Autó: Veterán Ikarusok Kultusza | Hvg.Hu, Eladó Toyota Supra - Magyarország - Jófogás

Korábbi cikkek Hetilap Választás 2022 hvg360 előfizetés Egyre több öreg - jó három évtizede nem gyártott - farmotoros Ikarus busz bukkan fel az oldtimerrendezvényeken. A veterán járművek gyűjtői gyakran Németországban szerzik be a roncsokat, és több millió forintot is áldoznak a felújításra. Elvetélt busztender 2006. 04. 10. 09:11 6 perc Késik a Volán-társaságok buszparkjának a felújítása, mivel a Közbeszerzési Döntőbizottság megsemmisítette az erre vonatkozó tendert. Emiatt megrogyhat az esélyesként pályázó Kravtex. Új autóbuszok Miskolcon 2006. 03. IKARUS-66 farmotoros busz - Autók, buszok - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. 17. 15:05 1 perc Huszonkét új autóbusz érkezett Miskolcra, valamennyit még márciusban forgalomba állítja a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK Zrt. ). Széles újra Ikarusokat gyárt? 2006. 01. 16. 07:35 1 perc Úgy tűnik, egyre közelebb kerül Széles Gábor régen dédelgetett vágyához, vagyis ahhoz, hogy újra autóbuszokat gyártson - írja a Napi Gazdaság. Hasbeszélő: Egy színes, vidám hely, ahol a nap sütött a tányérunkba életmód 2022. 18. 18:30 3 perc Jártunkban-keltünkben megéhezünk, megszomjazunk, megállunk "kispiszkostól" a fine diningig.

1. IKARUS-66 farmotoros busz - Autók, buszok - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu
2. Supra mk4 eladó pro

Ikarus-66 Farmotoros Busz - Autók, Buszok - Árak, Akciók, Vásárlás Olcsón - Vatera.Hu

A busz külseje az évek során apránként megváltozott, először a lökhárítók lettek feketék és a tetőt egészítették ki egy, a csuklóharmonikát védő fedéllel, majd később kisméretű elektronikus viszonylatjelzőket kapott és átfényezték a Hajdú Volán helyi járatú autóbuszainak 2000-es évekbeli sárga-kék-szürke színeire. A társaság egyébként rendelkezett egy másik Ikarus 284-essel is, amely a nyolcvanas években a BKV-nál kezdte karrierjét tesztbuszként, később pedig BPY-150 rendszámmal szolgált a cívisvárosban. Már BPY-149-ként a kilencvenes évek végén (Fotó: Szigeti Dániel) A debreceni helyi buszjáratok üzemeltetését 2009. július 1-jével a DKV vette át a Hajdú Volántól, ez pedig a két 284-es aktív pályafutásának végét is jelentette: a buszokat félreállították a Déli sori járműtelepen, ám ritkaságuk miatt szerencsére megúszták a feldarabolást, viszonylagos egyediségükből adódóan pedig a komolyabb széthordást is. Ennek köszönhető, hogy a felújításra kiszemelt példány korához képest elfogadható állapotban várja a restaurálást, ami a pletykák szerint Hatvanban veszi majd kezdetét.

A kezdetek [ szerkesztés] Az A58-as rajzjelű, kétajtós prototípus 1952-ben készült el. A P. Horváth György által formatervezett jármű önhordó vázszerkezettel épült. A szokatlan kialakítású hátsó motortér a következő évben, a típus távolsági forgalomra tervezett párjának, az Ikarus 55 -ösnek az első példányain jelent meg. A városi forgalomra tervezett kocsiknál a levegős működtetésű harmadik ajtó beépítése - a hátsó tengely mögé - eleinte nehézséget okozott a gyárnak, ezért a sorozatgyártás (az 55-össel ellentétben), csak az 1950-es évek végén indult meg. A típus Magyarországon [ szerkesztés] A Fővárosi Autóbusz Üzemnél (FAÜ) 1956 január 31-én kezdte meg próbafutását a GF 100 rendszámú jármű, a Nagykörúton közlekedő 12-es viszonylaton. Később, 1959 és 1961 között a vállalat részére az Ikarus 75 darabot szállított az 1-2-1 ajtóelrendezésű városi változatból. Ezek a Budapesti forgalomban - elsősorban a szűk belső tér és a kedvezőtlen utascsere miatt - nem váltak be, 1964-ig az összeset átadták az AKÖV-öknek.

Toyota Supra eladó használt és új autók – WEBCAR

Supra Mk4 Eladó Pro

1/31 anonim válasza: 2012. júl. 1. 08:59 Hasznos számodra ez a válasz? 2/31 A kérdező kommentje: en 9-10 et olvastam akkormi az a 15? :0 3/31 anonim válasza: Ha taposod akkor képes annyit is benyelni. :) 2012. 09:36 Hasznos számodra ez a válasz? 4/31 A kérdező kommentje: rohadjonmeg:-@ nemtudsz vmi sportosabb kocsit ami 5-6 liter korul zabal 100 on? :) 5/31 anonim válasza: Nem. :D De ha odafigyelsz és nem állatkodsz valóban megáll 9-10 környékén ha csak ez zavar. Supra mk4 eladó ingatlan. ;) 2012. 09:41 Hasznos számodra ez a válasz? 6/31 A kérdező kommentje: ilyen benzin arak mellet kineklesz penze egeszhonapban hogy etessen egy ilyen dogot? xdd 7/31 anonim válasza: 5-6 liter még egy sima városi kisautónál is kevésnek számít. sportautóból nem igazán találsz ilyen kis fogyasztásút. én arra a 15 literes fogyasztásra sem vennék mérget akármit is ír a gyár. egy 3. 0 literes turbós motor ha hajtják szerintem kényelmesen benyeli a 20 litert is. esetleg néz körül ezek között de 6 literes fogyasztásról ne is álmodj még itt se.

JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2020. Kilométeróra 15 071 km Autó állapota Normál / korának megfelelő Okmányok jellege Külföldi Műszaki érvényessége 2024. 12. 01 Szín Piros Motor és hajtás Üzemanyag típus Benzin Hengerűrtartalom 2 998 cm 3 Teljesítmény (LE) 340 LE Teljesítmény (kW) 250 kW Hajtás Hátsókerék hajtás Környezetvédelmi osztály 15 Sebességváltó fajtája Automata - Tiptronic Sebesség fokozatok száma 8 sebességes Karosszéria és abroncsok Kivitel Kupé Szállítható személyek száma 2 fő Ajtók száma 3 ajtós Saját tömeg 1 570 kg Össztömeg 1 815 kg Csomagtér nagysága 290 l Első gumi méret 255/35 R 19 Hátsó gumi méret 255/35 R 19 LEÍRÁS Eladó Toyota Supra 3. 0 Executive (Automata váltó), Legend. A gépkocsi megtekintése kizárólag komoly érdeklődés esetén lehetséges, jelenleg külföldi partnerünknél van. Németországi bemutató autó volt, a jelenlegi tulajdonosa szalonból vásárolta. Supra mk4 eladó pro. A kiírt vételár tartalmazza a magyarországi 27%-os ÁFÁT, nettó vételár: 18. 900. 000 HUF. AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt.