Lambda Szonda Adapter 2, A Világ Első Érzékeny Ipari Robotja - Lbr Iiwa -

Lambda szonda kulcs 22 mm, 3/8", hossz. 90 mm NEO hosszú - 90 mm-es - lambda szonda kulcs, tipikus, 22 mm-es méretben, 3/8"-os meghajtó csatlakozással. A dugókulcs speciális nyílása lehetővé teszi a lambda szonda szerelését nem beavatkozva a kábelezésbe. Hosszú élettartamot biztosító, nagy szilárdságú króm-vanádium acélból készül. A termék kiváló minőségét és megbízhatóságát bizonyítja a TÜV Rheinland tanúsítvány. Lambda szonda adapters. A NEO márka a professzionális igényeket is kielégíti. A 'Vélemények' fülön írjon véleményt erről a termékről a többi vásárló számára! A termék részletes jellemzőit az alábbi képen láthatja. Kattintson rá a nagyításhoz: (A megnyíló ablakban tovább nagyíthatja a képet! ) Cikkszám 11-205

1. Lambda szonda adapters
2. Lambda szonda adapter free
3. A világ legnagyobb robotja 2
4. A világ legnagyobb robotja 3
5. A világ legnagyobb robotja 6

Lambda Szonda Adapters

Lambda Szonda Adapter Free

000+ VÁSÁRLÓ NEM TÉVEDHET! Megéri feliratkozni a heti 1-2 emailre - minden kedvezményünkről, új termékünkről és tudnivalóról tájékoztatni tudunk!

A KUKA LBR iiwa robotcsaládja a világ első érzékeny ipari robotja. Az LBR a "könnyűszerkezetes robot" rövidítése, az iiwa pedig az "intelligent industrial work assistant" szavaké. Az LBR iiwa újrafogalmazza az ipari robotika lehetőségeit. Ember és robot először tud szoros együttműködésben rendkívül érzékeny feladatokat megoldani. A védőkerítések szükségtelenné válnak, új munkaterületek jönnek létre, és szabad az út a nagyobb gazdaságosság és legnagyobb hatékonyság felé. Az együttműködésen alapuló, érzékeny LBR iiwa két kivitelben kapható, legfeljebb 7 és 14 kg-os teherbírással. forrás: KUKA Ha tetszett a cikk oszd meg,

A Világ Legnagyobb Robotja 2

A stratégiában azt a célt tűzték ki, hogy Kína a gyártás területén a világ vezető országává váljon, amiben a robotok meghatározó szerepet játszanak a termelékenység javításában, a kínai gyáripar pedig nemcsak "nagy", de "erős" is legyen. Minden legyártott négy robotból egy Kínában kerül értékesítésre, amelynek robotikai piaca világviszonylatban is a legnagyobb növekedést produkálja. A Nemzetközi Robotikai Szövetség (International Federation of Robotics) adatai szerint 2015-ben, Kínában 68 000 robotot értékesítettek, amely 2014-hez képest 17%-os növekedést jelent. Az egyes iparágak, köztük a fogyasztói elektronika egyre erősödő igénye a még inkább testre szabott termékek iránt, valamint a termékekkel szemben támasztott jobb minőségi elvárások változásokhoz vezetnek a gyártás jellegében is. Egyazon termék hosszú időn át tartó sorozatgyártásáról az ipar szélesebb termékkör kisebb tételben és rövidebb üzleti ciklusban történő gyártására tér át. A robotok tudják biztosítani azt a rugalmasságot és gyorsaságot, amely segítségével az egyre változó vevőigények kielégítése mellett is fenntartható a termelékenység és tovább javítható a minőség.

A Világ Legnagyobb Robotja 3

YuMi® nemzetközi piaci bevezetésére 2015. április 13-án került sor Németországban, amikor is a világ legnagyobb ipari technológiai vásárának számító Hannover Messe-n debütált a szakmai közönség előtt. Az ABB Kft. YuMit látványos rendezvény keretében mutatta be a magyar piacon 2015 novemberében. 2016-ban a hazai IPAR NAPJAI kiállításon YuMi elnyerte a Hungexpo Nagydíját.

