egyhangú utastérben jó anyagokkal, kellemes üléspozícióval, a megszokott kezelhetőséggel és jó helykínálattal találkozunk, a központi rendszeren pedig már az újabb, gyors Sync 3-as rendszer fut, érdemleges hiányosságok nélkül. A hibrid esetében egyediséget itt a műszercsoport kialakítása jelent: a két 4, 2 colos színes kijelző csak itt van jelen, illeszkedve a hibrid hajtás komplexebb lehetőségeihez. A megjelenítés szép ugyan, de a nem kifejezetten nagy kijelzőkön néha nehéz a túlbonyolított grafikák leolvasása, ráadásul nincs olyan kijelzés, ami egyszerre jelenítene meg minden menetdinamikailag fontos információt – a sok mérőműszer mellett jó lett volna egy csúszka, ami abban segít, hogy még generátorból visszatöltve tudjunk lassítani a hagyományos hajtásláncú verziókhoz képest kissé megszokást igénylő fékrendszerrel.

Paraméterek Méret 7000 Csapágyszám Orsó súlya 680gr Zsinórkapacitás 400m/0, 35mm Színe matt fekete Fékrendszer big pit első fék Dob fém Orsóház alapanyaga ABS-grafit Áttétel 4, 3:1 Az orsón található alumínium dobon lekerekített zsinórklipsz kapott helyet. Zsinórtároló kapacitása: 0, 30 mm / 540 m. Méret: 70 Csapágy (db): 5 Orsóház anyaga: carbon Fékrendszer: elsőfék + hátsó nyeletőfék Áttétel: 4, 3:1 Tömeg (g): 765 Dob anyaga: alumínium A felkapókar nem tömör drót, hanem egy acélcső, mely könnyebbé és erősebbé teszi azt. Az orsón található alumínium dobon lekerekített zsinórklipsz kapott helyet. A D. M Quick SLS 570FD egy valódi remekmű, amely sok technikai finomságot vonultat fel. Mint ahogy az már az első ránézésre is kiderülhet, az SLS modell igazi távdobó szerkezet! DAM Quick SLS 570 FS - Horgász webáruház, horgászbolt. A nagy pontyok fogására született, legyen szó heavy feeder vagy bojlis technikáról. Tulajdonságok: Ultra lassú, worm shaft dobemelés Áttétel: 4, 3:1 Behúzás: 99cm Dob anyaga:fém Csapágy: 5db Dobátmérő: 73mm Fékrendszer: elsőfék Méret: 70 Tengely átmérő: 6mm Tömeg: 680g Zsinórkapacitás: 0, 35mm/400m, 0, 30mm/540m Így is ismerheti: Quick SLS 570 FD D 1122570, QuickSLS570FDD1122570, Quick SLS 570 FD (D 1122570) Galéria A Dam Quick SLS 570fs orsó nagyon modern megjelenésű, távdobó nyeletőfékes orsó.

Apróhirdetés Ingyen – Adok-Veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor

DAM Quick SLS 570 FD instant gyorsfékes horgászorsó | Horgász Online Webáruház Manual Vásárlás: D. A. M. Quick SLS 570 FS (D1349570) Horgász orsó árak összehasonlítása, Quick SLS 570 FS D 1349570 boltok A távdobó orsók piaca első ránézésre, bizony sűrű mezőnynek tűnhet. A vásárlási szándékkal "harcba szálló" vevő helyzete, azonban, nem minden esetben teljesen egyértelmű. A hagyományosan nagy orsógyártó márkák, mint a SHIMANO vagy a DAIWA, olyan repertoárral rendelkeznek ebben a szegmensben (is), amely sokak számára, sokszor elérhetetlen árszinten van... Most, ebben a kis bemutatóban, egy olyan D. M orsóval ismerkedhettek meg kicsit közelebbről, amely igazán pazar tudással rendelkezik! Mondhatjuk nyogodtan, hogy kívül-belül remekül összerakott darab és a vételára sem nevezhető borsosnak! Nézzük meg tehát közelebbről, a D. M QUICK SLS 570 FD orsót! Dam Quick Sls 570 Fs Vélemények. A távdobó orsók piaca első ránézésre, bizony sűrű mezőnynek tűnhet. M orsóval ismerkedhettek meg kicsit közelebbről, amely igazán pazar tudással rendelkezik!

