Fiat 500L Teszt | Ashley Madison-Ügy: Az Ön Párja A Házasságtörők Közt Van? Itt Megnézheti! | Új Szó | A Szlovákiai Magyar Napilap És Hírportál

Fogyasztása jóval magasabb a gyári átlagnál, a hatliteres adat helyett 7, 9 litert mértünk 100 kilométerenként a tél végi több mint ezer kilométeres teszten, két személlyel, csomagokkal és sok autópályás használattal. Hatótávja mintegy 700 kilométer. Motorjának hangja férfias, szép az orgánuma, érződik, hogy ez egy nőies autó férfiasítása. Nőies jegyeit meghagyták, de a kocsi elsődleges célcsoportja már nem a női nem, inkább újdonsült párok, első kisgyereküket nevelők kedvelt autója lesz. Motorja elég rugalmas, 130-nál 2800-at forog a főtengely percenként, 120-nál 2500-at, 110-nél 2400-at, 100-nál 2100-at, 90-nél pedig 1950-et. Az emelkedőket megérzi, igényli a visszaváltást. Fiat 500l test 2019. Milyen vezetni? Terepjárós külseje ellenére nincsenek jó terepképességei (elöl 21, 3, hátul 30, 1 fok a be-, illetve kilépő szög, átlépőszöge 22, 3 fok), hasmagassága 16, 2 centi és 18-as kerekeivel inkább meneküljünk a rossz utakról. Feszes rugózású, a kormánymozdulatokra gyorsan reagál, kormánya nem elég direkt, de a kanyarokat szereti, a rossz utakat gyűlöli.

Az úgy nagyjából mindenkinek ismerős sztori, amikor egy családban két kutya van. Az egyik a kert ura, őrzi a házat, megugatja a kapunál ólálkodókat, elkergeti a nyesteket az autó közeléből, cserébe a munkájáért jó nagy sétákra megyünk vele. A másik, a kicsi, na ő pedig a ház ura. Fiat 500l test 1. Eljátszik a gyerekekkel, igazi "benti kedvenc", keveset megy a házon kívülre, ha senki nem tud rá vigyázni, a hónunk alá csapjuk, és magunkkal visszük. Mindkettőt szeretjük, annak ellenére, hogy a kettő között egy világ távolsága van. A kicsinél nem feltétlenül a "hasznosság" elve vezérel minket, simán előfordulhat, hogy valaki egyszerre szereti a pincsit és a bernáthegyit, és mindkettőt más okokból tartja. Nos, vegyük most úgy, hogy a bernáthegyi a családi autó, a pincsi meg mondjuk a Fiat 500 S. Előbbivel jöhetnek a nagy utak, utóbbival pedig leginkább a hölgyek legalább n+24 féle programot tudnának felsorolni. Tudom, sokak számára egy ilyen kisautó nem feltétlenül tartozik a reális választás kategóriájába, de a Fiat sem gyárthat kizárólag Tipót, vagy Fullback -et, nem igaz?

A második sorban azonban már csak kemény anyagokkal találkozik az utas. A csomagtartó teljes értékű pótkerékkel csak 245 literes (ledöntött ülésekkel 910 liter). A műszerfal, mely az 500-asére emlékeztet, az autó külső színét tükrözi. Az elektromos rögzítőfék a hagyományos kéziféket váltja fel. A középkonzolon található karral egyszerűen működtethető, és az ülések között is helyet szabadít fel, de minden elindulásnál számíthatunk arra, hogy megfogja a kocsit. Idegesítő tud lenni. Fiat 500l test. Az autónak van összkerék-meghajtásos változata is, igaz, csak az erős, 170 lovas változatokba rendelhető. Az elsőkerekesben a váltókar mögötti üzemmódkapcsoló normál és a sport üzemmódok mellett csúszós időre való módot (all weather) is kínál. A kocsi sportosban dinamikus. Hogy megy? Az 1, 4-es turbós benzines 140 (MultiAir II) lóerős, legnagyobb nyomatéka 230 Nm percenkénti 1750-es fordulatnál, legnagyobb sebesség 190 kilométer/óra. Álló helyzetből 100 kilométer/órás sebességre 9, 8 másodperc alatt gyorsul fel.