A Világ Legnagyobb Robotja 6

Szerző: Laura itt: Tudomány 2013. 04. 17 15:08 A hatlábú, 1900 kilogrammos terepjáró robot a legnagyobb ilyen típusú robot a világon, tervezője Matt Denton szerint. A majdnem kétezer kilogrammos robot 2, 8 méter magas és egy 2, 2 turbódízel motor hajtja. Denton aki egyébként a vezető tervezője és alapítója a Micromagic Systems nevű cégnek. A cég robot-és CGI ellenőrzési rendszereket és szolgáltatásokat ad a film-és televíziós ipar számára. A tervező a pilótafülkében ülve képes irányítani a robotot manuálisan, vagy akár WIFI-n keresztül is távolról. A hexapod képes megbirkózni, a teljesen egyenetlen tereppel, automatikusan egyensúlyba hozza magát és meglepően fordulékony. Képes manipulálni nagy objektumokat a lába segítségével. A könnyebb szállítás érdekében pedig belehet húzni a hatalmas lábakat. A hexapod ami a "Mantis" nevet viseli, mint ötlet indult még 2007-ben. Magánfinanszírozásból 2009-ben 3 év tervezés, építés és tesztelés után 2012 - ben volt az első sikeres tesztje. "Ez az úgynevezett klasszikus design és inspiráló mérnöki projekt a következő generáció számára. "

Véget ért a világ legnagyobb robotversenyének, a FIRST LEGO League versenysorozatnak a magyarországi döntője, ahol a legjobb csapat, a Storms még az elméleti lehetségesnél is több pontot gyűjtött. Nagy esélyekkel vág bele a magyar csapat az Egyesült Államokban tartandó világdöntőbe, ugyanis az utóbbi évek legerősebb mezőnye sorakozott fel a FIRST LEGO League magyarországi nemzeti döntőjén: a megjelent kilenc hazai csapat közel fele a robotfutam során 500 pontnál is többet gyűjtött össze, miközben más nemzetközi döntőkben az 500 pont feletti eredmény már első helyet ért. A magyar csapatok nem álltak meg itt, a második helyezett Operation Evergreen csapat 600 pont közeli eredményt ért el, míg az első Storms az elméleti maximum 630 pontnál is többet, összesen 710 pontot gyűjtött, olyan apró, a szabálykönyv által nem lefedett kiskapukat is felfedezve, amelyeket később a dán LEGO Education képviselői is hitelesítettek. Az ifjúság robotverseny mellett a versenyzőknek saját innovációs projektet is elő kellett rukkolniuk, megmutatva, hogy miként fejlesztenék a globális ellátási láncot.

Az ABB robotokat szállít a korszerű, 18 000 m2-es üzembe telepítendő, magas fokon automatizált gyártósorhoz. Az ABB megállapodást kötött a vezető, globális szállítási megoldásokat kínáló Scaniával, hogy számára átfogó, robotikai megoldásokat szállítson új, Svédországban létesülő, magas fokon automatizált akkumulátor-összeszerelő üzemébe. Az új létesítmény kulcsfontosságú mérföldkő lesz azon célkitűzés felé, amely szerint a Scania elektromos hajtásláncra állítja át a nehézgépjárműveket. A Scania több éven keresztül több mint 1 milliárd svéd koronát (108 millió dollárt) fektet be a Södertäljében épülő létesítménybe, amely várhatóan 2023-ra lesz teljesen működőképes. "Nagy örömünkre szolgál, hogy az egyik legrégebbi ügyfelünkkel dolgozhatunk együtt a projekten, és segíthetjük villamosítási terveik megvalósítását, " — mondta Joerg Reger, az ABB Robotika üzletágához tartozó autóipari terület ügyvezető igazgatója. "Az autóipar mindig is élen járt az automatizálásban. Azonban elektromos hajtásláncra való áttéréskor a bevett gyártási folyamatok nagymértékű változásával kell szembenéznie.