Dam Quick Sls 570 Fs Teszt - Olcsó Kereső

Quick Sls 570 Fs Pótdob (méret: 7000) cikkszám: 06D1349571, vonalkód: 4044641141698 méret: 7000 kapacitás: 400m/0, 35mm 7. 299 Ft kosárba! egys. ár: 7299Ft/db nem rendelhető A terméket jelen pillanatban mi sem tudjuk beszerezni, így nem tudod megrendelni. A DAM SLS 570FS nyeletőfékes pontyozó orsóhoz külön megvásárolható fém pótdob. Ezzel a parton egyszerűen cserélhetjük a horgászati módszernek vagy horgászható távolságnak megfelelő zsinórral felszerelt dobunkat megszabadítva magunkat a hosszú ideig tartó horgászzsinór cserétől. Mert a jó pontyozó orsó kiegészítőiből sosem elég. Tovább » A termék eredetisége garantált. A kínálatában található összes D. Dam quick sls 570 fs teszt - Olcsó kereső. termék eredeti és közvetlenül a gyártótól vagy megbízható forgalmazójától kerül beszerzésre. 5/5 Szia mindenki Amit itt vásároltam azokkal megvagyok elégedve. Tényleg ami raktáron van azt másnap, és még több ez az oldal! A Dam Quick SLS 570fs orsó nagyon modern megjelenésű, távdobó nyeletőfékes orsó. Mindamellet hogy szép, nagyon sok technikai vivmánnyal felszereltégyméretű kúpos kialakítású fém dobról könnyedén repül le a tökéletes zsinórprofilban felrakott zsinór.

Dam Quick Sls 570 Fs - Horgász Webáruház, Horgászbolt

Fontosnak tartom még megemlíteni, hogy ezt a modellt is kézbe vehetitek az október 21-én kezdődő HORGÁSZSHOW-n, a SYMA csarnokban, a ZÓNA-standon! FIGYELEM! Ehhez az orsóhoz, már tartalékdob is rendelhető, érdeklődj itt a HORGÁSZ-ZÓNÁN! Üdvözlettel: Nagy Róbert Black Cap

Dam Quick Sls 570 Fs Vélemények

Így a következő dobás távolsága és pontossága is jobb, mint amit a hagyományos rendszerű orsóknál tapasztaltunk. 5 db rozsdamentes fedett porvédett acélcsapágy, 1 db visszaforgás gátló csapágy, worm shaft (csigatengelyes) dobemelés, nagy lamellás, mikro-állítható, soklamellás első fék rendszer. Acél főtengely, nagyméretű fém hajtókar. Az orsó futása rendkívül sima, egyenletes, ami a jól megtervezett és kiváló minőségű alapanyagokból gyártott belső alkatrészeknek és a horgászorsó tökéletesen kiegyensúlyozott rotorjának köszönhető. Az orsó külső megjelenése tökéletesen tükrözi az egész orsó minőségét is, mert fenséges, kiemelkedő, minőségi képet nyújt a horgászorsóról. Az orsóhoz jár 1 db fém dob, de további fém pótdob megvásárlására is van lehetőség. Ezzel a parton egyszerűen cserélhetjük a horgászati módszernek vagy horgászható távolságnak megfelelő zsinórral felszerelt dobunkat megszabadulva ez által a hosszú ideig tartó zsinórcserétől. Mert a jó pontyozó orsó kiegészítőiből sosem elég.

41. 990 Ft 38. 900 Ft (30. 630 Ft + ÁFA) 3. 090 Ft 7% Az akció időtartama: 2022. 02. 03. - 2022. 31. Jelölje be azokat a kiegészítő termékeket, amiket még a kosárba szeretne tenni! Még ennyi idő van hátra az akcióból: Nem értékelt Méret 70 Csapágyszám 4+1 Orsó súlya 680gr Zsinórkapacitás 400m/0, 35mm Szín bronz Fékrendszer első fék Dob alumínium Pótdob - Orsóház alapanyaga ABS-grafit Áttétel 4, 2:1 Mennyiség 1db Cikkszám: D1122570 Elérhetőség: RAKTÁRON AZONNAL! Szállítási díj: 1. 660 Ft Leírás D. A. M Quick SLS 570FD Distance Surf távdobó pontyozó orsó. A DAM SLS az elmúlt évek egyik legsikeresebb DAM pontyozó terméke egy remekbe szabott nagyméretű távdobó orsó, mely sok technikai finomságot vonultat fel. A DAM gyöngyszeme már különleges festésével odavonzza a tekintetet, matt bronz orsótest, bronzszínű hajtókar, karbon kinézetű orsóház kiegészítők, fekete dob és fekete króm felkapókar alkotja ezt a kiváló távdobó pontyozó orsót. Az ultra lassú dobemelés által sokkal könnyebben és precízebben fáraszthatjuk a nagy pontyokat és ráadásként a visszacsévélt zsinórkép is tökéletes és egyenletes lesz.

Ennek a titka az orsó hajtóművében keresendő, amibe wormshaft csigatengely került. Ez ultra lassú dobemelő sebességgel 4, 3:1-es áttétellel készíti el a hibátlan zsinórprofilt. A hibátlan futásért a 4 darab rozsdamentes porvédett golyóscsapágy, valamint a tűgörgős visszaforgásgátló felel. Az orsó élettartamát tovább növeli az acél főtengely. Az optikai tuning se maradt el az orsóról, hiszen a rotor oldallemezei karbonból készültek. A fárasztás élményéről a nagy lamellás, mikro-állítható soklamellás gyorsfék rendszer orsón található alumínium dobon lekerekített zsinórklipsz kapott helyet. Jellemzői: Méret:70 Csapágyszám:4+1 Zsinórkapacítás:0. 35 mm - 400 méter Fékrendszer:Elsőfék+nyeletőfék Áttétel:4, 3:1 Súly:692g Rogán cecília régen és most played