A Világ Leggyorsabb Vonatai | Érdekességek - Kultúrák | Utazás | Magazin | Lhp.Hu
Nyugati megfelelője, a francia-brit együttműködésben 1969-re elkészült Concorde volt, amely a második leggyorsabb utasszállító lett. Ma már együk sem közlekedik, jelenleg a a Boeing 747-8i a leggyorsabb a 914 kilométer/órás sebességével. A világ leggyorsabb hajója 1977. november 20-án Ken Warby a Spirit of Australia nevű hajójával beírta magát a történelemkönyvekbe: a házi készítésű hajójával 464, 4 kilométer/órás sebességet ért el, és ezzel új rekordot állított fel. A következő évben aztán a saját csúcsát döntötte meg, az új világrekord pedig azóta is 511 kilométer/óra. A rekord érdekessége, hogy Warby egy külvárosi hátsó udvarban rakta össze a különleges hajót, amelyhez egy fillérekért vásárolt, leselejtezett repülőgép-hajtóművet használt. (Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon! )
Sainz A Leggyorsabb Az Első Melbourne-I Edzésen - F1Világ.Hu
Egy videó a száguldás és a vonatok szerelmeseinek. Bármennyire is furcsa, de imádunk utazni. Legyen az hajó, busz, repülő, autó, vonat, vagy akármilyen más jármű, mi bármire hajlandók vagyunk felszállni, hogy eljussunk egyik helyről a másikra. Most szeretnénk bemutatni az egyik kedvenc videónkat, ahol a világ leggyorsabb klasszikus értelemben vett (értsd: nem mágneses) vonatának sikeres rekordkísérletét dokumentálták annak idején 2007-ben. A francia TGV végsebessége 574, 8 km/h volt és a mozdonyvezető arcáról tökéletesen leolvasható, hogy micsoda érzés egy ilyet vezetni. Jó utat! Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Ilyen sebességre persze még a profik is csak speciális körülmények között képesek. A rekord helyszíne a tökéletesen sík Bonneville sós síkság volt az amerikai Utah államban, Denise pedig végig egy felvezető autó mögött tekert, ami szélárnyékot biztosított neki, leküzdötte helyette a kerékpározást leginkább lassító fizikai tényezőt, a légellenállást. A biciklije is kimondottan csúcsdöntésre készült, olyan nagyon volt a meghajtás áttétele, hogy képtelenség lett volna elindulni vele. Ezért nagyjából 160 kilométer/órás sebességig az autó húzta a biciklist, utána viszont saját erejéből tekert. A világ leggyorsabb vonata A vonatok sebességi rekordját az egyelőre tesztelés alatt álló, japán L0 széria hét kocsiból álló szerelvénye állította fel 2015-ben: a lebegő mágnesvasút (maglev) 603 kilométer/órás sebességet ért el. A csúcssebességű vonatot a tervek szerint 2027-től használhatják az utasok is, de menetrend szerint a járatok "csak" legfeljebb 500 kilométer/órával fognak közlekedni. Ha csak a menetrend szerint közlekedő vonatokat nézzük, akkor a sanghaji lebegő mágnesvasút a leggyorsabb.