Mi legalábbis fogjuk, mert rég rázott így autó, mint az 500X. Elöl MacPherson, hátul több lengőkaros független kerékfelfüggesztése ellenére a komfortnak a legkisebb morzsáját sem nyújtja a futómű. Kizárólag jó úton kellemes a vezetése. Kisebb, 16 hüvelykes és nagyobb oldalmagasságú gumival ajánljuk. Szigorúan. A sportautók keménységét szeretem, de ez nem volt elég sportos a keménységéhez. Mennyibe kerül? A Fiat 500X meghallotta a modern idők hangjait és sok vezetősegédet kjínál. Kiválóan működik a holttérfigyelő, a sávelhagyásra vagy tolatáskor a mögöttes keresztező forgalomra figyelmeztető rendszer, de hasznos a a koccanásgátló is, amit szerencsére nem kellett kipróbálnom, valamint az automatikus távolsági fény kapcsolása is jól jött az esős éjszakákon. Fedélzeti érintőképernyős rendszere nem kapott navigációs támogatást, de tolatókamerával rendelkezett. A sávtartója aktívan is beleszól a kormányzásba. A Popstar felszereltség kétzónás klímája 80 ezer forintba kerül, alapáron csak mechanikust kapunk, első elektromos ablakokat, elektromos tükröket, kanyarfényt, tempomatot, osztottan dönthető háttámlákat, vezetési mód kapcsolót, multifunkciós kormányt, bluetoothos, USB-s érintőképernyős rádió- és zenelejátszót, valamint keréknyomás-ellenőrző műszert.

A beltér alapdizájnja gyakorlatilag megegyezik a ráncfelvarrás előtti állapotokkal, az anyagminőség alapvetően megfelelő, a kék, az ezüst és a fekete elemek harmonizálnak egymással, a plasztik elemek tartóssága garantálható. Van azért néhány sérülékenyebb, ám annál kedvesebb része a középkonzol alsó hányadának, a digit klíma, valamint a CITY üzemmód kapcsolója apró, lakkozott, ezüstkávás gombokat kapott, de a vészvillogó kapcsolója is megér egy "hűhát". Szintén érdekes az ablakemelők billenőgombjainak az elhelyezése, melyek a váltókar mellett keresendőek. Az ergonómia talán csak egy helyen hibádzik igazán, az index és a tempomat karja rettentő közel vannak egymáshoz, könnyű összetéveszteni őket. A 7 colos érintőképernyő megkapta a maga egységes, jól kezelhető Uconnect rendszerét, igaz navigációt és tolatókamerát hiába is kerestünk volna. Van viszont digitális műszerfal, egyszerű, mégis ügyes megoldásokkal, és minden fontos információval ellátva. A biztonsági és kényelmi extrák sorát bővíti a vezetőoldali térdlégzsák, a visszagurulás gátló, vagy éppen a hátsó tolatóradar.

"Ez a világ egyik legnagyobb adatlopási ügye, amit az is egyedivé tesz, hogy több tízmillió ember személyes adatát hozták nyilvánosságra" – ismerte el Bryce Evans, a cég felelős vezetője. A kanadai rendőrség azt is bejelentette, hogy ketten az eddigi adatok szerint a történtek miatt követtek el öngyilkosságot. Eddig sem volt angyal Az Ashley Madison korábban is elég nagyvonalúan kezelte a felhasználók adatait, egy kutatónak például megengedte, hogy tudományos munkájához belenézzen a privát beszélgetésekbe, valamint újságíróknak is gyakran küldött felméréseket hűtlenségi statisztikákról. Milliók rettegnek a lebukástól világszerte, két felhasználó pedig öngyilkos lett Forrás: Thinkstock A többi társkeresővel ellentétben az Ashley Madison nem kér pénzt a regisztrációért. A felhasználók viszont már pénzért vehetik az úgynevezett krediteket, ezekért cserébe üzeneteket küldhetnek, és cseteket kezdeményezhetnek. Igaz, ez csak a férfiaknak kerül pénzbe: nekik fizetniük kell azért, hogy nőknek írjanak, vagy elolvassák a nőktől kapott üzeneteket, míg a nők ugyanezt ingyen kapják.

Kinek állt az érdekében? Egyelőre senki nem tudja, hogyan kerültek fel a felhasználók adatai az internetre, a cég azt sem zárja ki, hogy belülről törte fel valaki a rendszert. Alapvetően három adatbázis lett nyilvános: a legnagyobb a felhasználók profilnevét, címét és születési idejét tartalmazza, valamint azt is, mik a szexuális preferenciáik. A másodikon a hitelkártyák utolsó négy száma szerepel, de azt több biztonsági szakértő is leszögezte, hogy ez nem elég ahhoz, hogy internetes tolvajok pénzt vegyenek le a számlákról. A nyilvánosság számára leginkább a harmadik adatbázis az érdekes, ezen a bejelentkezéshez használt e-mail címek vannak. Rengeteg közülük a kormányzati, valamint céges cím, ez utóbbi már csak azért sem meglepő, mert kevés házas ember adná meg az otthoni elérhetőségét, ha meg akar valakit csalni. A honlapot a The Impact Team nevű hackercsoport törte fel. (Képünk illusztráció) Forrás: SPL Steve Jobs és Tony Blair A kikerült e-mail címek valódisága erősen megkérdőjelezhető.

0. 1) mutattak. Jelenleg nagyon úgy tűnik, hogy az Ashley Madison által reklámozott 5, 5 millió női felhasználónak a 99+ százaléka soha nem használta a szolgáltatást, ezen fiókok többségét jó eséllyel maga a cég hozta létre a férfiak megtévesztésére. (Forrás: ExtremeTech | Nyitókép: Harsh Agrawal) Komolyabban érdekel az IT? Informatikai, infokommunikációs döntéshozóknak szóló híreinket és elemzéseinket itt találod.

Panoráma Tovább gyűrűzik a napokban kirobbant Ashley Madison-botrány. Az Avid Life Media nevű, Torontóba bejegyzett cég által üzemeltetett oldal házasságban vagy kapcsolatban élő személyeknek kínált kalandokat. 2015. augusztus 20. 18:47 A félrelépni vágyók regisztráció után területi alapon kereshettek partnert maguknak. A szolgáltatásnak szlovák és magyar nyelvű webfelülete is volt, így számos szlovákiai és magyarországi ügyfél is regisztrált. A szlovákiai félrelépők között vannak magyar lakta területeken élők is. A honlapot egy hackercsoport feltörte, és ellopta a mintegy 37 millió ügyfél adatát. A kiadót felszólították, szüntesse be a szolgáltatást egy hónapon belül, ellenkező esetben nyilvánosságra hozzák az ügyféladatokat. Az e-mail címek és címek mellett banki adatokat is tároltak, mivel az oldalon különböző elsőbbségi szolgáltatásokat is lehetett vásárolni. Mivel a kiadó nem tett eleget a számítógépes kalózok zsarolásának, azok nyilvánosságra hozták a mintegy 10 gigabájtnyi adatot, hatalmas felzúdulást váltva ki világszerte.

Csak kalandra vágytak Mára több adatbázis is kering a regisztrált tagok e-mail címeivel, adataival és tranzakcióival. Bár eredetileg csak a sötét weben lehetett megtalálni, mára már a torrentoldalakon is megjelent, így egy kis kereséssel bárki hozzáférhet. Az Ashley Madison már a szivárogtatás előtt is botrányos oldalnak számított, ami nem csoda, hiszen bevallottan megcsalásra épített. Már a jelszava is vitát kavart: "Az élet rövid. Lépj félre" pontosan megfogalmazza, kiknek is szól a kanadai honlap. A cég tulajdonában több társkereső is van, az egyiken idősebb nők kereshetnek fiatal férfiakat, a másik pedig gyönyörű fiatal nők számára kínál pénzes pasikat. Cristoph Kraemer, a szájt európai kommunikációs igazgatója Magyarországon járt, amikor hazánkban is elindult a szolgáltatás Fotó: Marton Szilvia Félmillió dolláros jutalom A hétfői torontói sajtótájékoztatón az Ashley Madison tulajdonosa bejelentette: félmillió dollárt ajánl fel annak, aki bármi olyan információt ad, ami a felelősök kézre kerítéséhez vezethet.

Az Ashley Madison nem kért tagjaitól visszaigazoló e-mailt, így tulajdonképpen akármilyet meg lehetett adni. Nehezen hihető, hogy a listán található, vagy a valódi lenne. Mint az a fenti sztoriból is kiderült, a listán olyan profilok is találhatók, amiket korábban pénzért töröltek. Elkezdődött a kármentés Azt persze senki nem hiszi el, hogy 37 millió felhasználó között egyetlen híres ember vagy politikus sincs. Az adatbázis hiányosságai miatt azonban könnyen megvédhetik magukat, ha mégis előkerül a nevük. Pletykák szerint ugyanakkor Hollywood legnagyobb PR-ügynökségénél már több színész is jelentkezett, hogy egy esetleges lelepleződés esetén segítséget kapjanak. Van, aki a 2011-ben elhunyt Apple-vezér, Steve Jobs nevét használta Forrás: AFP/Getty Images/Justin Sullivan Lebukott az államügyész Eddig viszont alig néhányan ismerték el, hogy fent voltak az oldalon. Egyikük Jeff Ashton floridai államügyész, aki a regisztrációja ellenére cáfolta, hogy bárkivel is viszonya lett volna. "Két évvel ezelőtt kíváncsivá tett a honlap, ezért regisztráltam, Mélyen megbántam, hogy bármi közöm volt hozzá, hatalmas bánatot okoztam ezzel a feleségemnek és a gyermekeimnek.